简介:这个人很懒,什么都没写~
懂车帝视频说明书
#视频说明书领克03 2018款 灯光拨杆使用操作讲解
IGNoTwo
星越四驱,19年11月提车,优惠七千,落地21万不到,现在里程3200+,刚做完首保,表显油耗8.3左右,70%高速路况,喜欢踩油所以要偏高一些。说一说这几个月的感受。 提车第一天,就遇到麻烦,四儿子店离油站一公里左右,但是那天抽风堵了我两个半小时,有没有感受过剩余里程0公里的恐惧。四儿子店就不能加十块的油。 用车到现在总体来说非常满意。 整个动力总成表现很好。1.低扭表现很好,才提车的时候没怎么踩,舒适模式下一般提速和超车转速可以不超2000,涡轮不用介入,真的让我很意外。2.换档平顺性和换档逻辑调教的不错,一般提速除了一进二能感觉出来,后边的升档动作都很轻。急加速降档反应挺快,根据不同的动力需求,降档很准。自我感觉手动挡开的挺好,降档补油,直接降三档都行,但是开星越极少用手动模式,一个是档位太多,二个是自动模式已经能满足所有需求。3.动力表现非常不错,我算开的快的,也很少有机会全油门。一百以后的提速能给你很强的信心,一路到一百六七都很轻松(非公共道路)。动力总成这个价位确实没得挑。刹车踏板的脚感感觉挺线性的,不突兀,刹车力度比较好控制,相对1700的车重刹车表现很好了,热衰减不知道,俺也不敢试。 悬挂系统方面。我个人为星越这个车的定位应该是市区驾驶和高速驾驶轻松舒适,并不是运动性很强,不适合批弯也不适合穿来穿去,倒不是说车没有这个能力,车的极限比人高,但是给不了你信心。侧向支撑的初段很好,高速转大弯可以感觉侧向支撑很不错,但是中段就不行了急弯会感觉侧倾比较明显,不知道这么解释是不是准确。简单来说就是适合巡航,不适合批弯。转向也是偏巡航设定。还有就是20寸的胎非常挑路,路况好的话没问题,路况稍差一些胎噪很明显,是很明显。除了胎噪隔绝的都挺好。 配置方面。我是2.0四驱所以没有启停,也没选大灯。好用的配置太多了,很大提升了用车品质。说说几个不理想的。自动泊车,垃圾,确实是垃圾,极其挑车位,而且动作多又慢,我是根本不会用,不要妄想停车技术不好的可以靠自动泊车,如果有请去练一下。l2自动驾驶辅助,路况好的时候很好用。走走停停的路况没问题,但是停车的时候要一直挂在d挡。刹车会有些突兀。还是高速工况比较适用。内饰会有异响,不明显也经常,但是确实有,内饰设计比较复杂也可以理解。缺点确实不多,我的配置比较全,有什么想问我的直接私信。 写的比较多,总体来说很满意。有颜值有动力有品质。家里有三辆吉利,帝豪,博越,星越。星越还没上市就一直关注,夸的喷的都看了很多。21万买自主品牌,当然是因为买不起更好的,但是选择也不少,自主车企的进步大家都看的见,为中国车投一票不是更加情怀。
梦里长清
桑塔纳 2018款 购车1年2个月 口碑评价: 购车总价:买的便宜,落地六万多, 同级对比:比个锤子,几万块心里没点逼数吗 驾驶体验:不要说肉,4500转换挡,120以下还感觉稳点,以上就感觉像坐在一张纸上,极度没有安全感 保养维护:穷人不要吃鲍鱼,没用,一般油水就好, 油耗:不是我说现在的普罗大众,个位数的油耗有什么好吐槽的,饭都吃不起了就不要开车了吧,节约。 颜值:大众有颜值吗? 故障吐槽:全车就一个收音机,连个水温表都没有,一身上古配置,连故障都给简配了。 空间:只要不拉于谦,够用了。 内饰:其实我挺喜欢这个朴实无华的内饰的,简单,越看越有味道,全车满意的只有这个内饰和低故障,个人品味,敢喷我我怼死你。
独霸精英
#新年心愿车新年心愿车我的目标是领克03+.由于这边没有试驾车很是遗憾,但是还是喜欢他的外观和动力,18万的价格就可以落地 虽然没有翻毛皮但是依旧很帅气!03+是一个超越gti和福克斯st的一款车型,国货当自强!