简介：主要交流新能源汽车的使用及合创汽车的介绍，功能上的使用及注意点。
十堰广汽合创新能源体
广汽合创本月金融政策太酷啦……#新能源汽车
目前正在准备入手一辆10-15万元级别SUV在找车期间发现这两款比较符合需求，(首先不考虑新势力造车，其次不考虑三元锂电）价格便宜量又足，觉得还算满意，接下来赶紧找店看车、试驾、满意了赶紧定(等待焦虑症)，在店内看车，销售人员绝对专业，态度服务也好，熟悉车型后开始联系安排试驾(当天一个店没有试驾车，第二天去的店因大雪，不能试驾)，第三天带着爱人一起去，整车配置没的说，毕竟十几万，还要什么自行车，但是真正的反转来了，AION Y 的销售觉得专业，带我试驾的路上50米一个红绿灯，油门刚踩到50就该减速了，风噪尚在接受范围，路面较为平整，绝对的天时，地利。驾乘体验还可以，但绝对是可承受范围的底线了，爱人看我兴致挺高的，没有泼我冷水，比较婉转的表达还有没有别的车型可选，我说有，咱们去下一站再看看，于是乎到了Z03，那个店试驾路况可就没那么好了，首先减速带颠簸传递比较明显，速度超五十后，风噪、胎噪超过我和爱人的可承受范围，在前排没有那么明显，但是也能轻松识别，爱人做了一圈就下来了，我以为什么情况，后来我去后排坐了一下，一圈我也下来了，爱人下车的原因是太吵了了，我下车的原因是太吵了+自动巡航把我晃的想吐😓到自己的车里对视一眼后，不约而同的说了一句全部pass掉。目前在等待比亚迪元PULS试驾中，外观、空间、配置都满意的车型最后被噪音抑制和辅助系统打败了，只能退而求其次，下面就要去探索吉利几何C、比亚迪元PLUS了，各位老爷们要是有什么10到15之间的车型可推荐，本人感激不尽(第一不考虑三元锂电，第二不考虑新势力造车，第三不考虑高端品牌）第一点是出于安全，第二是考虑售后的可靠，第三是因为我没那么多钱。最后非专业车评人，上述仅仅是个人选车的一些心路历程，仅供新手参考
虽说现在的新能源车花样百出，问题也多，但是喜欢追求新科技的我，还是抱着期待的心情去看了今年四月份新上市的广汽集团旗下新能源电车-合创Z03。这款车去看之前确实是有大概了解过的，但是在网上看终归是比较书面化，去到实体店现场看车才发现只通过文字视频了解根本无法真正体验到这辆车高级的感觉。坐进主驾这一刻开始就让我觉得很不一样了，方向盘手感角度座椅质感，都是一种无法言喻的舒适感，环抱式的纯电动座椅还带加热通风记忆等功能，除了舒适更让人体验感上升一大截，超大的彩色智能AI显示屏，我看了一下除了听歌导航还可以下载K歌音频等软件，休息的时候自己在车里完全可以实现K歌房家庭影院的舒适感，搭配上前排座椅靠背可向后调节放平，简直是连我都想不到的舒适感这台车都帮我考虑了！再看到中央位置还有一个手机无线充的板，再也不用什么数据线都配好了，手机直接放上充电，语音控制导航音乐，真的是做到能动口不动手。这个电子挡位也是设计感很足的，也没有手刹。只要转一下根本不费吹灰之力就可以说走就走。个人是觉得很适合年轻人的，一款极致细腻心意满满的车，真的没有让我失望去看，落地价也很便宜，充电也便宜，如果不跑长途买给老婆或者家用真的很合适啦。
从燃油车换到纯电动车 老司机聊聊合创Z03这款车 现在买车到底买燃油车还是纯电动车，这是个问题。路上跑的纯电动车越来越多了，小区的充电桩也悄悄多了起来。用上纯电动车的朋友反馈说，开过纯电动车之后，就不想开燃油车了。作为一名即将面临换车，有10多年驾龄，对驾驶感有点小追求的老司机，我也面临这个难题。最近正好一个好哥们卖了轩逸买了合创Z03，我也顺便好好感受了一下纯电动车，就来聊聊自己的体验吧。 合创Z03是款什么样的车？ 合创是一个全新新能源汽车品牌，由传统车企广汽集团与造车新势力合资推出，车尾“广汽合创”标志也表明了它的合资身份。 兄弟买车、提车是在EDG夺冠（大家都知道EDG在2021年英雄联盟全球总决赛夺冠的事吧，那可是中国骄傲）之前，开车初期还有很多朋友问是什么车，现在Z03已经成功出圈，问的人少了，可见知名度蹭蹭上涨。 言归正传，说说合创Z03这款车。Z03是合创品牌的第二款车型，它的底盘来自广汽的纯电平台，已经在广汽的很多车型上采用。低配车型使用的是磷酸铁锂电池组，容量为64.6kWh，纯电续航510km；高配车型使用的是三元锂电池组，容量为76.8kWh，纯电续航620km。 合创Z03的外观还是挺漂亮的，官方说是“战力美学”风格。全LED光源，前、后都是贯穿式灯组，晚上点亮效果很好。 说它是SUV，其实坐在车里感觉像MPV，方方正正的，空间利用率高。看看第二排，是不是相当宽敞。还有一点很特别，等一下再说。 原来合创Z03这么好玩！ 和其他纯电车型一样，合创Z03的智能配置非常丰富，开车时大人小孩都不寂寞。 10.25英寸仪表和14.6英寸中控屏，无论是显示亮度还是显示效果，绝对是目前的一流水平，车机内的菜单操作逻辑也比较简单，属于比较好上手的类型。 智能语音助手叫“小CAN”，除了能用语音操控车窗、空调、导航这些传统功能外，还能用语音切换驾驶模式、唤醒ACC自适应巡航系统、开启车道保持、车道偏离预警等等，这个功能特别好，比如在高速上，不用低头操作，只要语音就可以打开，还是很安全的。 中控大屏里集成了很多app应用，看电影、唱歌、远程OTA，在车上你永远不会无聊。而且音响效果很好，据说是大师调教的音响，8个喇叭，音质棒棒哒。车机上有B站，现在的小朋友都不用教，直接就能上手操作，看视频看得不亦乐乎。 刚才说到空间大，还有一点很特别的，就是前排座椅能全部放平。累了在车上休息一下，或者一家人出去玩，铺上充气垫子，就是个完美大床了。 纯电动车的驾驶感，你体会过吗？ 合创Z03开起来可以用“舒服”来形容，家里领导（女司机）喜欢它安静，够宽敞，视野开阔。家庭专职司（车）机（手）喜欢它的推背感，也很在意车辆安全性。 合创Z03拥有电池本征安全保障、耐热安全保障、隔热安全保障、智能防爆泄压、智能电池管理系统等五大核心措施，保障电池的安全。 虽然没有市场上其他电动车动辄4-5秒的夸张零百加速成绩，但合创Z03的加速性能还是令人满意的，动力输出平顺，一脚电门踩下去，初段比燃油车提速快，但又不会给车内乘客带来明显的眩晕感。官方给出的合创Z03零百加速时间是7.1秒，在店里试驾时没测试，开自己的车就没舍得试验了。 另外，合创Z03提供了NORMAL、ECO、I-PEDAL（单踏板）以及SPORT四种驾驶模式，对应着不同的能量回收设定。在能量回收等级上，有令人通俗易懂"纯电车风格"和"燃油车风格"两种选项。当你选择燃油车风格时，几乎感觉不到动能回收的拖拽感，仿佛就在驾驶一台15万级别的燃油车。 车主用车体验：续航、充电问题 再来说说大家最关心的续航和充电问题。 好哥们买的车是510km续航的版本，平时主要是上下班代步用车，开了几天行驶43公里，掉了10%的电量。家里还没装充电桩，基本上一个星期充一次电，公共充电桩很容易找，各种充电app都有显示。 充电时长能接受，用普通充电桩，从电量48%充电到84%，用时50分钟，不耽误事。 长途行驶也不用担心，现在高速服务区都有充电桩，随着国家大力推进汽车电动化发展，以后充电桩会越来越多。 另外，个人感觉用单踏板模式最省电，但是单踏板模式也有缺点。所谓单踏板，就是电门踏板既是“加油”又是刹车，是完全不同的操控逻辑。深踩电门踏板，车辆提速。松开电门踏板，车辆减速，理论上能实现能量最大回收，在堵车需要走走停停的时候，是会省电一些，但是不建议对于“油门”、刹车搞不太清楚的新手司机使用这种驾驶模式。 选车推荐合创Z03潮智版 合创Z03一共有4款车型，补贴后车价13.28-16.88万元，每个版本之间差价在1万元左右。入门版是510km续航的潮玩版，配
#我的Z03来了！# #不辜负每一程的相遇# 经过多方的努力 终于在春节前提到了车。 在此感谢一下所有为我提供帮助的合创人。@小CAN @李斌 经过漫长的5个多月等待 。z03到家已经有5天了 。接下来我不吹不捧的说一说我的用车感受。 驾驶篇 先夸一下。 行车时开启燃油模式。真的和油车没有太大的区别。 纯电平台带来的优势 再加上整个底盘的用心调教。 整个底盘的平整度 和动态行驶起来的质感出乎我的意料 甚至有些惊喜。这一点完全弥补了后扭力梁悬挂的遗憾。 过减速带的时候滤震效果很难和他的售价匹配上 这一点点赞！。 整体车身通过后几乎没有多余的动作，高速行驶时 风噪胎噪也完全能接受。 转弯时悬挂给的支撑 z03的表现也能对得起他的售价。 前车指向清晰 车尾跟随也很到位（大家别学我。 90码过弯测试的😏😏） 一台纯纯的国产车 做到这个程度，真的让我倍感欣慰。 车机篇 如果说z03最让我喜欢的 车内这套车机 绝对排第一位 响应速度非常快 而且语音唤醒也比较人性化 唤醒一次后 15秒内可以连续给车机下发指令 车机给的反馈 高效但不冰冷 。 从z03得驾驶舱出来再坐进我的老车里 都有一种跨世纪的感觉😆😆😆 这个中控屏 让我在充电时不再感觉枯燥无聊。 打开自己爱看的动画 不知不觉的过程中 充电环节就结束了。 （第一次充电） 对于车机 希望合创的攻城狮们加快速度 丰富应用商城里的app 不要浪费这么大一块屏幕 他能做的。应该更多。 第二 360度和透明底盘 有的时候转弯跳一下就不见了。 （车速全程低于40码 开转向灯。） 第三 停车时 直接入车位时 能不能有个方便的方法 直接打开360环影 现在的操作我得停车 挂入r挡 再切成d 才能入位的时候有环影。 尽管我知道方向盘的*号键 或者直接点选屏幕的摄像头都可以打开。 但还是觉得有些麻烦 。 z03的硬件底子 我觉得想识别车前方是车位或者是其他的空位 应该不难。 能耗 天津的冬天 这几天平均气温都在零下5-8度 一半市区一半高速 平均能耗在18到20 620续航 开着空调开 续航能到370左右。 整体表现我很满意。 身边也有开其他品牌的车的朋友 z03的续航表现基本在中上等。 但是整体车价格 z03是最低的 哈哈 说一说不满意的地方 新车提回来 右边大灯led灯珠里面有划痕 左面有好多灰。 合创的pdi 是不是应该更细致些！！！ 又让我感觉到欣慰的是 因为这个小插曲 让我体验到了合创的售后服务。 提车只是服务的开始，而不是结束。这是给我印象最深的一句话。 今天把脚垫玻璃膜车子贴上 放店里做展示 替合创吆喝吆喝 有观望这款车的朋友 直接来我店里看吧 ！！同时也听听真实的车主反馈。 ps 正式挂牌以后开始改装作业！ 敬请期待😂😂😂
年轻的一代需要怎样的历练才能崭露头角，绝不是遇到困难就轻言放弃，而是一以贯之的不懈努力。这位合创Z03车主的人生信条就是永不妥协，对座驾也是如此。设计感和空间感是作为模型设计师的他不能妥协的，而合创Z03富有力量感的造型和魔法般的空间灵活性，让他一眼钟情，更是他工作和生活中无法替代的潮流单品。喜欢他就快入手吧！
人人都说电动车省心又省钱，小CAN还有小妙招，让你用车更便捷，更省钱哦！本期潮智小讲堂，我将为您带来即插即充的用车小知识。即插即充，顾名思义插枪即可充电、无需多余操作（仅限专属家充桩使用）。 目前车机侧有2个充电模式：即时充电、预约充电 如何开启即插即充小妙招呢？ 第一步：在车机屏中，选择“用电设置-充电模式”，选择 “即时充电”，即可完成车端设置；如下图 第二步：合创APP-爱车-我的专属桩-右上角-启停设置-即插即充，即完成APP端设置；完成以上设置之后，只要插好充电枪（无须刷卡或APP启动）即可开始充电。 温馨提醒 1.即插即充功能仅适用于安装了专属家充桩的用户； 2.如您想刷卡/APP启停，则需要在APP中将启停方式设置为刷卡/APP启停。 注意事项 1.如设置了即插即充功能，除合创系列车型外的电动车仍然可以使用您的充电桩，可能存在盗充风险，请您设置之前，确认环境安全。 2.如果在插枪后设置即插即充，那该功能需重新拔枪、插枪后才生效，同时建议您不要在充电过程中变更启停设置。 3.如您按照上述流程设置之后仍无法实现即插即充，需要与您的能源专家确认充电桩的软件版本是否符合即插即充所需版本，升级需要您配合打开充电桩开关，再由后台远程升级。
汽车要好开，也要好玩才行。合创Z03宽敞的车内空间，不仅舒适实用，还可解锁多种新玩法。TA不只是出行工具，还是你的潮智大玩具，独乐乐或是约上三五好友一起众乐乐，都是极开心的事呀！ 在家打游戏怕吵到家人，不敢大声欢呼，导致玩得不尽兴？合创Z03同级领先的2750mm超长轴距，为用户打造了私密的零压大空间，拉上几位好友在车内打游戏开黑，尽情嗨玩也不怕。 除此之外，合创Z03还随车搭载包括酷狗音乐、唱吧、bilibili在内的多款娱乐应用，不仅能听歌，还可秒变移动“KTV”，让放肆K歌这件事变得触手可及。 看电影非得去电影院坐着看才带劲吗？合创Z03创新性地设计了车内上顶棚悬挂式支架以及随心躺平座椅，让车载电影院的“搭建”变得更加便捷。只需要架好投影幕，再把座椅完全放平，就可以舒舒服服地享受“床厅”影院，放松心情。 关上天幕，打开助眠音乐，还可变成私人的舒眠空间，中午不想在公司趴着睡，就到车里躺着睡一觉，开启活力满满的下午吧！ 上班累了，想开车逃离城市来一场惬意的自驾游吗？合创Z03 620km的远征式续航，能让你随时从城市出逃到远方。自驾游要带的装备自然不少，但合创Z03的超大车内空间和后备箱，可以轻松装下多个大尺寸行李箱、车载冰箱、电热壶、电烧烤架、电烤炉等露营装备，说TA是小房车也不为过。 在野外通过合创Z03的对外放电功能即可烹调美味，也可在夏日的傍晚，一边躺平看星星，一边喝着从车载冰箱中拿出的“快乐肥宅水”，出游时光简直不要太安逸。 合创Z03的百变大空间，还能解锁哪些新玩法呢？欢迎大家在评论区留言，让我们一起按下打开潮玩世界的Play键。
一人一手冰墩墩！顶流冰墩墩今天变成“合墩墩”，来看看它在合创Z03里面发现了啥？ 合创Z03的外观设计非常有特色，采用战力美学的设计风格，整车的线条棱角分明，更讨好年轻用户喜爱，四轮四角的设计也能提供更大的乘坐空间。钻石造型的多点矩阵式前格栅，细长的头灯有着极强的辨识度，日行灯并没有采用一整条横贯车头的设计。 合创Z03的车机系统是一个极大的亮点，新车配备了合创最新升级的智潮多媒体车机娱乐生态，涵盖衣食住行多个板块的海量App。新车独有的HYCAN ID融合了出行、文娱、游戏、生活等平台资源，提升用户用车体验。此外，合创Z0还配备了例如酷狗音乐、唱吧、bilibili等多款娱乐App，日常行车时，可以随心享受音乐；停车等候时，可以看视频直播、连接手柄畅玩游戏。语音控制部分，合创Z03的语音控制功能覆盖率达到了95%以上，未来在OTA升级后可达到99%以上。新车的语音助手“小CAN”响应速度小于500ms，并且在90秒内无需再次唤醒；未来还能轻松实现不同人的声纹识别，不仅精度和准度大大提升，账户安全也能更有保障。
第一次看到合创Z03的实车，我就被惊到了。因为它大胆的使用了多种撞色搭配新奇的细节造型，的确有类似概念车的感觉，全封闭的前脸看起来也是萌萌的。另外，合创Z03全车都没有使用镀铬和亮黑装饰，很多车身饰件都采用了哑光色，这样不落俗套的设计让整车有种非常科幻的感觉。 和很多纯电动车型一样，合创Z03的内饰也走的是简洁和科技的路线，车厢内部大量使用直线条+多种颜色/材质的搭配组合，整体视觉观感相当不错。除了全液晶仪表盘和中控大屏之外，合创Z03的空调出风口、方向盘气囊盖、多功能按键区域、中控台等均为对称式的圆角矩形设计，与外观的棱角分明形成鲜明对比。 合创Z03在内饰用料搭配上也是下了不少功夫的，颜色的搭配和各种软质材料的包覆让整个车厢里充满了温馨与质感。 此外，虽然合创Z03是一款车长4602mm的SUV，但是由于它采用了四轮四角的设计，轴距却达到了2750mm，轴长比就有62%。因此它的车内空间是远超同级别其它车型的，我185cm的身高在后排都能轻松翘起二郎腿，这样的空间体验对于年轻人来说已经是绰绰有余。 接下来我要着重说一下合创Z03一些动态体验，这是最打动我的地方。虽然当天我们没有进行城市道路的试驾，而是在场地内做了一些有针对性的试驾驶体验，不过在简短的体验过后我就对这款车心生好感。 合创Z03的电动机布置在前轴，最大功率218Ps，扭矩225N·m，官方的0-100km/h加速时间是7.1秒，就我的实际体感来看，加速起来确实非常畅快，这种动力水平放在小型SUV当中已经是相当出类拔萃，因为它有着相当于很多2.0T发动机的动力输出。 得益于电动机强大的扭矩，合创Z03的动力响应比传统的燃油车要快了太多，加速也给人一种很畅快的感觉，这种平顺轻快的驾驶体验是最吸引我的地方。这也说明了一个问题，在纯电动时代，中国品牌拥有顶尖的三电技术、背后还有实力强大的供应商，在这样优秀条件下生产出来的产品已经不会在动力上输给所谓的洋品牌。 智能化是新能源汽车市场最热门的话题，几乎每款新车推出都要在这方面大做文章，合创Z03的智能化体验的确是最近给我好感度最高的一个。
今天是正月初九日，这几天很多人都上班了，公司的大扫除也要开始了，为迎接客户做准备。经过了长途的奔波，爱车也难免会粘上尘埃污垢，需要好好清洗一下，还原潮酷高颜值。 专业洗车液，让颜值加倍 清水不够清洁力，普通洗涤剂很可能碱性过强，使得车漆容易老化，损害漆面光泽度。所以专业的洗车液必不可少，部分洗车液还含有车蜡成分，能在清洗车身的同时，让车漆受到保护。 而车窗玻璃则需要采用玻璃清洗液进行擦拭，包括玻璃的内外两侧，让前挡风玻璃保持透明度，同时保证行车安全。冬天清洗可以使用防冻型玻璃清洗液，并且清洗液的冰点最好比居住地最低温再降10℃。 由内到外，细节拿捏 除了车外清洁，内饰清洁更不能少，毕竟在用车过程中，我们需要更频繁地接触车内部件。 对于车内的塑料、绒布、皮革，可以先用毛巾擦干净表面堆积的灰尘，再用内饰清洁泡沫或专用皮革清洁剂，喷在对应区域，等待3-5分钟泡沫消散且溶解污垢后，再用柔软的干布擦拭，这样可以让内饰更彻底地恢复洁净。 其他细小的内部区域，在清理时经常会被忽视，比如空调出风口的格栅。我们可以用细小的刷子先将出风口的灰尘扫出，再用蘸湿的棉签清洁边角。 专业洗车液，让颜值加倍 当一切清理完成后，还可以启动合创Z03的智能健康香氛系统，多种不同的中药香氛，清新怡人。而且浓度可控，让车内空气环境也实现“除旧迎新”。 这样一来，合创Z03算是真正的由内到外焕然一新，接下来只管安心过新年。 关于汽车清洁，你有什么特别的小妙招吗？不妨在留言区和大家分享一下，晒晒你的独门秘籍~
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