简介:这个人很懒,什么都没写~
闫闯说车
问界新M7 Pro,相比已经发布的Ultra版本,没有激光雷达,只有基于视觉方案的基础版智驾,主打25万级市场,那么问题来了:没有高阶智驾的问界新M7,还香吗?...查看全文
Rosso97
去4s做ID4的保养,顺带看看ID7 车门的开关终于不显得那么费力笨重了,在4s试了CC,高尔夫的车门开关,结合自己的ID4体验,在铝制车门的加持下,开关门有了高级车的质感。 座椅需要吐槽下,展示的pro版本腰托只有前后可调,相比id4退步...查看全文
大家车言论
扶墙大叔
本大叔实际驾龄13年,新能源接触时间3年,舒享家驾龄1个月。随着新能源汽车的使用占比越来越多,很多人包括我在内,对纯电汽车的实际续航任然无比关注。所以我用这几天的驾驶数据来分享我的实际驾驶体验。 10月11日 行驶概况:行驶里程174km,...查看全文
一苒一刻
Art825
提车两个月目前开了2000公里高速,对蓝山的油耗一点点感受。 先说个人结论 1、动能回收低+智能混动: 110km/h 是比较好的,发动机转速2200左右,油耗6.5L(NOH6.9L)匀速是发动机直驱+充电,有上坡的时候会有电机辅助,基本上是两驱模式,加速超车会启动后电机转换成4驱。因为此模式会有电机配合,尽量还是不要馈电驾驶会对油耗有很大帮助(4度/百公里)。 2、动能回收低+纯电优先:100-105km/h的速度比较好,电耗基本在21度左右,以纯电四驱为主,续航跟官标差不多。如果太快了电耗会上升的很明显,120左右纯电电耗可能会接近30。 蓝山智能混动的逻辑是主用油辅助用电,发动机基本上保持在稳定转速,时速110(2200转),时速120(2400)转。如果油耗较高,主要看看是不是加减速过多或者上坡较多,当时发动机的转速如果偏高自然油耗就高了。 另外千万不要改动保电数值,默认就好,上高速之前只要有一部分电(25%以上)油耗基本上就7L左右,比这个数值高比较多大概率是自己的开车习惯问题或者路况特别极限。 实际满油满电状态110km/h智能混动,续航应该可以超过1300km,那种先纯电跑到馈电再测试油耗和总续航里程对蓝山来说是吃亏的。
老丁聊聊车
丰田混动电池更换#专业的事交给专业的人 #实实在在的修车 #汽车保养与维修
30秒懂车
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吴佩频道
好想将这张座椅搬家里去!
慧眼识车号
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懂车帝实测
【实测】混动车不一定省油!
正大光明枫叶m5
领克09PHEV 亏电油耗测试 #dou是好车 #领克09 #领克09用车体验