那几个挂着极氪牌子的一直搁那黑，你们吉利洗是不是有毛病咋滴，都爱内斗？极氪内斗死一个领克还不够，再来斗死一个极越才舒服是吧？

极越07车友圈

请问这里是极越车区还是极氪？

番茄1451834436760899

定价起步 20 左右 ，顶配 25 到头了，政策要五年免息常驻，阿波罗优惠权益，充电权益，保持这三个不怕没人买。 极越 07 相当于是精装修版的特斯拉，特斯拉 m3 都 21 起步而且是没智驾的，极越 07 完全没必要去拉低身价去迎合市场，身价能降但想涨就难了，外面说极越 07 是新能源糟粕集大成者，我看不尽然，对比同价位所有车型，极越 07 有太多同价位不一样的东西。 隔壁 z10 的暴雷完全就是除了外观外，没有任何一个配置是让消费者可以心动的，而且这个定价我看完全就是因为领克推出自己的 领克 07 时定价不合理，领克的 07 应该是 13-18 的价位，而 z10 应该是 15-25 的价位才合理。 极越的宣传口也有问题，不应该拿外观来说事，国人对外观原创不原创完全无所谓，抄袭外观完全不会是消费者所考虑的。 极越的宣传口应该多对比同价位的智驾表现，有直观的对比才能打动消费者，无门把手，屏幕换档，无转向灯拨杆，半幅方向盘，这些可以说是极越的槽点也可以是极越所不同于同价位车给消费者的选择。 这年代想体验新东西的人是很多的，只是在消费者心里，害怕错误的选择大于想尝鲜的选择，极越只要把智驾做好，宣传好，就能走出自己的一条路来。 以上是个人对于极越 07 和极越这个品牌的看法。

请问这里是极越车区还是极氪？

极越07 定价是否看齐领克 z10？