简介：这个人很懒，什么都没写~
Space地主
领克07 Emp 操控提升 如果说领克07的舒适跟操控配比是8:2，那么改完的话就是6:4，更均衡，更有乐趣。#领克07 #领克07emp
嘻哈车
本期视频看点：暗访探店坦克直营店，坦克400 Hi4-T值不值得入手？一探究竟。...查看全文
懂车帝视线
小米年初销量目标曾为7.6万辆，雷军：高库存会是“灭顶之灾” #雷军 #小米汽车 #小米SU7 #直拍
购车前线
最近蔚来BaaS调价惊动了很多人，有车主、有潜客、有友商、还有经济学家马光远直接把BaaS调价称作“降维打击”因为它不等于自降身价，而是结合换电和电池管理，提高电池资产寿命，延长资产摊销周期，自然就能调低BaaS租金了。对于企业来说，没有压...查看全文
90后年轻人酷爱车
跟很多车友一样，本人也非常看好山海T2，从去年官方公布捷途旅行者混动版我就开始期待，一直等到现在，近期跑了很多家4S店，在网上也从各地经销商了解过，它的售价，哎，心态快磨没了！昨天我一在北京上班的朋友告诉我，山海T2不用等了，两驱低中高配18-22个，终端优惠最多1个左右不超过2个。（真希望是假的啊）后来仔细想想朋友的分析，觉得很有道理，跟大家分享一下。 对比油车，混动版多了电池和电机，油车低配多少？13个多，顶配18个多。混动版光电池就多贵了？再加上一个电机的话，价格上就不可能只比油车贵两三万！（除非减配置或者在看不见的用料上降低成本）从官方公布的数据以及4s店试驾体验情况来看，山海T2外观内饰配置和油车相差不大，所以排除减配置的可能，至于相比油车降低用料成本也不太可能，真干这两事奇瑞不是搬石头砸自己的脚吗？隔壁还有一位猛龙二哥死死盯着呢！有油车火爆的销量托底，带来一大批潜在客户支持，所以山海T2在售价上不会给大家太大惊喜，虽然价格战让很多车企纷纷掀桌子，但没有哪个车企会傻到刚上市一款新车就赔本卖出吧？
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