简介：这个人很机智，什么也没留下
白发少年k
苦苦等待终于倒计时了.懂车帝卸载了今天刚下载的，看着闹心.
今天在快手看到的（作者是一分钟车事），是不是陆放太着急上市了，胶都没干就放出来了.
提问第四代能不能刷？
首先汉兰达支持OTA，不知道未来是否可以通过刷系统或者升级下面文章提到的Arene系统，如果可以这也是全新混动车型的一个被人忽视的优势，毕竟可以解锁新的东西，会让车辆更有乐趣，相对更安全，也相对的因为延迟老化提高一定保值率，我的订单十月份交付，闲来无事看到以下文字就转过来大家讨论下，链接是原文地址. http://iphone.myzaker.com/l.php?l=612757948e9f0927d73ef7cb 丰田：将在未来五年内推出全新Arene车机操作系统 IT 之家 8 月 26 日消息 丰田近日宣布，将在未来五年内推出全新的 Arene 车机操作系统。 据悉，该系统由丰田的子公司 Woven Planet 开发，该公司专注于人工智能和自动驾驶，该系统也将提供给其他公司。该公司认为 Arene 将相当于汽车上的微软 Windows 和苹果 iOS。除了提供更多的功能和提高效率，Arene 将有助于缩短开发时间，从而缩短产品周期。 此外，丰田还宣布，从今年秋季发布的下一代雷克萨斯 NX 车型开始，软件在线升级（OTA updates）功能将覆盖丰田公司旗下更多车型。事实上，雷克萨斯 LS500h 旗舰车型和丰田 Mirai 燃料电池电动轿车已经支持 OTA 升级功能，不过即将上市的雷克萨斯 NX 和其他未来车型将进一步扩大这种能力。 根据丰田的说法，一辆现代汽车搭载至多 50 个 ECU（电子控制器单元）和 1000 块半导体。过十年时间里，每辆汽车的代码行数得以快速增加，未来这一增速还将加快。根据丰田方面的预测，上述代码行数到 2025 年将从 21 世纪初的不到 500 行增加到接近 8000 行。 为了实现上述目标，丰田目前拥有大约 3000 名员工与丰田技术分支 Woven Planet 和 Toyota Connected 合作从事软件开发的工作。如果将统计范围扩大到整个丰田集团的话，那么从事软件相关工作的员工人数已经超过 1.8 万人。 IT 之家了解到，新一代雷克萨斯 NX 在 6 月首次亮相，预计将在秋季进入市场，
2015年7月定了第一台汉兰达，15款3.5精英7座.乞丐版，所有的一切都很满意，油耗综合12左右，保险6/7千，大空间动力足，些许不足的是配置太素了，开了五年，没换过任何东西，有些人说啥都没有坏啥呢？我一个邻居的迈腾和我一起买的，变速箱修了，汽油泵修了…这些和配置没关系吧？不是贬低大众，只想确实接触的不多刚好又碰到了.仅此表达有些人口中的皮实标准真的是有区别的.前段时间把车给了一个兄弟，自己定了混动汉兰达尊贵，后来出价格又改了至尊版，喜欢好一点的音响和通风还有方向盘加热、前风挡加热，多的1.9万大部分都是实用或者是自己喜欢的配置.此次订车对于我自己而言提升是巨大的，毕竟乞丐到顶配，至于动力，我自己认为3.5是好，但是油耗车船税年年也只有自己清楚，2.0T我是一直没感冒，混动我的选择理念是低速无限接近大排量的平顺感受，高速我走的不多也可以接受.油耗低是锦上添花.大空间JBL音响慢慢的开很符合我的需求.现在由于一次次改订单把提车日期改到十月.一百余天的等待，每天来论坛打发期待的时光，也见证了大家各种各样的订车心路历程，也见识到了一些人的无聊与无脑，无端的批评别人的选择，各种其他“不香么”的问号❓汉兰达确实充满了争议，但是大家不论选择什么品牌的车，既然聚在一起，理性的讨论一些订车心得，车辆的使用维修保养多好啊！非常的鄙视那些自己无脑还瞧不起别人的“人”
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