不得不感叹一句，时间过得可真快啊，一直感觉二狗phev没提几天，但实际已经开了几个月了，我也和它磨合得差不多了，中间也开着它到处乱跑自驾游，去了不少地方地方，领略了当地的风土人情。 简单说说我的用车感受吧，这车起步的时候油门不用使劲踩也明显要比油车的起步快很多，我家这边有比较多的土坡和弯道，但是我的车在这种地方也都没有什么问题，轻松超车，而且底盘扎实，有种厚重的感觉，减震也不错，开起来比较平稳。在高速上也是一样稳，车身不发飘。 车内空间很宽敞，前排就不用说了，座椅是可以调节的，身材只要不太离谱总会找到适合自己的位置。后排空间也不错，坐一家人没问题。 前两天开车回了趟老家，老家邻居看见我提车了也问了几句，像我们那边选硬派车型的不多，所以看见了还有点新鲜，还以为这车会很贵呢，哈哈。回家的时候，后备箱装了满满一后备箱，父母从小到大都这样，上学的时候是塞满书包和行李箱，现在长大了依旧塞满后备箱，还好车子空间足够大，土特产可是一点也不落的带回来了，很开心。虽然用车时间不算长，但是二代大狗phev早已融入了我的生活，给我带来了很多便利。

哈弗二代大狗PHEV车友圈

夏日用车，聊聊我的二代大狗p

终幕炜曦

打工人能出来一趟很不容易，就是想抛去一切，去弥补一下空壳的自己。这不今天就开着入手不久的新科鲁泽准备自驾一趟南浔古镇，被种草很久了但是一直没时间。现在有车有闲，安排。  当初选择新科鲁泽主要是用来上下班代步的，我这款是1.3T顶配，带48V轻混版本，就算是在市区里面红绿灯比较多的情况下，油耗一般就在6左右，所以相对来说油耗还是算比较低，省钱。  整个车内外饰设计的风格就是时尚简约，选择了我最喜欢的蓝色，这样就显得车更有活力，不管是从正面还是侧面，我都比较满意这个车的车型。经得起细看，属于耐看的类型，前脸的进气格栅造型，我觉得非常的潮流  内饰风格属于科技时尚的感觉，中控双十连屏科技感很强，整体的做工也比老版更精致，，还有空调出风口的炮筒设计我觉得非常有个性。科鲁泽空间完全可以满足我日常出行的需求，动力方面还是比较充足，现在我看顶配裸车不到8w，现在买据说还能享有保险和金融购车政策，应该比我当时的价格更优惠了。  下面就说说这次南浔古镇感受吧。  我的路线是小莲庄，嘉业堂藏书楼，刘氏梯号，张静江故居，百间楼最后到张石铭旧宅。去重温一下南浔首富如何从一颗蚕茧，做到富甲一方再抄底房地产富可敌国，去看看砖雕木雕石雕玻璃雕，嘉业堂满屋子的古籍雕版，满园延岸太湖石的堆叠，去感受一下红房子异国风情，再八卦一下张静江如何给老蒋介绍对象，哈哈。  南浔的一个彩蛋，最后一站是张石铭旧宅，他出口处大厅，有一些给游客休息的八仙桌，刚好在播放南浔古镇的介绍，又能把逛的景点汇总讲解一遍，像极了历史课回顾哈哈。  像我这从小巷子长大的，其实对江南古镇外围商业化设计感知差不多。更有吸引的是这些古镇里面的人文历史。  所以，这一次的烟雨中南浔之旅还算挺满意的。

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新科鲁泽低油耗，自驾南浔古镇一点都不难