提车差不多有3个月，有姐妹私我问关于我的好猫能耗如何一路降下来，趁着小长假的空闲就回复一下。 刚提车的时候就开始关注能耗这个东西，最高表显17.7，也是无敌了，而朋友说她的一般是12-13，于是就开始琢磨如何把能耗降下来，开始慢启动、少刹车、尽量匀速前进，结果没两天就开始下降了，下降到15.5。具体情况就是，我天天开车上班，大热天空调定在23度，上下班来回10公里，也听取朋友的建议，从一开始的标准模式改为经济模式，相比运动和标准模式，经济模式确实动力有一点肉，但很温和，更适合我种磨合期的新手，主要也图它省电，至于有的朋友说这个模式开下来有顿挫感，我倒是没感觉出来。 根据以上的驾驶方法，差不多十天陆陆续续能耗已经稳定在13字头了，这里要给各位避雷下！平常和我一样通勤出行的姐妹，堵车肯定是常有的事情，有些人就憋不住了，不堵车的路段就猛踩电门，再猛刹车，亲测这样非常费电，我就是这样几次，能耗直接又从13字头回到15字头的，真心建议怕迟到的话，不如早一点出门，不急不躁安全第一。 这是最新的能耗，这个星期冷空气来袭迎来了凉爽的秋季，没开空调，加上已经有良好的驾驶习惯，能耗降到了11.6，目前续航很实，充满电前200公里城市道路可以开到1:1,行驶里程也破1000公里了，之前还问了销售关于充电是慢充好还是快充，答案是没有定论，任何功能都要适当用，我上一次充电是在家慢充的，准备下一次去快充体验。 最后给大家总结下我的经验，第一，也是最重要的，就是脚法！起步刹车一定要平缓，行驶过程也基本是脚不动的状态，保持匀速，如此能耗就能控制在14以下PS:(只要低于这个能耗，就能达到1:1)，遇到频繁的红绿灯也不用担心，主要注意起步和刹车不要过猛。 第二，尽量花里胡哨的功能少开，比如夏天的远程启动空调和座舱清洁等，这里仅代表个人建议，毕竟买车是舒服自己，很多功能该开的还是要开。

欧拉好猫车友圈

还是十指相扣

关于如何降低好猫能耗的一些心得