![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用车心得今年一月买了M5后驱标准版，开了五个月行驶了七千公里左右，在买这台车之前开过两台车，一台奥迪Q5L和一台特斯拉毛豆Y，作为一个天天奔波在路上的打工人就对比说一下自己的心得感受。 1，论驾驶感受，个人感觉三台车都有优势，整体持平，三台车都好开，都开过才有发言权。 2，论空间Q5L最大，本人182，前排的话三台车都够，感觉空间保险都不错，后排的话Q5L表现好一点，毛豆Y和M5后排因为造型会显小一点。坐垫长度会短一点座椅也会低一点。 3，论隔音的，Q5L和M5表现差不多，毛豆Y隔音是真的一般，高速噪音非常大，所以开了两年就卖了。 4，论内饰，奥迪Q5L个人眼光是觉得真的土，一开始就看不上，主要开始是岳父推荐买的，开了两年多果断卖了。毛豆Y是极简风格，个人还偏好这种风格，但是满满廉价感，M5就是比极简风格的用料好一点，会显的简约干净的同时不掉档次和科技感。 5，论续航，我个人开毛豆Y，高速基本上就是300—350公里，Q5L是油车，个人开基本上九个油到十个油，M5是增程的，用纯电续航现实200，实际基本上就是一比一，用油差不多六个油（本人基本上全程空调和音乐） 我为什么会换了毛豆Y呢，第一就是总是上新闻的刹车事件让家人有点害怕，第二就是续航问题，本人喜欢自驾，很多地方充电不方便，第三就是噪音问题，高速噪音太大，第四就是单纯的花粉，也想支持国产。感觉M5外观不错试驾两次各方面表现也不错，车机那时候真的是天花板基本（也对比试驾了小鹏和极氪）就换了。 M5的不足之处也说说，第一车内放东西的地方太少了，有些设计的不合理。第二，后排空间适合170及以下的人，嘿嘿嘿。第三，隔音效果还是比不上于总说的“百万豪车”的，希望能再提升一点，第四，充电感觉有点慢。希望对想换车买车的人有所帮助。哈哈哈。 总之，开着问界M5，顶着全透明的蓝天白云，穿梭在熙熙攘攘的城市中，轻松，自在，小艺小艺，来一首-还是觉得你最好。。
#用车心得今年一月买了M5后驱标准版，开了五个月行驶了七千公里左右，在买这台车之前开过两台车，一台奥迪Q5L和一台特斯拉毛豆Y，作为一个天天奔波在路上的打工人就对比说一下自己的心得感受。 1，论驾驶感受，个人感觉三台车都有优势，整体持平，三台车都好开，都开过才有发言权。 2，论空间Q5L最大，本人182，前排的话三台车都够，感觉空间保险都不错，后排的话Q5L表现好一点，毛豆Y和M5后排因为造型会显小一点。坐垫长度会短一点座椅也会低一点。 3，论隔音的，Q5L和M5表现差不多，毛豆Y隔音是真的一般，高速噪音非常大，所以开了两年就卖了。 4，论内饰，奥迪Q5L个人眼光是觉得真的土，一开始就看不上，主要开始是岳父推荐买的，开了两年多果断卖了。毛豆Y是极简风格，个人还偏好这种风格，但是满满廉价感，M5就是比极简风格的用料好一点，会显的简约干净的同时不掉档次和科技感。 5，论续航，我个人开毛豆Y，高速基本上就是300—350公里，Q5L是油车，个人开基本上九个油到十个油，M5是增程的，用纯电续航现实200，实际基本上就是一比一，用油差不多六个油（本人基本上全程空调和音乐） 我为什么会换了毛豆Y呢，第一就是总是上新闻的刹车事件让家人有点害怕，第二就是续航问题，本人喜欢自驾，很多地方充电不方便，第三就是噪音问题，高速噪音太大，第四就是单纯的花粉，也想支持国产。感觉M5外观不错试驾两次各方面表现也不错，车机那时候真的是天花板基本（也对比试驾了小鹏和极氪）就换了。 M5的不足之处也说说，第一车内放东西的地方太少了，有些设计的不合理。第二，后排空间适合170及以下的人，嘿嘿嘿。第三，隔音效果还是比不上于总说的“百万豪车”的，希望能再提升一点，第四，充电感觉有点慢。希望对想换车买车的人有所帮助。哈哈哈。 总之，开着问界M5，顶着全透明的蓝天白云，穿梭在熙熙攘攘的城市中，轻松，自在，小艺小艺，来一首-还是觉得你最好。。
