简介:这个人很懒,什么都没写~
大飙车
这辆奇瑞星途星纪元ET全系支持800V平台、支持空气悬架、CDC可调避震……原先百万豪车才有的配置,如今20多万的车上都有了。内部用料也是可圈可点,铝合金前防撞梁两侧进行了加固,底盘也使用了大量铝合金部件,前双球双叉臂+后五连杆也是豪华车上...查看全文
吴佩频道
CDC电磁悬架,四擎四驱,电机总扭矩700Nm;系统综合功率445kW,915Nm。放在10年前,这应该是某些超跑品牌旗舰车型的参数了,价格动辄上千万。所以全新星途瑶光C-DM电四驱版一定得上赛道才能体现它的性能。...查看全文
土豆你个马铃薯HW
这辆星途星纪元ES外观内饰都是目前主流设计,作为奇瑞的高端车型,内部空间够大,都采用皮革包裹,座椅舒适度不错,支撑也好,完全是一辆标准豪华大轿车的品质,而且这款车的入门价格还不到20万,目前经销商还有些优惠,很有性价比。...查看全文
汽车人老徐
初体验了一下风云T6,不完整,只是自己的初步感受
大橙子闯地球
凌云变速箱和发动机故障灯亮了,去4s店看看,顺便试驾星途星纪元...查看全文
汽车天涯
详细体验风云T6 细节表现出色
村口少先队员
汽车天涯主持人在视频里面提到,两个电池版本,一个是96公里,一个193公里,两个续航版本对大家来说多了一个选择。 低续航的可以用较低的价格,选购到整车合适的配置。对于充电不方便的车主,蛮友好的,反正电池大小不影响,油耗比纯油低就可以。平时通勤也是有电车加速感觉。长续航的可以满足充电方便的各位车主。如果是我选,肯定会选长续航版本的,基本上每天公司通勤距离是50公里左右。周末开车回老家来回是110公里。大部分时间会当电车开。 博主试驾的是96公里版本的瑶光,纯电情况下高速跑了差不多75公里发动机介入启动。基本上和宣传的差不多,大家都知道高速对电的消耗比城市道路快很多。奇瑞有很多人相信他这个牌子,有一个重要的原因,就是在标定的时候,还是蛮老实的。(可能除了鲲鹏E+😂) 高速速度110公里/小时左右,里程500公里左右,国道300公里左右,一共是845.9公里,最后算的油耗是5.97。 之前的风云A8,大家吐槽的大部分是低配版太低了。确实对奇瑞,大家相信它的安全。大跌眼镜的是气囊上有点少了。其它的吐槽的到不多。怎么说呢!这个肯定是不好的,汽车安全只能够做加法,减法刀刀见血。去年奇瑞卖的好,与大家对它三大件的认可离不开。 风云A8是奇瑞今年的投石问路也好,抛砖引玉也罢。面对实际有的问题,希望奇瑞能够跟上汽车行业的高速变化。 先祝各位帅气的兄弟,新年快乐
汽车系超老师
奇瑞的车到底好在哪?
铁鹰号
#用车心得不知不觉,提车已经一个月了。由于办公室距离不到一公里,所以每天骑着我的小摩托上下班!新车到手,不时总在想,开去哪里玩一下。在这种心态趋势下,一个月终于跑满了1000公里的所谓的磨合期。恰逢七月,给各位老板写个用车报告! 在汇报油耗之前,我...查看全文
来呀嘚瑟起来
星途车机卡顿、无法手机互联(就算能连上也经常掉线)问题,希望大家都去12315网络平台投诉,很简单的,百度搜索12315网络投诉平台填表就行,引起厂家重视,推着厂家处理,大家共同利益,厂家不作为,大家要齐心。
知心20220314
三次选择奇瑞是什么样的人? 答:没钱的人!
道法善
2月份揽月的销量都落到两位数了,希望揽月反思啊,一定要集思广益,听取广大消费者的建议和意见啊。既然奇瑞要有一款中大型SUV,咱就把他造完美了。为什么国产的长安cs90和揽月销量都不上得去,我做过简单的调查,这两个车有一个共同点:细长高瘦。同样作为国产中大型SUV的传祺GS8,也是18万左右价位,销量却和途昂接近,就是因为外观看起来厚重,途昂的外观最突出的特点就是厚重,这就是高级感。所以揽月要改进的其实很简单,学途昂啊,1是提升内饰豪华感,2是车身宽度加6公分,3是把尾部两个凹陷填满。
昨晚蹭了下,大部分没有露底漆,自己动手抛光下,看着不明显就凑合着
六壬遁
揽月车机确实有点卡,主要还是芯片不行,所以只能尽量减轻车机负担,研究一番发现能减的基本没有,只有一个可以,就是把行车记录仪像素调最小,像素最高时确实占资源,就像电脑游戏,画质最好系统最卡。揽月至今大半年了14000多公里,死机一次,打转向灯画面又回来了,还有用的u盘听歌,大家可以试试
常德奇瑞小蚂蚁袁娜
新能源小蚂蚁,这样的解锁方式,你学会了吗?
华合距甄选
手心里的幸福king
开上揽月 看海去 面朝大海 春暖花开 #车与生活