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【背景】 家里原先没有车,这将会是家里的第一部车,日常也将以家庭用车为主,确定完用途,然后就开始选车了。 【选车经历】 为何挑选SUV?基本上就没奔轿车去,我和家人的意见很统一,喜欢车内空间大的车子,SUV占天不占地,车内的纵向空间比较宽裕。家人可能觉得SUV更气派、大气一点,我是纯粹小时候坐车晕车有阴影,希望车内的空间大、空气流通性好。 其实,在买车之前,也没怎么看过其他的车型,我先前是基本不怎么关注汽车的,长辈在广东工作过,日系车见得多一些,所以对日系车比较有关注,丰田的SUV在同级别合资车里销量比较好,自然被我们列为首选了。说到这,也别喷我们从众,买车对于大多数国人而言,应该也不算小事,我们也希望求稳一点。 首先看了下汉兰达,体验感确实好过小威,一方面是空间更优,此外,滤震好像更干脆一点,还有就是车内氛围相对小威更怡人一些,毕竟价位在那,配置自然更丰富,然而因为我资金预算有限,只能放弃了。 为何最终购买威兰达?选车之前看了下评测视频,威兰达在防撞测试的评测中得分还蛮高的,配置的安全气囊也比较齐全,加上先前打听过丰田的车子还比较保值,三大件维修故障率低等诸如此类的,所以定了小威。 【落地费用】 购车的城市:荆州。 车型:2.0 两驱豪华 plus版。 指导价:200800元。 裸车优惠:26800元。 保险:6700(应该是加了 1500 手续费在里面)。 购置税 :15000元上下。 最终落地 19.66w,赠品包括行车记录仪、脚垫、玻璃贴膜等,都比较常规。 【攻略】 建议有购车意向的朋友,本着多磨嘴皮多磨鞋的态度,多看看多问问多谈谈价格,脸皮不要薄,能砍到销售找两回主管,那就差不多了,我个人感觉我这个价格应该是本地相对优惠的了。 【内饰】 内饰用料还算过得去吧,两驱豪P的配置基本上以实用为主。 1.主驾一侧,内饰部位的皮革部份还挺多的,也许不是皮革,反正摸起来是软的。 2.前排的充电接口少,我是要吐槽的,没记错的话,应该只有两个USB。 3.自动大灯经常乱亮,白天经过短暂的阴暗地段,也会自动亮起,忽明忽暗的。 4.车门板按键没有背光灯,晚上得摸黑找按键开关车窗。 5.车门板缝比较隙大,特别是尾门和尾灯交界的位置。 6.空调、天窗的按键布局还算合理,空调旋钮比较大,调节精准,细微操作好拿捏;空调按键的触感也不错,熟悉后,驾驶时可以盲操作,误触的概率不大。 7.座椅舒适性好,作为第一台车,我觉得是柔软的,坐下后有被包裹的感觉。 8.后排座椅有一个可抬起的扶手,扶手内嵌了两个杯架,我觉得也挺实用的。 【车机】 功能性极低,基本可以无视,最多就是连蓝牙听歌,我自己买了个支持无线连接的车载盒子,可以强化功能性、增加实用性。 【空间】 前后排空间:家人身高在170cm上下,不管是前排还是后排完全体会不到拥挤,这也是我对这车子最满意的地方。前排的储物空间相对丰富,中央扶手箱不仅开口大,而且挺深,顶上还有个托盘;手套箱就比较小了,不过我的东西也不多,够用了;手套箱上方有个小格子,比较窄,能放下的东西不多;档把前方还有一个小格槽可以用来放些零碎。 后备箱空间:非常大,后排还支持四六放倒,后备箱加上后排的空间那真是巨大,感觉都可以当小货车拉货了,这样的空间表现极其令我满意。 【驾驶感受】 驾驶感受的话,作为一名驾车用车的小白,能说的有限。 1.最大的感受可能就是驾驶起来很平顺,不知道是变速箱平顺,还是动力输出平顺,反正开起来是舒适的,新手也可以很容易上手。 2.没觉得动力不足,2.0L的动力其实也还好,反正我也开得不算快。 3.转向的时候,好像不用打很多圈,不会手忙脚乱的。 4.避震之类也还蛮好,有轻微弹跳,但是吧,左右摇晃的感觉倒是没有。 5.驾驶过程中,风噪比较大,车速达到80 码后,速度再往上提,传入车内的噪音就会愈发明显了。 6.车载的360影像好像不太清晰,从中控屏幕看过去,比较模糊,但也还能分辨得出路面、墙壁和保险杠。 【能耗】 日常主要行驶在乡镇小道、国道之类的,没有在市区里跑过。提车到现在,总共也就跑了 430 公里,平均油耗是 6.3L左右,作为一台这样尺寸的SUV,这个油耗是可以令我满意的。 【总结】 经过400 多公里的驾驶之后,这辆车的空间、油耗水平、动力表现基本达到了我的购车预期,就是车机的功能性、隔音静谧性、音响效果方面希望下一代能有所加强! 最后的最后,感谢圈主骁睿915指导推荐! 感谢圈主骁睿915指导推荐!
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#用车感受【情况介绍】 我是在22年8月中旬提的车,算是比较早一批的骑士版车主,目前已行驶了一万多里程。爱车主要用于我自己上下班通勤,周末如果有空,也会带着女朋友短途自驾。平常工作日,都得跑两三趟80多公里的路程,其中有60公里左右的高速。之所以跑这...查看全文
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