恒河247

车圈不香：今天给大家带来的这款车型是我们村一位朋友买的这台北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版，那么我们今天就展开对这台车型进行深度评测: 车型分析: 其实这个价位能买到的中国品牌紧凑型SUV有很多，首先我们就会想到紧凑型SUV销量一哥争夺战之哈弗H6与长安CS75PLUS，以及在后面紧追不舍的吉利博越PRO和荣威RX5。那么我们一起去问问车主为何当初都没有选呢？首先车主说我一个堂哥在卖这个北京汽车，所以就听他的这好那好就买了这台车，关键熟人好办事嘛!所以当时跟本就没有考虑过别的车，直接就去买了这台北京X7。价格层面我们以今天这台为例，官方指导价为12.49万，我们太原市优惠12.49万，当时给他优惠了10000元，那么优惠后裸车价为11.49万，购置税10168元，保险（含强险）5100元，车船使用税420元，上牌费300元，最终落地价为13.08万。 静态部分: 我们还是老规矩，先来报一下数据。北京X7车身长度为4710mm，车身宽度为1892mm，车身高度为1715mm，轴距2800mm。内饰部分中控台上方为皮质带缝线包裹，往下是向驾驶员一侧倾斜的双联屏设计分别为一块7英寸的非全液晶仪表以及一块12.3英寸的中控大屏，整体显示效果不错，但是有些功能性配置藏的有点深，操作起来不太方便，希望后期优化一下。方向盘材质采用平底式皮质包裹，整体握感一般感觉方向盘有点单薄。往下是一条银色饰条上面做了六边形图案点缀，整个内饰看起来质感不错，但是做工这一块比较一般。座椅材质方面采用仿皮座椅，整体填充较软比较舒适。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间为1拳零3指。接下来我们一起去后排感受一下后排空间表现如何？后排腿部空间2拳零3指，后排头部空间4指。 动态部分: 北京X7搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配一台7速湿式双离合变速器，最大功率138kw（188Ps），峰值扭矩为275N.m。整个这台车动力表现还是不错的，就日常代步而言完全够用了，双离合变速器的调教平顺性还不错。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体调教偏硬，支撑性非常好但是走烂路车身姿态就不是那么稳健了。隔音静谧性方面表现中规中矩吧，市区代步只有轻微的胎噪会传递进车内。燃油经济性方面，我们还是老规矩以太原市内实测为例，实测百公里油耗为8.6L。 总结部分: 首先我认为这台车以它的售价来看，安全性配置太差了，居然只有前排主副驾驶安全气囊，连个侧气囊和侧气帘都没有，这你受得了吗？反正安全性差的车型我是不推荐。