简介:这个人很懒,什么都没写~
江龙995
提问三屏幕同步播放怎么设置呢
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f7车子太宽了,早上急着上班,擦了,报着侥幸心理,雷达报警了,还要硬过。。。
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早上刚洗完车,又是跑乡村的一天。 这边的路口和我的F7还挺配,大部分都是柏油马路,略有起伏,由于气温回升,油耗也变得友好了。
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审美是主观的,但是F7...。好像最近出的新车一个比一个丑,每次都刷新大家的审美观。理想麦嘎算是最近比较帅的一个了,还有别的设计不错的新车吗?
停边上,气场上还是差了很多的,毕竟是old money范儿~
骑马玩车
今天看到陆毅,韩璐他们开着飞凡上雪山上吃火锅,又是雪,又是山的,那这个工况下,真实续航能达到多少?50%能达到吗?
大冬天,零下4-5度,空调23,座椅加热最大,方向盘加热开启,电池加热打开,起步开了1公里多,能耗29.8,后面慢慢下降,最后22这样,上班开13km。太冷冷。冬天能耗起飞。
卷到家了
路过偶遇一个超凡脱俗的车尾
问界:显示的风格清爽,但科技感差点意思 飞凡:显示的更详细,科技感满满 奔驰:显示的风格最有仪式感 仰望:显示的最不讨喜。 从而也看出各个厂家都想做出自己的风格
来来来莱莱斯利
飞凡最近发力了啊,对对对,就这么宣传,发点我们真正爱看的
虽然没说调整电价,但调整了谷峰时段,晚上只有六个小时谷峰了,一看就是变相提高充电价格增加电车使用成本,因为一台续行300公里以上的车6小时是充不满电的,晚上谷峰短了这个意思代表什么,明白人一看就懂的。就喜欢把简单的问题复杂化,为以后的涨价做铺垫,要知道越复杂越涨价,油价,电价,气价,都是一个操作套路。
想懂车的懂车友
话说回来现在天气越来越冷了,飞凡F7和R7价格也打下来了,那有没有车主分享一下冬天的真实能耗啊,看看飞凡除了价格能打外性能能不能打。 📉 能耗分享
智己汽车苏州体验中心
无论是油车还是电车,低能耗和运动是天平的两端,驾驶风格越激进电耗必然越高,想要获得低能耗开车就要稳字当头,避免急加速急减速,不要突然改变车辆的运动状态。...查看全文
#雷军:希望新车能媲美保时捷小米还不在江湖,但江湖已有小米的传说。飞凡和小鹏相继发博欢迎小米汽车,这究竟是车圈近期流行的联盟作战,还是....
机械车库多少人停车的痛,小米这波智驾场景很实用了,机械库位自动泊车我也想整一个啊
此时此刻,小7还是挺适合停在佛门重地,灰色深沉低调,不怒自威,尤其日行灯亮起~