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    用户1123935960868

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    看车看了两月,对比了星瑞,还是觉得秦p最适合我,订车7月十号,提车八月五号。白色,分期,除了车款,保险4061,没有任何费用,对,上牌费没有,自己上牌。 速度我觉的很快了。秘诀就是逼销售逼4s店。让他们给你写上提车日期,还有一点多逛几家店,找一家订车少的店。具体怎么分辨,我觉得就是其中一家追你追的最紧的一家。什么都能谈,除了车价。 本来纠结55高配和120低配,仔细思考,还是觉得高配的360和电动座椅之类的对我来说吸引力不大。上班通勤每天30公里,家里充电方便,就定了120低配,后来发现,选择是对的,因为纯电动力120,但是百分之二十会启动发动机混合动力,这样算的话,55公里的纯电的话,每天都要充一次电,当然没有充电条件的可以忽略。能耗分析不做多分享,因为确实很省电,中午车内休息,也没超过4升。 优点总结一下,首先是油耗,省,加上我一般情况下都是充电,基本忽略油耗。发动机介入很安静,几乎感觉不到,目前400公里,无论馈电还是满电都是一样的感觉的,很顺滑。颜值很强,每次停在路边都有人看一眼,顺便问一下。 缺点也很明显,首先是仪表,确实有点小,不过看了几下就习惯了,现在基本上习惯了,除了小,开车过程中没有什么遮挡视线的情况。 就我个人而言。还有一个很大缺点,是我认为真正的,我觉得厂家和车评人一笔带过的问题,就是减震,说实话,减震真的很硬,我不知道是不是新车的缘故,过个减速带或者压个小石头,都特别明显,如果对质感有很高要求的,建议详细咨询车企,看看是不是新车问题,不过看这配置后扭力梁这个减震绝对算一个缺点。 我的轮胎是佳通的,感觉胎噪还行能接受,等换轮胎的时候,再买个马牌,应该好很多。 看有的兄弟提车,有天窗漏水和ev受限,我觉得应该算极少的个例吧。我的目前没有任何问题。总结一下,这车买的值,因为我想要的动力和省油,绿牌免购置税。都达到了。至于底盘偏硬问题,我觉得还是可以接受,毕竟价格在这,想好一点,直接买汉。 再次郑重提醒各位,如果有条件充电,一定要买120版本,听我的不会后悔,其他配置可以后期加,电池不行,另外电机好像比55大。动力也更强一些。还没上牌,坐等疫情结束上牌。最后希望大家多多支持国产,早日提车。

    秦plus120公里低配版本图1秦plus120公里低配版本图1
    秦plus120公里低配版本图2秦plus120公里低配版本图2
    秦plus120公里低配版本图3秦plus120公里低配版本图3
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    2020-12-03
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