转帖[爱慕]  奇瑞插电混动2021-2022车型规划 除现有的瑞虎8PLUS的PHEV鲲鹏混合动力（1.5T+DHT 百公里加速5秒 续航1000KM 馈电油耗4.9L）“车型外”（8—9月份上市 售价在15以下） “年底还会”上市星途LX（1.6TGDI+DHT 百公里加速4内 续航1000+KM 馈电油耗4L）车型 “明年还会”上市星途揽月（2.0TGDI米勒循环+DHT车型百公里加速3秒内 续航1000+KM 馈电油耗3.8L） 备注：（星途LX 1.6TGDI+DHT 车型目前已完成年初季极寒实验 6月份开启夏季新疆高温100万公里全路况 全环境 高温暴晒实验- 星途揽月2.0TGDI米勒循环+DHT车型目前在开发中，计划6月份开启夏季新疆高温暴晒100万公里+实验 10月份冬季漠河进行极寒全路况 全环境 重点：续航测试 DHT混动专用变速箱双电机驱动、9种模式、11个组合档位、TSD双轴驱动  奇瑞汽车 未来可期 开启实验后 会陆续更新 感谢大家的支持 华系车加油！！！

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奇瑞插电混动2021-2022车型规划


揽月混动，加速3s内，馈电油耗3.8！转

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除现有的瑞虎8PLUS的PHEV鲲鹏混合动力（1.5T+DHT 百公里加速5秒 续航1000KM 馈电油耗4.9L）“车型外”（8—9月份上市 售价在15以下）
“年底还会”上市星途LX（1.6TGDI+DHT 百公里加速4内 续航1000+KM 馈电油耗4L）车型
“明年还会”上市星途揽月（2.0TGDI米勒循环+DHT车型百公里加速3秒内 续航1000+KM 馈电油耗3.8L）
备注：（星途LX 1.6TGDI+DHT 车型目前已完成年初季极寒实验 6月份开启夏季新疆高温100万公里全路况 全环境 高温暴晒实验-
星途揽月2.0TGDI米勒循环+DHT车型目前在开发中，计划6月份开启夏季新疆高温暴晒100万公里+实验 10月份冬季漠河进行极寒全路况 全环境 重点：续航测试
DHT混动专用变速箱双电机驱动、9种模式、11个组合档位、TSD双轴驱动

奇瑞汽车 未来可期 开启实验后 会陆续更新
感谢大家的支持 华系车加油！！！