简介：新能源汽车使用者
小王91199
第一张图片是网上无意中看到的，第二张图片是我刚提汉EV冠军版车没一个月拖地的损伤照片，我从网上看到的电池解说，跟更换纤维板，和我在4s店里边看到换下来的纤维电池护板，4s店说损伤凹陷程度不大于五毫米问题不大，我问4s店影不影响终身质保？出维修单据，都成了伪命题，让4s店打开看一下电池包有没有损伤？4s店既然不能拆卸电池包纤维板，要更换纤维板，只能更换电池包返厂，走快速维修。一般要2万多3万左右，我的电池包纤维板凹陷，深度是4.7毫米，为什么要走快速维修？跟客服联系，说更换过电池包之后就没有终身质保了，跟我看网络宣传的，以我实际遇到的问题不一样，我买了电车之后总感觉怪怪的……我想不明白，哪里出了问题？
汉ev冠军版托底，4s店测量4.7毫米，4s店解决不了，电池包要返厂更换电池包，定损员说以往维修经历两万多3万， 用不上自己原车电池包，就会失去电池包终身质保。 感觉买了电车之后全是套路，本身换个电池包纤维防护板的问题，4s店解决不了。 最终解释权归厂家，厂家不会把解释权给你。 打客服，客服说查不到相关规定，只告诉你更换过电芯之后，电芯就没有三电终身质保了。 定损员告知的是更换电池包后不影响质保，但是客服跟你说会影响电池终身质保，因为你个人原因，自费维修过，更换过电池包不是原车的，就失去终身质保。 定损员说的只换不修。 感觉全是套路。 换了电池包之后，第二年保费肯定上涨。 买了电车托底，经常事，开车的都知道，不推荐买电车。
电池包有伤了，看图。我还没有确定换不换，这点小伤要反厂，3万多费用。4s说换不了护板，大家看着这用反厂吗？打客服，客服很客气的让根4s店说
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