简介：这个人很懒，什么都没写~
车东西
作者 ｜ Janson编辑 ｜ 志豪9月份，国内各大车企竞相出牌，既瞄准特斯拉Model Y，也互不相让。车东西9月29日消息，随着阿维塔07和智己新款LS6的同日发布，9月份已经有智界R7、阿维塔07、极氪7X、智己LS6、乐道L60五台...查看全文
广州大G订制中心
烈马说要跟大G拧拧，兄弟们怎么看？ #奔驰大g #大g #奔驰g4x4 #福特烈马 #福特烈马bronco
言車MoTo
这其中，价格起到了决定性的作用。目前，灰石250的售价为16980元，整整比金吉拉300低了近7000元。...查看全文
名车志Daily
诚然，一分价钱一分货，但即使是这样，哪吒L依然展现出了极高的性价比。...查看全文
跟我视驾Qsir
#长城汽车 #魏建军经典语录 #摩托车报废年限 #长城灵魂 为何摩托车13年报废令长城董事长魏建军如此不解？
图说汽车
“公路高铁”理想MEGA销量大概率要翻车了。从3月1日正式发布到现在，理想MEGA的48小时大定数据还没有公布。一般来说，只要不是数据特别难看的话，48小时大定战报肯定已经发出来了，只能说理想MEGA暂时的大定订单数据不是很好看，当然我们也不排除理想准备“憋个大的”的可能性。 毋庸置疑，理想MEGA产品力本身是没有问题的，只是丢掉油箱的理想暂时还支撑不起来MEGA这样一列纯电陆地高铁的价格体系，理想这波跃进有些过于激进，看样子MEGA还没来得及进站就要被友商同级竞品创飞了。 MEGA除了造型和定价过于激进，抛掉品牌发家之宝增程器也显得有些过于激进。没错，增程式是过渡技术，纯电才是未来，但是这要分品牌来讲的。有些品牌是纯电起家，那人家一路纯电没有问题，但理想不是，理想是靠增程式起家的，2023年营收1200亿是增程式给的，资本对它的信心也来源于此，本来30多万的增程式卖得好好的，现在突然跳到55万搞纯电，恐怕股东都要看不下去了。 而就MPV市场本身来说，纯电MPV本来就不太好卖，强如“能怼半挂的公路坦氪”极氪009一个月也才卖700来辆，带后轮转向的小鹏X9二月份只卖了1448辆，真正卖得火爆的是腾势D9 DM-i这样的混动MPV，商务家用两不误，一个月八九千辆，硬生生以一己之力扛起了大厦将倾的腾势。 而理想MEGA现在给我们的感觉是什么？是它要一脚急刹车拖垮高速狂奔的理想，今年理想80万辆的销量目标，MEGA能贡献2万辆李想过年多少都得给车主磕几个，理想这个摊子少了MEGA不会烂，但没有789真得散。
长春福斯工坊越野车专业改装店
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