简介：这个人很懒，什么都没写~
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大家都和我一样勇吗#卖车的小姐姐#领克
玩车教授
众所周知，美国人喜欢皮卡、欧洲人喜欢两厢车和旅行车、日本人喜欢小型车，而中国人更青睐于SUV，早在2020年，中国市场SUV销量已经超过了轿车，这意味着以后马路上最常见的就是SUV。...查看全文
冠道370用户959236411
提车冠道后,也有很多人问我冠道和楼兰、汉兰达、NX（雷克萨斯）之中为什么选冠道,下面我给大家分享一下我的购车经历及选冠原因吧： 首先因为第一辆车于08年底买的铃木天语，一用7年，随我省内外游历不少，最远到桂林，除了加油，没体会到 维修的“甜头”，后来嫌车小卖了3.6万，又添6.4万，买了一辆二手的CRV，一入手就约上伙伴一日一夜行驶19小时到达贵州（嘉兴一贵州1650千公里），见证了好车好开好放心。6年来，“大黑”默默服务于我，甚至伴我外出做婚车（摄影车）赚油钱💰，历时一年半。6年来无事故，无出保，保险费一降再降，最后保费只有2300，无法再降了😄 考虑到车已12岁，里程近160000公里，虽有本田“20万公里才过磨合”的传说，但我也不狂热，清楚这只是传说而已，再过几年成15年的车龄，二手车也难卖啦，所以果断出手4.4万卖给了中介。当然，卖旧车时间就是看新车的开始一一一一 一开始我在懂车帝APP上根据自己的财政预算（30万）选择了不少的车（附清单），如：英菲尼迪QX50、汉兰达、楼兰、奔驰GLB、皇冠陆放、奥迪Q5L、冠道等，然后在懂车帝上看各种评价。因为比较钟情于SUV，所以轿车基本排除。 现分析比较这几辆车的优缺点： 英菲尼迪：车型、内饰、动力都不错 ，问题在于车小众，所以反馈少质量情况未明，维修与保养较贵，还有保值率较小。 汉兰达：销量神车，质量可靠，保值率高，问题在于车型老，属于大叔型，动力差 ，内饰差，科技性差。 楼兰：车大空间小，质量较可靠，内饰还过得去，科技性不足，保值率一般。 奔驰GLB：装逼可以，却被笑话。车大内饰可以，动力是硬伤，维修及保养让你疯狂，保值率一般。 皇冠陆放：就是RAV4的车加长加宽加个皇冠标，虽然挺喜欢，但等了又等，不见上市，等不及啦！ 奥迪Q5L：BBA的一员，老款降价又多，动力好，车型中意，内饰一般一般，豪车养护有点吃力，又超预算较多。 冠道： 优点： 1.发动机好。与讴歌同款，本田号称“买发动机送车”，绝不是吹出来的； 2.空间大。车又长又宽，中型suv，后排空间大得离谱，甚至可以放进一张小桌子； 3.造型好。溜背设计，侧身造型运动霸气，仿佛欲冲的魔神； 4.隔音好。双层玻璃+降噪设计，是最不像本田的本田车； 5.内饰豪华，科技感爆棚，本田旗舰车。 6.动力足。动力272马力，0一100七秒，除了跑车，鲜有敌手； 7.质量过硬。只需油气电，本田车小毛病少，开车没心事； 冠道缺点： 1.油箱偏小，一箱油最多可开500公里； 2.油耗偏大，市区+空调12，高速9.2； 3.提速起步偏肉，可能为保护发动机，中后段起动力源源不断汹涌澎湃。 我一年的里程数一般在1一1.5万公里，所以不计较油耗。就因为我能忍受接受冠道的缺点，又看到冠道的优点，所以最后选择了冠道2.0T 29.28万的那辆。 可惜的是，暑假前问清楚的车价便宜15000，结果一个月后因芯片短缺而缺货，而且优惠减少到12000，啊啊啊啊，等于加价3000呀。而且本地没车，开2.5小时外地SSSS店去提车，哈哈哈，谁喜欢谁受罪！ 这段时间用运动模式较多，想体验推背感，但总下不了手，还是心疼的，磨合一段时间再暴力驾驶吧。 给大家的建议： 1.在乎油耗的别选冠道； 2.在乎品牌、排面的别选冠道； 3.讲究空间的选冠道； 4.讲究没心事少维修的选冠道； 5.讲究隔音的可选这台本田车。 想法不一，追求不一，预算不一，买车因人而异，只买自己喜欢的车，不一定买别人口中的好车。祝大伙都买到称心的好车！！
杨小胖爱露营
马自达CX-5 2015款 购车3年8个月 口碑评价: 马自达cx5我从2.0排量的开了8万公里，然后换了一辆2.5排量旗舰，又开了3年，现在这台2.5排量的已经12万公里了，说几点吧！ 保养：全程4S店套餐保养，放心又便宜，8次套餐平均下来一次460元，划算。 使用情况：这个车还是很可靠的，通过性很强，动力很好，油门相应很及时，方向很准，刹车也不错。 缺点：有一次是油泵坏了给我扔路上了，其他基本没出现过啥大毛病。小毛病貌似也没有出现什么，偶尔出现去4S店也马上处理了，但有三个问题一直存在但不是啥大毛病就没管。 1.自动折叠后视镜会异响（后来自己好了） 2.空调风门异响（一直没好，声音不大没管了） 3.打方向盘有一点异响，声音也不大，就不管了。 用车感受：这个车型我感觉我是很有发言权的，2.0的我开了8万公里，然后卖了换成同车型2.5旗舰版，又开了12万公里，两款车我都开进藏了，也削微下了坎开了一小节，好路坏了都开过，整体来说这个车还是很不错的，2.0的在高原上动力表现一般，2.5的动力储备很充足，油门相应迅速，变速箱很聪明，不管是高原还是平原超车都很给力！ 12万公里发动机，变速箱都很好，个人感觉这个车再开15万公里应该没问题！继续努力，马自达这个品牌还是很不错的！
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阿特兹 2020款 购车2个月 口碑评价: 想了好多车型也试驾了很多 开始看君威 雅阁卡罗拉 天籁 君威1.5的仪表不喜欢 雅阁怎么说了没心动的感觉 卡罗拉是考虑经济才考虑的 天籁很喜欢 更喜欢他的2.0T 可经济不允许啊阿特兹也不知道喜欢它那里 就喜欢 莫名的 几年前就关注了 这次听说隔音改善了 就开始谈价格 谈好就买了 空间方面 一个B车足够了 别听网上吹什么 油耗高速7.3 市区应该在10个吧 现在还没经过第一次保养了 1500公里 我开车比较喜欢重踩 喜欢那自吸的声音 其他的感觉都可以 总之满意
帥小喵00
dream car 神马gtr给我靠边站去
Honda丨Accord
等了2个月提的锐领棕内，棕色内饰真的特别好看，为了这个内饰等了两个月也值得。开了一个月简单谈谈用车感受。 外观：u1s1真的好看，类似轿跑的车身和羽翼式的大灯，修长的腰线，怎么看怎么顺眼。 内饰：内饰确实比较简单，买的锐领中控啥功能没有，基本只能连个蓝牙听听歌。4儿子送的原厂脚垫是真的垃圾，买了一个全包的脚垫，虽然贵点但也值得，选了个跟内饰相近的颜色，整体感觉很好，上车就给人温馨的感觉。音响方面，低配都没高音喇叭，听个人声糊成一片，后期改装成了德国曼斯特音响，效果大大提升。 空间：本田的空间没得说，不仅储物空间够多够大，乘坐空间也同级别上流。就是后排头部太局促了。我基友普遍都1米8往上，稍稍坐直就顶头，我175就刚刚好，腿部空间出奇的大，很舒服。 燃油和混动：当时买车，没混动试驾，试驾了1.5t顶配，感觉动力只要肯踩还是挺够的，比之前试驾的凯美瑞好多了，但是高转声音难听，2.0t又没引进，还是想体验两田的混动，最终还是选择提了锐领。该有的安全配置都有了，配置也够用。 驾驶感受：混雅的驾驶感受特别棒，底盘低重心低，开起来一点4米9的车的感觉都没有，转向车头指向精准。底盘有韧劲，有点大众的感觉，不过跟大众比还有差距，过个勾勾洼洼的路，弹跳还是多。过弯支撑也足够了，除非特别激烈驾驶。整个动力平顺性特别好，发动机介入一点感觉不到，动力也是踩多少给多少，自吸的优势就在这。起步电机迅猛一点声音都没有，很有高级车的感觉，不过速度上来风噪路噪一上来就露馅了。Honda Sensing非常好用，开高速真的省心，市区也能做到刹停跟车，整个刹车的感觉很柔和，车距控制可以根据自己调节。安全性也大大提高，买还是尽量买豪华以上的配置和混动版本。 油耗：目前开了1400公里，开的还是比较狠的，从没用过eco，过了1000km经常sport，目前表显5.5跟实际算的出入不大，一箱油跑了800km没啥问题，后期油耗应该还能降点。不过反正也是省油的，不如开的暴躁点，舒服就完事了。 动力：关于0－100加速，我实测基本在7.1到7.6s之间，看天气和路面，起步只要踩的深，基本第一个冲出去。但是上到120过后就有点声嘶力竭了，想再加速确实比较费力，毕竟只是一台阿特金森发动机。 关于immd混动系统：买车的时候对这个混动也做过一些研究，很多人说超过100就是台纯汽油车，其实不是的。看功率流就能看出来，有的时候高速也能纯电行驶，有的时候起步踩油门到一定位置，发动机刚好介入，多余的能量还是会给电池充电。本田这套混动原理简单，但是他的算法真的很聪明，真正做到了电机内燃机效率最大化。关于动能回收拨片，我经常用，这个功能特别好用，当需要大力制动时，直接把“－”拨满，在踩刹车，速度会将的很快。刹车和动能回收都是能给电机充电的，多用拨片可以大大减少刹车的使用频率，刹停时动能回收能级会自动到最小，很智能。 缺点：首先就是噪音，速度到80之后噪音是真的大，主要是风噪和胎噪，我拿到手的是米其林浩悦的胎，比较挑路，有些路特别安静，有些就轰隆隆的。其次就是车漆，超级薄，不管你平时开车怎么细心，小剐一下基本就漏底漆，覆盖件也是真的薄，随便按按就能按进去，底盘低导致通过性不好，尽量别上一些比较高的地方和摄水。中控配置是真的低，没有双C，锐智感觉性价比又不太高，音响特别差，高配8音响也不咋滴。混动在停车的时候，挂P会顿挫一下，先按驻车在按p才不会顿一下。20多W的车了，大灯居然还是卤素的，高配led大灯照明效果甚至还不如卤素真的服了。近光灯也特别近，照明效果太差。 改装：感觉买本田的车，就像买了毛坯房，总得自己装修一下。目前把4个音响全换了，加装了dsp效果提升了几个档次，加了氛围灯，晚上看着也舒服。后期准备再换大灯和后排的双层夹胶玻璃，暂时就这么多。
ab.
奥迪Q3 2019款 购车2个月 口碑评价: 4月份购入，因为疫情公共交通工具实在不方便，买来上下班代步使用，目前行驶2000公里左右，没有发生什么异常状况，1.4t加速是会迟钝1.5秒左右，和家里另一辆a4l，2.0t轻点一下油门就出去的感觉是没法比的，但是这种迟钝对于女生应该是比较合适的，毕竟不会突然就窜出去～习惯了还是接受的。深踩油门推背感还是有点的。现在还是有点小后悔的吧哈哈，毕竟男生，谁不喜欢马力大点对不对～要是当时2.0t动感款有现车，估计就买了，可惜还要再等一个月，等不到了，尬住～ 外观还有内饰这次改款确实好看了很多～本来有考虑q5，可惜q5内饰还是前两年的样子，没有购买欲望，就买辆q3先过渡两年，到时候给女朋友开，自己再买轿车或者中型suv，可能还会选择奥迪哈哈～ 在买q3之前，也看过奔驰gla，a200，宝马x1，凯迪拉克xt4，路虎发现神行4，还有捷豹同价位那款啥来着，价位都是22-27w之间这样子的，最终pass掉其他车型，选择q3的原因如下：主要是要买suv，所以a200pass，然后gla内饰比a200粗糙很多pass；x1和xt4也是内饰问题，内饰没改款，美国车内饰也是稍微粗糙了点，但是性能确实都比q3好很多；路虎神行4这个是真香，车大，超大的全景天窗，后排和坐沙发一样，是真的舒服，可是和奇瑞合资后，据说小毛病很多（捷豹同级别那款也是这个原因）都pass了，最后选择了空间，内饰，性能都居中的q3，我家里的a4l开了6年了，好像没出过任何故障小毛病，所以我家里人还有我，对于奥迪的产品还是很信赖的，这也是依旧购买奥迪的理由，总之19款q3的改款，我个人感觉很成功，而且刚好在我的预算内！总体还是很满意的！ 十分不专业的买车以及个人驾驶体验，只是表达自己的一些真实看法，纯属个人见解，有错的地方还望指点！
玲玲在厦门
宝马M4女司机倒车
苏格拉没有底1024
写在前面从上大学开始我就渐渐地对车很感兴趣，也渐渐喜欢上了一些汽车技术，比如丰田THS II、本田i-MMD、马自达的压燃和转子、阿特金森循环、米勒循环和奥托循环等等，细细钻研你会由衷地感叹汽车工程师的智慧真的是无穷无尽的，不由得发自内心的...查看全文
八戒说车
#2020北京车展20w预算买车首选这五辆！
火星说车
不知道各位是不是和我一样，为了让自己的“百元大钞”多留一阵，在加油时总想着延后一天。但这始终是缓兵之计，对于汽车这类生活必需品来说，即便汽油10块钱/L，该加的还得加。...查看全文
雨夜撑伞抽烟
皓影在我手里也差不多2个月了，也行驶了4000多公里了，市区、郊区和高速都已经跑得也不算少了，就这2月的使用体验，我说以下几点： 1、车机，现在都啥年代了，日系的车机还这样，卡顿反映慢也就不说了，功能也就刚刚够用，还好我买的是混动尊贵版，自带carplay，解决了我的导航、音乐🎵，总之来说日常也就将就了，但对于国产车机来说，这就是一“垃机”，原谅我的用词，但我真心是这样认为的。 2、藏泥沙，一个成熟的日系合资品牌，个人觉得爱车的缝隙还赶不上国产，还是在接受的范围，对于整个车身来说拼接太多，但让我不能容忍的就是藏泥沙，下裙哪一圈黑色饰条里，洗车的时候得冲n回，冲一下后隔个10来秒，流出来的就是泥沙混水，再冲再等又是...n回后终于不流出来了，但缝隙里你自己不认真清理，洗车店完全直接忽略掉，我安装电尾时，拆下后保险杠，结果保险杠里也全是泥沙，我就纳闷了，我上一辆国产车被同事追尾后，几年的车取下来都没现在开的这车泥沙多，是你偷工减料，还是自我膨胀了？难道不值得反思一下？ 3、隔音，试驾时，一脚油门下底，发动机声音也不大，但现在发现，开着空调一脚油门下去，发动机声音比crv也好不了多少，就是要好听上哪么一丢丢，不开空调的确声音会小很多，这是啥原理？官方能出来解释一下原来吗？反正我是没搞懂…… 4、“郁闷的混动10.3油耗”，没错，混动油耗10.3，哈哈哈……说起都是泪，这车纯电情况下太安静了，出去吃饭忘熄火关空调了，2小时后回来一看，车没熄火，再一看，我的个神呀，油耗直接飞升到了10.3，这种低级的错误也，我也犯了……可惜忘拍照图留个底，这应该也是混动车主的最高记录了吧，这也能拿个第一用用了撒……希望混动车主们，下车一定要熄火，重要的说3遍……算了，我已经丢脸了…只说一次……配张我开得最低的油耗安慰一下自己 5、被动安全，论坛上现在最热门的话题应该是中保研的碰撞💥测试，有放弃的，有还是坚持的，有说的很难听的，也有自我安慰的，我也想说说我的看法，落地都27w了，我只是个工薪阶层的人，直接卖了换其他的车，大家觉得现实吗？对于我上有4个老的，下有1个小的，你觉得我能承受得起吗？不能，已经入坑，也成定局，不是还有中汽研5⭐️吗！安慰一下也就行了，反正大家的看法想法各不相同，也不能将我自己的想法强加给别人，所以我认了…… 这只是我的个人意见，也只是我自己的体验，也只代表我自己的爱车，有和我相同的可以一起发一下唠叨，没有的你直接跳过就行…… 最后祝各车主用车平安出行……
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