外观方面，吉利星瑞盾形的前散热格栅内部采用了直瀑式设计，日行灯采用了三段式脉冲设计，整个前脸视觉上显得极具运动气息与时尚感。  车身长宽高分别为4785mm/1869mm/1469mm，轴距为2800mm，你可以说它已经够到了B级车的边，也可以称它为A级。从车侧来看，俯冲式的腰线配合五幅的轮毂，也让它看起来简单而又凌厉。 车尾方面，尾灯与前车灯一样都采用三段脉冲式设计，与头灯遥相呼应，虽然车尾并没有采用时下非常流行的贯穿式尾灯设计，不过星瑞用一条镀铬将两个尾灯连接起来，使得车尾的视觉宽度还不错。并且双边双出的椭圆形排气看着也非常的有战斗气息。 车型年轻车头大气不张扬。

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外观方面，吉利星瑞盾形的前散热格栅内部采用了直瀑式设计，

外观方面，吉利星瑞盾形的前散热格栅内部采用了直瀑式设计，日行灯采用了三段式脉冲设计，整个前脸视觉上显得极具运动气息与时尚感。
 车身长宽高分别为4785mm/1869mm/1469mm，轴距为2800mm，你可以说它已经够到了B级车的边，也可以称它为A级。从车侧来看，俯冲式的腰线配合五幅的轮毂，也让它看起来简单而又凌厉。
车尾方面，尾灯与前车灯一样都采用三段脉冲式设计，与头灯遥相呼应，虽然车尾并没有采用时下非常流行的贯穿式尾灯设计，不过星瑞用一条镀铬将两个尾灯连接起来，使得车尾的视觉宽度还不错。并且双边双出的椭圆形排气看着也非常的有战斗气息。
车型年轻车头大气不张扬。