手机用户厉害了我的国

用户1930343455666542：提车7000km小结 一，驾驶感受 21款plus652豪华，一个月一次高速往返400km，平常就是上班代步，早上还是比较赶时间的，2.0t没的说超车嘎嘎的 当时买车的时候试驾了很多，还是美系车动力猛 过弯没有特别的感受可能是我开的车也不多吧，颠簸路段滤震很好，这也是昂科威的优势底盘调教不错，有的颠簸路段会有左晃的感觉，不知道是不是SUV的通病 二，空间表现 本来最开始看的是s觉得平常就是代步三口之家后排空间不太重要 父母也有车，老婆坚持买plus 空间可以不用但是不能没有，后座后备箱空间肯定是够用的，每次回家都塞得满满的 就是副驾腿部空间会感觉不如同级别车大 中控扶手箱空间都不错，分区做的很好，最喜欢档位前面的小空间，推拉的触感很好。 三，油耗例举 前几天回家，老司机亲戚问我几个油我说市区开11个，很不屑的口气说不可能 我说有啥不可能的，我加满油测过好几次了，而且车机显示也是准的 没有虚标，平常市区开比较猛还堵车平均车速20+油耗11，最省油的是省道限速70，定速巡航70三次都开出5个多的油耗，高速我开的比较猛这边限速很少，不具参考价值， 四，优点肯定 买这车看中的就是他的用料，动力，配置底盘调效 还有质感 外观 看了好几款日系的感觉就是一堆塑料壳子，同级别来说用料质感美系＞德系大于日系（国产暂时没考虑，国产粉别骂我哈）配置也是这个排名 对比三类车开完美系车再开其他两个真感觉踩油门不走道呢，还有就是隔音是昂科威一大特点，有时候会特意开窗户对比下隔音，外观来说最开始纠结是昂科威还是君越，昂科威前脸太帅了中控的钢琴烤漆键也很上档次，君越感觉该换代了，尤其是中控和日系似的，对比下还是买了昂科威 五，缺点吐槽 大家说的最多的顿挫确实是有的，不知道是不是AT的通病，这个小问题可以忍受，而且可以通过驾驶技术改善这个问题，作为一个爱出汗的人强烈建议以后改款能不能加上座椅通风，还有就是副驾的电动座椅，保养有点小贵吧。 最后感谢圈主徽州男人的推荐！

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