简介:这个人很懒,什么都没写~
探陆老韩
今天开探陆车又出门办事了,走的是高速辅路,路上车相对比较少,遇上十字路口红灯,当车再起步, 正常踩下油门时,车的提速是有迟滞感的,如果在车速二三十公里时,想超车急加速,猛踩油门,车的提速还是有迟滞感的。之前我开的都是2.5排量,车重都在1.5吨多重的自然吸气车,加速很线性,没有迟滞感,这就是车重较轻,排量较大的自吸车的优点。探陆车是2.0T发动机,发动机的转速较低时,涡轮增压器并没有发挥出来多大作用,此时此刻的发动机就是2.0排量的自吸发动机,相比2.5排量的发动机还是小了点,所以,带动两吨多重的车还是有小马拉大车的感觉,迟滞感也就在所难免。但当发动机转速提起来后,涡轮增压器开始介入工作,那么,这款2.0T发动机才开始发挥出来真正的动力,在涡轮增压器介入的基础上,再深踩油门,车的加速也是线性的,不再有加速迟滞感了。这是我对探陆车加速迟滞感的一点心得体会,不知道理解的对不对。