JC128572387的喜欢_懂车帝

努力摆脱胖涛涛的涛涛

2015年第一台车，纯电。六年里，结识车友游山玩水。虽200续航，凭价格26万车长5米苦撑至今。元旦Y一出，真香。二月21提车，22旧车迁出提档，25更新指标，三月1验车上牌。记个流水账。 1. 推荐码使用中国的官方的规则没说外国码不可用，遂用美国好基友的下定。结果都没获得超充奖励，客服和销售答国外推荐码无效。 2. 提前付款买保险若上午交付，可在交付中心付尾款买保险听车主讲堂拿临牌。下午交付，有条件可提前付尾款买保险，下午到交付中心很快搞定。线上付款可用支付宝，单笔5万多次支付。保险店内外没差，玻璃盗抢涉水等包含在车损险里。三者推荐200万，多二三百块，安心。划痕看个人，一千。驾意险看个人，百八十。车主讲堂一定听，现场知识点多，怕忘看车主手册！看车主手册！看车主手册！官网有，找销售或交付要也可。 3.检查车况新车基本10公里内，外观功能验过才装板车，到交付中心再验，最后交付。我提车转一圈瞜一眼就签字了。网传的漆面太阳纹异响热泵坏雷达无效摄像头车灯起雾尾门不关死机黑屏，都没遇到，感觉挺完美一台车，提了个假特斯拉？路遥知马力，继续观察。 4.北京地区过户外迁北京新指标用户，指标确认书给店里上牌的车务人员。置换用户，旧车处理给本地叫过户，三个工作日后登录指标调控网站(当初摇号那个）。更新指标，把确认书发给车务。旧车处理到外地叫迁出。迁出要旧车提档后三个工作日更新指标。旧车处理之后可退商保，交强不可退。如果带保险过户/迁出，记得过户/提档双方本人去保险公司柜台办理保险过户。 5.车管所验车上牌临牌京内有效期15天，三次45天。需往返外地，咨询车务。新购车可50选1也可自编，问车务。置换可保留原车牌号，原需持1年以上。油换电指标，无法保留，电都是绿牌。原则上验车前不要贴膜，车内不要有装饰物。雨雪天记得洗车，因为拍照做行驶本，需严格保持整洁的原始外观。检完，有事的可以撤，稍后车管所/车务会与车主视频连线确认办理业务，车牌绿本行驶本身份证发票等邮寄到家。不着急等会儿，大概俩小时找车务现场领取车牌和材料。 6.充电家里原有充电桩，国标通用。安装充电桩，最坎坷是物业这关。当初手续文件自己搞：购车确认书4S盖章，车位产权/租赁证明物业盖章，物业同意施工意见书，国家电网勘测意见书。我车位离小区配电箱太远，申请国网电表不划算，接家里电表省钱。这还给物业2000块所谓“管理费”。施工免费30米电线，我超了15米，花1500元。充电桩保护箱若不用施工方的另外收安装费500块。是花了点钱，但值得，人睡觉车充电最幸福的体验。没有充电桩的还是推荐尽量，特斯拉官方就行，算过会发现第三方最后花费也不便宜，原配还有更好体验。能耗，我的参考意义不大，提车10天几百公里，城市高速都有，160wh开暖风，尚可。等天暖带父母玩一趟，看表现如何。 7. AP，EAP，FSD 基础AP体验很好，智能巡航碰撞报警紧急刹车并线盲区提示。我选了FSD，一定程度上自动辅助驾驶，但作为驾驶员不可当甩手掌柜。我想说千万拒绝方向盘配重，安全带卡扣，严重安全隐患。几点吐槽：堵车跟车距离太远，感觉欢迎人家加塞；并线太利索，柔点更好。 8. 泊车召唤没用过。自己动手更快更安全，也不想拿自己车做实验。观望看看。 9.办理ETC 置换保留原号牌，拿着ETC机器和速通卡开上牌的新车去营业网店，重新绑定激活，免费。新购车可以去银行申请ETC，新用户有优惠，具体看银行消息。支付宝微信也有合作ETC，有兴趣的车友可自行关注。 10. 能量回收大概因为开了六年电动车，我没有不适。开过电动车真不想再碰油车。但有人客观条件限制确实需同时开油车和电车。与其说从油到电“不适应”，不如说从电到油“很难受”。保留柔缓回收力度，是不错的选择。 11. 提前购买小配件提前买全包脚垫，随车有送但不防水，我提车那天雨夹雪，正正好。水基灭火器，电动车不能用干粉，如有意外需水基给电池降温，稀释毒气。充气泵，可调整胎压。储物格，超大储物空间分层可以更高效利用。充电口硅胶盖，特斯拉肯定有安全设计，但还是买个踏实。安全锤，吸尘器，前挡雪铲，掸子，毛巾，感觉是常备。大pad钢化膜，可能是执念吧。最后准备一个电话牌，临时停车请留一份礼貌。 12. 其他后排并不局促，靠背可调。储物空间真的超大。个人感觉手机钥匙足够，唯一就是前备箱打开不方便。不要过分依赖摄像头，B柱上的摄像头只参与辅助驾驶，没有影像记录。车载4G会信号中断，流媒体广播不畅，用微信搜“联通智网实名登记”，按指引输入车架号，若提示无记录，打400他们后台同步一下就可以认证了。性能太强加速实在太快，容易超速。设置里面有最高车速限制，启用后加速会变舒适模式，省电。用装修时的甲醛/TVOC测试仪测了一下车内空气质量，优良。略表拙见，海涵。

努力摆脱胖涛涛的涛涛图1

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2021-03-02

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