简介：这个人很懒，什么都没写~
大坏蛋X2
智能化谈不上 360干不过任何一个新能源任意一款车 导航还必须是苹果手机，还得有线连接 能耗40，充满电能跑30公里不到 烧油不能反向充电 后排空间有点弱，c级车的水平 后备箱放不了啥，都快5400的车长了 10个油不到，这点还超乎我意外 英国人脑袋确实有点费劲，再过10年，英国人不学中文就难以生计
铁甲小宝苏卡布列达
🙋🏻♂️ 情况介绍 人生第一辆车，从10月份开始看车。我和我对象都想买suv，父母也是想要空间大一点的。 💰费用明细 裸车价优惠了11800后是158100 保险3900 上牌240 购置税6996 落地16万9千多 🧮选车对比 ...查看全文
爱生活爱健身8
可能开车的朋友通过各种渠道了解到，闯红灯抓拍需要三张照片。第一张：红灯亮时前轮未越过停止线。第二张：车辆后轮越过停止线。第三张：车辆到达对面路口而且越过停止线。 其实大部分车友都误解三张照片的定义了，第三张照片并不是一定到达对面才算，而是和第二张照片对比，车辆没有再向前移动才算。如果位置发生了变化，不到对面线也判定为闯红灯。
大团L
3月份提的车，目前4.2万公里。这两个月没怎么跑，11月份就4万了，70%是高速。下面具体说说这车主要情况，仅代表个人使用情况。 首先动力确实没得说，这个不加赘述， 1、高速大部分速度在120-140之间，相对来说120比较省油。大概6.2左右，80大概在5.5左右。140就得7个了。最高跑过190。巡航转速3500，从170以后基本巡航都是在3500转。但是油耗飙升，提速还是可以的。因为有测速，降下来了，不算飘。 2、我去年3月份的车，方向确实跑偏，手得一直扶着。直到3万公里换了前后轮位置才好点，现在也稍微还有点。 3、市区油耗真心不低，大概9-10个，反正我一箱油加满，纯市区续航只有400。高速多时候一般续航650。 4、方向盘太重，特别高速时候，有时候还会很涩，不线性，转方向感觉都是一格一格的跳，特别是阴天下雨时候，跟胎压没关系。有时熄火后再启动就正常。不知道啥情况，有知道的麻烦说说怎么解决，开着很累。 5、防碰撞系统老是自己就调整成报警加制动，很难受，不知道怎么能让它不动， 6、转向灯蜂鸣器时响时不响。 7、车机导航反应是越来越迟钝，经常提示当前网络不佳，请稍后重试。 以上就是本人目前使用情况，威朗整体还是很不错的，欢迎交流！
美丽人生202106
外观看着好长的车，害怕开起来顾前不顾后。 前几天开着朋友的君越跑了小长途，有高速路也有城市道路，突然发现大长车也没有什么不适应，超车并线也很灵活，完全没有笨重的感觉。 朋友的车是1.5t的，动力确实一般，和我的a级小车提速差不多，有些肉，但是高速起来后很稳当，有b级车的厚重感。 朋友前段时间在山东烟台提车的，走的通用亲属内部渠道，也就不纠结发动机排量了。车内的配置也是齐全，做工有这个价位车辆的水准。
长安福特坑人
自从提车后车机系统就没有正常过，买的顶配20多万，同级别的车选择太多了。当初只是觉得这个车大，屏幕爽。没想到车机系统是百度的，然后百度导航总是闪退。百度地图收藏的地点也是需要联网才可以现实显示，最坑的是这个车的车机和车联网系统经常没有网络，附近网络信号很好的开阔地都无法联网。在车联网系统无法联网的情况下车机的WIFI 都无法打开使用。用蓝牙听歌蓝牙还经常掉线，有时候一天几次，有时候一分钟掉线几次。搞得一肚子鬼火，我都想要把这个车砸了。找售后，因为是间歇性问题，去4s店的时候正好又没问题。然后让回家再观察一下。从提车到现在用了一个来月，从来未曾正常过。今天真的是忍不住了。要是还有没有入坑的朋友准备入这个坑的请绕道吧，这个车的车机系统还有大屏真的是要把人整死。我已经崩溃了，目前不想要这个车了，有一种冲动一把火烧了算了。哎。真的是垃圾，垃圾的长安福特，垃圾的百度车机系统。所有的坑都被我碰到了。可能是我人品个问题吧。有需要知道细节的朋友可以加我微信或者现场来观摩这个垃圾车。
苏笙iii
提问我是送外卖的目前一个月收入一万上下浮动。03年的。准备下半年左右提个车，下半年大概手里会有11-12万左右。我想提个比亚迪汉dmi请问一下各位首付加月供的话会不会压力有点大？（不想靠父母买，如果实在还不起月供的话会向他们要一点）
真尼玛难取昵称
今天不用走亲戚，躺床上无聊就说说一些自己对两款车的主观感受吧，不喜勿喷。 当时买的时候叫lx，不懂车，凭外观买的，喜欢小众一些不喜欢烂大街的款式。1.6次顶配当时落地14出头，现在已经接近三万公里，先说缺点吧，地盘太硬有多余余震，地盘下传来的胎噪比较大，换挡顿挫比较大(这跟个人习惯可能有关，开车暴力变速箱换挡逻辑可能自学的比较激进)，经常油门到底又猛踩刹车，郊区九个多油，能接受。车内内饰等经常异响，这点挺烦。但也没其他毛病了，停车位里被别人撞过换过门，还是很结实的就蒙皮变形了人家那么粗的方钢折了。 凌云是我推荐家人买的，2.0四驱顶配，目前几千公里，时间短肯定没出啥问题，就说说驾驶感受吧。感觉标准模式油门前段太保守轻踩不怎么走，迟滞太多，主要是四十以前，过了四五十动力就好多了，一百多时踩油门动力依然很猛，不像追风过了120动力就很弱了，凌云运动模式感受就好很多，油门很跟脚很积极。 对比一下两车吧，凌云的换挡逻辑比追风强太多，基本感受不到顿挫，只有瞬间的动力中断，基本可以忽视。追风换挡很明显，油门控制不好会猛窜一下，降档也经常会顿一下或窜一下。凌云隔音也很好，比追风好很多，高速时后视镜处风噪有一点。地盘滤震也比追风强太多太多，开起来有种厚重感，不像追风被朋友吐槽过减速带像面包车。追风开起来就灵活很多，指向性很精准，乡间小道我都能跑一百多，有种随心所欲的感觉。凌云我就不敢，方向打完感觉车子要慢一拍才转过来。总体来说凌云全方位都比追风要好吧，各位不差那点钱的建议上凌云。 本人学历低，想到哪儿就说到哪儿，全篇没啥逻辑，只谈自己的驾驶和乘坐感受，各位勿喷
斑马鱼老王
1.从小到大对驾驶这件事并没有特别的爱好和热情，所以在25岁时才被迫考了驾照，一摇号就是7年之久。 2.终于在22年被选中，对于车辆的喜好比较小众，那就是尺寸小的两厢车。在缩小范围后自然而然逃不过02hb，高功率的话功率过剩，油耗也是一个很现实的问题。而低功率对于城市代步完全够用，价格也落在了相对可接受的区间，于是很快找到了有现车的店，开始走手续，从交定金到提车一共花了一周左右。美中不足就是一直中意黑色外观，但现车只有白色，所以只能通过改色来实现了。但后期发现黑色外观实在太容易脏了！！！在天津这种环境空气极差的城市，基本上午洗完车，下午就一层土了。 3.目前里程3000多，油耗基本9.2/9.3，因为技术有限，可能脚法还得练练。每天的通勤往返40公里，一半快速一半市区。 4.配置的话，目前十多万的国产车应该是完全满足需求的，可以说吊打同价位合资车，总有人说这个价位可以提丐版君威天籁如何如何，难道买一个大尺寸素车就有面子了？ 5.空间是躲不过的话题，不如这么说吧，这辆车最多适用于有婴儿的三口之家，人口再多就完全满足不了要求了，无论是乘坐空间还是后备箱空间都很局促，但是有一个小亮点，就是后排地板中央凸起真的很矮，不说有电车水平吧，至少比我在看昂克赛拉时强多了。 这是一辆典型的男人大玩具车，操控动力配置都可以打高分，希望可以看到领克推出更好的产品。
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