#我的宋Pro DM-i

购车主要是因为当时要结婚了，想着以后带老婆上下班、备孕产检、日常出游实在不方便，于是在家人的支持下决定买一台车。我在武汉工作是一个普通白领，上班地点距离家里差不多10公里，老婆在我公司附近上班，一起坐地铁实在太不方便了，赶时间很容易迟到，家里一致认为，刚需一台汽车，于是开始了开车选车买车的过程。   选车的时候，也有朋友、亲戚提供建议，但最终的意思是：自己觉得合适才是最好的。于是我兴致勃勃地开始了选车、试驾的过程，最终试驾了的车型有（按了解、试驾顺序排序的）：长安CS75PLUS、长安UNIV、领克06、本田XRV、本田思域、卡罗拉、科鲁泽、宋PRO。说实话一开始我也不知道买什么车，SUV还是轿车、合资车还是国产车，预算大概是15万，其实试驾的车子都不错、都有被选择的理由，最终选择了唯一试驾的新能源车型宋PRO，可能就是冠军版的眼缘吧，喜欢这个灰色的造型，尤其是车头哈哈，第一眼就心动了，然后跟老婆说还是SUV更适合家用，我喜欢这个宋PRO，然后老婆就直接支持我买了。   提车还是比较顺利的，交钱不到一周，销售就让我来提车了。 车辆落地价152000 购车时间：2023.6.14 购车城市：武汉市 裸车价：149800 保险价格：4100 其他手续费：无 其他(选装、赠品等)：赠送双护板、7次保养 唯一不舒服的一点是贴车膜感觉被套路了，当然这不是销售的错，他提醒过我了，但是那个合作的车膜店的店员确实太黑心了，不仅价格贵，还一直强调贴普通赠送的要等3天以上，一直喋喋不休得我受不了，两三个小时一直说，期间至少五次让我重新选择、我还是坚定选择普通车膜，最后等于是逼着我买那个3000多的车膜，但是出来反手就跟比亚迪官方投诉了，效果立竿见影，就贴普通的、立刻贴，其它的都挺愉快的。   目前用车接近一年，行驶了大概12300公里，其中HEV3300公里，整体使用还是非常舒服的，尤其是用电的静谧感非常舒适，每个月充电的费用大概是200元（小区、公司的停车费每个月要500，这才是主要基础消费……）   我选购的外观是时光灰、内饰麒麟棕，我喜欢这个搭配、看着顺眼就对了。很喜欢车子的前脸龙风，给我一种很凶猛的感觉，带利齿的样子，两边侧脸也很好看，线条远观也很不错，车尾的话我不太喜欢两边的那个折叠口还是啥的，不算好看，至于大灯、中网这些我觉得没有问题，就还行吧，整体打九分。 内饰的话整体来说还是比较经典耐用型的吧，但是需要吐槽2个地方：一个是右边B柱有段时间过减速带的时候容易有异响，我仔细辨别了确实有，但是最近3个月好像是没有了；另一个是主驾驶的水杯位置有点不舒服，放了杯子挂挡的时候容易挡着手臂，所以我现在靠近手臂的一边放香薰了。   乘坐空间：本人身高165cm，体重70kg，主驾位调整好坐姿，头顶大概还有3拳空间后排膝盖到座椅还有3拳空间。后排正常坐姿头部还有3拳空间，后排乘坐不拥挤。乘坐舒适性：座椅比较柔软，支撑性与包裹性都很棒。 储物空间:前排零零星星的各个储物空间能放挺多东西的，水杯后面的箱子挺深的但是拿取不是方便，小东西多了就不太好拿。后备箱略微小了一点但是日常也算够用吧。后排放倒使用很轻松。 功能布局：车内按键、开关等我基本没怎么用，智能上下电必须点个赞太好用了，开习惯了上下电个功能的，以后再也开不回去了。车内的按键开关位置像玻璃、后视镜、天窗这些都保留了实体按键开车时候很方便。 做工方面：车辆做工方面整体比较满意，右边B柱有段时间过减速带的时候容易有异响不晓得我是不是个例，座椅的做工感觉很好。   我目前一直选择的NORMAL模式，然后的话转向设置的舒适、刹车选择的运动，目前车辆没有遇到故障。在日常驾驶时感受到的支撑性比较一般，转弯、紧急变道的时候贴地能力算是合格吧，谈不上优秀，刹车、过减速带的时候摇晃感很明显，有坐船的感觉。刹车制动总体感觉还行吧，然后刹快了点头感比较明显。   隔音方面，普通市区60码左右的话双层玻璃隔音效果非常NICE，高速的话风噪较大但是应该是普遍现象了。走烂路的话有些异响感，但是走的挺少的。然后就是驾驶中遇到过一个问题需要吐槽一下，就是有次堵车，距离前车大概50CM马上就踩死刹车了意外触发了紧急制动吓我们一跳，那感觉太生硬了有点不舒服，但是也是为了保护行车安全吧。   车内功能使用情况整体不错，小迪大部分情况都能轻松识别语音交互（也有过听不到、听不懂的情况），试驾过一些油车，对于我这种才拿驾照个把月就直接上路的新手来说，360的灵敏度还是要夸一下的，太好用了，然后雷达的话也很好用。 另外建议一下：车身两侧如果也能各加一个雷达就更棒了。   目前就用过车道偏离预警、前方碰撞预警，挺正常的。 然后定速巡航、自适应巡航至今没用过，也不敢乱用，我也不太会用。 油耗的话还是比较低的，即使馈电油耗我在城市道路上驾驶时速50左右的样子大概也就四五个的油耗，我HEV目前是开了3300公里大部分是高速；电续航的话夏天确实能达到110的样子，冬天气温低的话，再开上暖气和前除霜，大概就是七八十吧。充电的话一般都是在公司楼下的公共充电桩充电，一个小时出头就满了；偶尔会找地方慢冲（2-3个月一次吧），大概需要5-6个小时。   经过1年的驾驶，这辆车的实用性、舒适性、智能程度都达到了我的预期，作为新手的第一台车，我很满意。缺点的话我说2个大的吧：过减速带、坑洼地面的时候上下左右都在晃，真有坐船的感觉，这是真的；仪表盘有时候导航了一半会自动退出，目前出现过3次了，同时车机的高德地图也崩溃了，我觉得可能是他们的连接性能有点问题。

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冠军版一年用车感受分享

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