简介：这个人很懒，什么都没写~
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懂途锐的丁老师
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沃尔沃的理想
喜提爱车两天了，和大家分享一下选车过程和用车心得，优缺点，先和大家说一下我另一台车的比较吧，奔驰E300，首先奔驰的外观和内饰，这点我个人觉得他的豪华氛围和品牌影响力是毋庸置疑的，车是不错，就是在北奔家里做的差点意思，铝换钢，低速顿挫，特别是一档升二档，降速的时候3、2、1特别明显，其他时候基本感觉不到换挡的存在，性价比差，舒适和辅助系统中低配基本没有，但这也并不影响大家对奔驰的喜爱。 言归正传，我的大白选车过程，途锐，发现5，沃尔沃，XT6，飞行家，50万左右主要也就这几台车里选了，被美国车伤过，所以去掉两台美国车，途锐3.0的香，50W上不了3.0，标配空气悬挂和拖森，路虎这个价格只有2.0低配，也是标配空气悬挂，沃尔沃可以上高功率2.0，标配辅助驾驶，配置比较高一点，所以说，车无完车，人无完人，根据自己的需求和审美观就行，越野好一点的途锐和发现5，舒适和辅助好一点就沃尔沃，再加个人审美观，我的最终决定就是情定大白。订车也是比较顺利，一个多小时谈到自己的心里价格交定金，一个礼拜后喜提大白，首先说一下外观，带折线的直瀑试格栅，配合雷神之锤前大灯感觉挺霸气比较有个性，侧面比较平直没有过多折线，比较干练，维京战斧尾灯配合圆润的屁股挺性感，进入车内吐槽一下内饰，不说难看也不能说漂亮，没有那种外观一看入眼的感觉，没有奔驰玩的溜，用料到还可以，就是堆砌在一起没有达到那种豪华氛围，车机目前流畅，就是不顺手，开车容易分心，需要前伸操作，挂档逻辑也和奔驰不一样，也许开奔驰习惯的原因吧，奔驰基本上手不离方向盘就能操作挂档、车机操作和一些基本驾驶需求。说一下这两天的用车感受，动力够用，2.0T双涡轮增压高功率版，加48伏轻混系统，数据懂车帝上有。提速比较轻快，提速时发电机的噪音有点吵，起来速度后巡航还是比较安静的，启停功能配合自动驻车超级好用，启停无声息，都不用想着去关掉启停，停车，等红绿灯，踩一脚刹车就可以挪开脚，脚不用一直踩着刹车，走的时候正常踩油门就可以了，这离不开48伏轻混系统的功劳，大家记得下雨积水的时候一定要关掉启停功能，变速箱升档降档平顺，悬挂有点硬，路面反馈比较明显，大一点的颠簸有多余的回弹，不太符合这个级别舒适感，胎噪我感觉有点大，风噪还没上过120迈，目前感觉良好，再就是车门关门的时候有振动，不厚重，特别是尾门，没有高级感，还不如我家的福特翼虎关尾门的时候悄无声息，说一下油耗，提车到现在跑了180公里，表显12.2，正在缓慢降低，首保以后再看一下真实油耗。开了两天也没发现什么明显的优缺点，其实订大白是想着暑假出趟远门，自驾游，跑跑川藏线，疫情来的太突然，暂时出不去了，等到疫情散去让大白陪伴我和我的家人踏遍祖国山河美景，祝福祖国繁荣昌盛，国泰民安。 第一次发帖，也不知道从哪里说起，不是任何厂家的水军，自家车，说了一下自己的用车感受，仅代表个人意见和感受，愿大家不喜勿喷，愿和大家一起交流学习，本帖逻辑性，语言表达和排列如有不足还望大家谅解
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