#星越L Hip陪我过新年

不知不觉间，星越L hip已经陪伴我2个多月，这2个多月主要用车场景还是接送小孩、上下班、周末短途旅游。前几年的疫情，过年基本没回过老家，这次疫情结束，过年放假回老家自然成了必选项，虽然我和老婆的老家离成都都不远，但是之前因为疫情原因，半年没让离开过成都，所以过年回家也让我异常激动。   腊月二十八，抑制不住内心的喜悦，迎着美美的阳光，自己动手，从内到外，仔仔细细为Hip进行了一次全身spa，看着爱车变的干干净净，心里那叫一个舒适。 下面进入正题，看看春节期间hip的表现吧：  腊月二十九，利用吃午饭的时间，先是把成都家的过年氛围打造了，然后为hip完成了年前的最后一次补能，下午忙完工作后就即刻出发。  【用车分析】本人坐标是成都市高新西区，过年回家分为两段，第一段“成都高新西区——眉山市彭山区”，里程80.4km，气温11度，因返程高速较堵，选择全程无高速，只走城市道路和快速路，全程未开空调，平均速度51km/h，耗时1小时35分，百公里电耗15.8度，表显纯电续航掉了71km，纯电达成率113%，第二段“眉山市彭山区——乐山市中区”，其中大概80%走高速，20%城市道路，里程80.3km，气温9度，同样全程未开空调，平均速度79km/h，耗时1小时1分，百公里电耗18.9度，表显纯电续航掉了83km，纯电达成率96.7%。 总结一下，如果用hip在城市道路通勤，温度适宜，速度一般且堵车不严重的情况，充满电后，纯电可以轻松跑上200km续航，纯电达成率在100%往上；如果用hip跑纯高速，速度跑上100km之后，电耗增加明显，但结合日常高速经常出现堵车缓行的情况，基本平均速度只有70-80km区间，续航达成率在90%-100%之间。  【装载能力】小孩之前放假后就回彭山去了，所以这次过年第一段行程比较轻松，只有我和老婆两个人，以及我们的行李和一些年货，第二段行程是带上两个小孩回乐山，真正考验装载能力的时候到了，人数4人，大号行李箱1个，小号行李箱2个，书包2个，各种大大小小口袋、箱子10多个，相比以前博瑞的装载能力，大的不是一星半点，简直是质的飞跃，总结一下就是hip真的很能装。  【实用功能】最实用的功能我觉得还是智能辅助驾驶，开高速时，基本可以解放双脚，双手轻轻扶着方向盘即可，相比之前博瑞的acc自适应巡航，hip的功能更完善，不紧刹车、加速更平顺，还多了车道保持功能，整个高速开下来再没以前那么疲累了。其他的座椅加热、通风，影音娱乐等功能在之前的帖子里也描述过了，这里就不展开说了，总之就是，功能丰富，适合家庭出行。   【亲友评价】因为疫情原因，家里老人一直没有看过hip，回家后，载着家里老人去祭祀了祖先，走访了亲友，回了农村，乘坐之后，他们主要说了三个方面，第一感觉是大，外观看着大，坐进来后空间也很大，第二感觉是内饰很有质感，而且没有太大的新车味道，之前博瑞就有那种新车浓烈的皮革味道，第三感觉是平顺，在他们朋友的描述中，电车起步快，坐起来会很冲，但是hip就是很平顺，有点油车的感觉。但他们还是不太喜欢这个望舒蓝的外观颜色，感觉太鲜艳了，觉得灰色的更好看一些。   【家乡风景】我的家乡乐山是妥妥滴旅游城市，有峨眉山、乐山大佛等著名景点，还有各色各样的美食，跷脚牛肉、麻辣烫、豆腐脑、油炸串串、蛋烘糕等等，疫情放开后，来乐山旅游的人太多太多，整个春节期间接待了游客460多万人次，进景区要排队、吃美食要排队、停车要排队、上厕所要排队，景区、市中心的道路就是个水泄不通，导致我在城里改为公交出行，除了去远的景点，基本没用到hip。   这是星越L hip陪我度过的第一个新年，总的来说，不管是自己还是家人，对hip都很满意，希望未来在hip的陪伴下，我们的生活越过越好，家庭越来越幸福。 最后，值此新春佳节之际，祝愿hip车友圈的各位车友兔年快乐、大展宏兔、兔飞猛进、兔年大吉！

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各位帅哥美女上海220动感大家都多少落地呢[祈祷][祈祷][祈祷]