简介：这个人很懒，什么都没写~
淼张816
你说让其他20万以内进的对手怎么玩啊 ，外观是机械感十足的机甲风格 ，尤其是前脸左右12条格栅 ，以v字形排开 ，有点比的感觉 ，启示之眼led大灯非常犀利 ，带远近光智能切换 ，照射距离达140米 ，夜晚行车也会更加安全 ，19英寸的大轮毂进一步增加了力量感 ，当然侧面的线条依旧很凌厉 ，还有电动隐藏式门把手 ，尾灯的造型类似x型量子光线 ，让人忍不住想跟一段车 ，也带电动掀背尾门哦 ，坐进车内主副驾驶的座椅都有电动调节 ，很是方便 ！十4.6寸的中控触控屏 。当然影酷1.5T的驾驶质感也是可圈可点的 ，标配了avdc影子车手 ，也就是车辆自适应动态控制系统 ，在底盘悬架转向手感 ，以及动力输出等方面带来了一个比较平顺 ，舒适 ，有韧性的驾驶感受 ，驾驶辅助功能也没有缺失 ，诸如 ACC自适应巡航 车道偏离警告等等 所以开着还是很安心舒服的 ，所以看到没影酷1.5T就这么硬核了 ，预售价13.2万起 还叫其他20万以内金的对手怎么玩嘛 这还没完 现在购置可以减半。坐进车内主副驾驶的座椅都有电动调节 ，很是方便 ！十4.6寸的中控触控屏 。同级真的很少有这么大尺寸了吧 ，操作起来也很便利 ，搭载的Adele智能物联系统覆盖了语音控制 ，导航音乐等功能 ，完全摆脱了对手机的依赖 ，还有540度高清全景影像 ，就是新手的一大福音配置
整车的外观设计，传祺GS8的颜值设计确实很不错，营造出了当前市面上比较少的硬汉感。车头设计表现出十足的攻击性，超大的进气中网，四眼造型的矩阵式大灯设计，让这款传祺GS8在保持硬汉感的同时，也具备不错的精致感与科技感。传祺GS8的尾部设计同车头进行呼应，很明显长方形的尾灯看起来具有不错的复古感。新车还搭载了双边共双出的镀铬排气管，方正有力，实力强劲，颜值确实不错。内饰设计，新车采用的是双拼色的内饰风格，并且融入了少见的绿色搭配。彩色屏幕配备上电子挡把，双拼色的内饰确实很复古，也很豪华。而且传祺GS8的座椅采用的是皮质填充，质地相当的柔软。拥有六座以及七座的设计，其中六座拥有两个独立的座椅，并且第二排座椅支持前后以及靠背调节。让消费者感到惊喜的是，新车全系搭载了可开启的全景天窗。它搭载了两款动力系统，其中一款是2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩400N·m，与之匹配的是爱信八挡手自一体的变速箱，这款动力很强劲；另一款动力系统是2.0T加电机的油电混合系统，可能很多朋友明白了，这套系统是丰田第四代的THS混合动力系统，与之匹配的是E-CVT的无级变速箱，百公里油耗仅仅只有5.3L，从价格区间来看，全新传祺GS8的厂家指导价18.68~24.68万元，新车一共包含了两款动力系统。看到这传祺gs8是不是有了一个新的认知？
外观和内饰方面呢 就是那种赛道版专用的配色啊 黄色和灰色 看上去非常运动 然后也非常有那种就是驾驶欲望 上车的第一感觉呢 就是安全带 给我感觉挺特殊的 就是头一次这种安全带啊 带个堵头 那个位置是哪儿 我还记不太清了 反正是有个堵头 手感不一样 然后开起来的感觉呢 油门是非常灵敏的 就是切到这个赛道模式啊 它那个叫什么英文sport 赛道模式之后啊 稍微点一下就感觉有股这个劲儿上来 可能是调的比较灵敏 然后这个车是177匹马力 但是这个100啊 我感觉挺快的 虽然说没试 没测就是多少秒 但是肯定是挺快
秋风送爽，又到了最好的秋游时节，即将铺开一幅斑斓的五彩画卷。红松、落叶松、桦树、枫树呈现出绿、黄、红、紫等深浅不同的颜色，晕染在澄澈的蓝天下，分外的艳丽迷人。深秋时节，很多朋友总想谋划一次自驾之旅。就在今天，我们实现了。 驾驶着国产性能跑车影豹，穿梭在山间，不经意间就会发现，真TM爽
国产小钢炮国产性能车 广汽传祺影豹车型 外观方面时尚运动 配备了哑光黑18寸轮毂和橙色的卡钳十分显眼 车尾造型与车头相呼应 上方集成高位刹车灯的固定式尾翼 配备双边共四出的排气管还带声浪 运动氛围得到大幅度提升 动力方面搭载1.5T发动机 最大功率177匹马力 峰值扭矩两百70牛米匹配七档四四双离合变速箱 内饰方面带多功能方向盘 360度影像 搭配时下流行的双联屏 全液晶仪表和中控屏尺寸都是10.25英寸 让新车的科技感与运动感完美的交融 座椅的舒适度强 包裹性好 后排空间基于两米736毫米的轴距 还是能满足日常使用的 这款兼备了内外兼修的性能和造型设计 带声浪带大尾翼配置高 是你想要的车型吗
你们知道现在的国产车有多卷吗 ？ 就拿刚刚预售的传祺影酷来说 ，1.5T燃油版就给了你很多硬核的配置 ，你说让其他20万以内进的对手怎么玩啊 ，外观是机械感十足的机甲风格 ，尤其是前脸左右12条格栅 ，以v字形排开 ，有点比的感觉 ，启示之眼led大灯非常犀利 ，带远近光智能切换 ，照射距离达140米 ，夜晚行车也会更加安全 ，19英寸的大轮毂进一步增加了力量感 ，当然侧面的线条依旧很凌厉 ，还有电动隐藏式门把手 ，尾灯的造型类似x型量子光线 ，让人忍不住想跟一段车 ，也带电动掀背尾门哦 ，坐进车内主副驾驶的座椅都有电动调节 ，很是方便 ！十4.6寸的中控触控屏 。同级真的很少有这么大尺寸了吧 ，操作起来也很便利 ，搭载的Adele智能物联系统覆盖了语音控制 ，导航音乐等功能 ，完全摆脱了对手机的依赖 ，还有540度高清全景影像 ，就是新手的一大福音配置 ，年轻人喜欢的氛围灯当然也配备了 ，还可以随音乐进行律动 ，全景天幕并不稀有 ，但在电动遮阳帘这1.1定要给个大大的赞 ，可以有效隔绝99.9%以上的紫外线 ，又隔热又防晒， 空间很让人惊喜 ，1901的车身宽度的确带来了更舒服更宽裕的空间感 2750的轴距 ，腿部空间也比较宽裕 ，地台是纯平的 ，后排靠背也是调节 ，还是比较舒服的 ，后备箱的开口也很大 ，空间也有420吨大 ，后排还可以按比例放倒 ，常见及超大物品可以轻松放入 ，这样空间就更加灵活多变， 当然影酷1.5T的驾驶质感也是可圈可点的 ，标配了avdc影子车手 ，也就是车辆自适应动态控制系统 ，在底盘悬架转向手感 ，以及动力输出等方面带来了一个比较平顺 ，舒适 ，有韧性的驾驶感受 ，驾驶辅助功能也没有缺失 ，诸如 ACC自适应巡航 车道偏离警告等等 所以开着还是很安心舒服的 ，所以看到没影酷1.5T就这么硬核了 ，预售价13.2万起 还叫其他20万以内金的对手怎么玩嘛 这还没完 现在购置可以减半 ，还有n加三的预售政策 ，比如零首付历年原价换购 ，或超低月供两年8.5折换购 ，厂家给了我们二次选择的机会 无后顾之忧了 所以说我还是希望国产车继续内卷 ，毕竟对于我们消费者是好事啊 ，你们觉得呢 ，关注我买车不纠结 ，快手拥抱每一种生活！
中国影豹……自影豹问世之日起，便背上了来自“运动”二字的压力， 原本已经足够运动的造型在诸多运动套件的加持下，让 影豹R-style赛道版战斗属性得到了非常充分的展现◎ 四外观方面，影豹R-style赛道版车身颜色选择了时下流 行的灰色，搭配磨砂质感，熏黑轮圈处理，前中网上装 饰的橙色“R”徽标，以及制动卡钳那一抹橙色，运动感满 溢而出。前脸相当个性，格栅由原来的多边形大嘴今格 栅分为上下两个梯形格栅，上下格栅内部均采用熏黑处 理，中间由车身同色装饰条与粗壮的橙色装饰条贯穿， 装饰条在两侧向下弯折形成橙红色的纵向进气道装饰. 配合犀利的大灯组，内部加入双排竖置LED日行灯， 亮后带来凶狠感。 动力方面，影豹R-style赛道版延续影豹钜浪动力第三代1.5T GD1发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270N•m，匹配7速湿式双离合变速箱，悬架组合采用＋万级家轿中并不常见的前麦弗逊式＋多连杆式独立悬挂。 总而言之，影豹专为中国青年设计的“运动”性能车。
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