简介：这个人很懒，什么都没写~
Q_
说这个车中庸，那是没见过中庸的车吧，只要定价合适，还是可以的，有mpv的空间，又有suv的灵活，就是电池还是拉胯了一点，纯电车型官方续航一千公里，实际续航七八百公里才是王道，还有希望小鹏吸取G9失败的教训，不要又搞乱七八糟的配置和选配，标配有性价比才是硬道理，现在就在理想L8和这个车之间考虑
宁大可nic：小鹏X9无伪装照，外形中庸。预测后轮转向和双腔空悬都上，智能化和智能驾驶是强项，价格可能比MEGA便宜十万，你选哪个？
踢车夏东
蔚来第一代ES8问世之前，空气悬架的体验门槛还在60万元以上，而随着岚图FREE、极氪001、理想L7、腾势N7、智己LS7等车型的相继到来，空气悬架已是三四十万价位国产电动车的常见配置。...查看全文
晚点LatePost
小鹏从合伙人时代跨入了大总裁时代。文丨吴晓宇编辑丨王海璐小鹏 G6 上市当天，王凤英穿着宝蓝色西服套装现身发布会现场，人们期待她用小鹏汽车总裁的新身份走上台完成首秀、发言。但这个画面并没有出现。王凤英是中国汽车行业几十年来唯一一个女总裁。...查看全文
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