皓极好气人:从发布到今天已经是第三天了,第一天车主们在官方群维权,官方直接解散官方群,第二天无作为,第三天,就出现个个网站上,都活跃着维权车主跟水军厂托各自的贴,厂托就怼车主,也许很多在看这车的朋友,也在纠结,但是如果厂家要以这种方式了平息事情,我想问一下,是厂家有时间,还是第一批车主有时间,用请托的钱,都用点心来安慰一下第一批车主,毕竟是厂家自己战略出问题,第一批车主本来可以说是风神粉丝,非要把人逼成黑粉,至于想买这款车的朋友也不要急,听我说完,车子我不说他好跟坏,我就让你们想想,买车不是吃饭,不好吃下次不来了或者不吃了,车子就算你换的勤一点基本也要开个六年左右吧,如果一个厂家售后服务不好,是不是很影响心情,不管什么车子,他都不可能完美,虽然车有点问题,但是售后服务好,会不会就没那么不愉快,如果售后服务不好,出点问题不推脱就是爱理不理,是不是很难受,东风风神就是这样的,我们这些车主又没有说让他们给我们换车,只是想让他拿出个方案,当初让我提车时说上市也不会有高配版,我们问那可不可以加装,厂家也说不可以,既然厂家说没有高配版,价钱又是多补少退,所以当时让我们提车我们也就提了,还是就是那个氛围灯,我们定车时可以选,提车全部标配那种,自己选的那种根本没有,说让我们后面厂家有那种氛围灯了在去,提车后就没有了下文,打电话给厂家,客服说问4儿子,4儿子就说厂家还没货,反正就是推来推去,这就是东风风神的售后服务
皓极好气人:其他车主也是,在讨论小问题有点多,出大问题少,大部分有问题的都是混动车主,比起他们我应该是庆幸的了吧
我也看到了,感觉要点文字游戏味道,直接写八年12万公里,又怕没人买,如果说说是10+8又感觉他那个12万公里不就显得多此一举了,本来混动车就怕电池坏,因为电池一坏换就有两万块,沈那点油钱还不够换电池的
北京李先生44:问了客服,客服就是复制粘贴,这个额外的概念是在10年上加上8年,还是电池组质保只享受8年12w