这辆车目前我已经骑行了3000公里，也算是有个比较深刻的骑行感受，正好和大家分享分享，给要入手这车的伙伴一个参考。 首先这车第一眼看上去非常的帅，个人觉得目前中排量仿赛颜值数一数二的水平，而且这车动力强劲，在过了5000转后的动力简直是换了一台车，力量感非常足，操控也非常好，电子快排升降档比较顺滑，再其次就是电控了，同级车没有的电控它都有，而且都是可调级别，给你骑行有足够的安全感。 再说说一些坐高820算是比较挑人的，170以下的慎重考虑，否则挪车会很痛苦。发动机还是比较烫的，马上夏天了，会是比较痛苦的事儿。车子最好每2000公里以内检查一下螺丝的松紧还有检查机油容量及时补充机油。 总结，这辆车会是一个很好的玩具，有激情，有操控，想入手的就大胆入手吧！

阿普利亚 RS 660车友圈

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这辆车目前我已经骑行了3000公里，也算是有个比较深刻的

RS660骑行感受分享

这辆车目前我已经骑行了3000公里，也算是有个比较深刻的骑行感受，正好和大家分享分享，给要入手这车的伙伴一个参考。
首先这车第一眼看上去非常的帅，个人觉得目前中排量仿赛颜值数一数二的水平，而且这车动力强劲，在过了5000转后的动力简直是换了一台车，力量感非常足，操控也非常好，电子快排升降档比较顺滑，再其次就是电控了，同级车没有的电控它都有，而且都是可调级别，给你骑行有足够的安全感。
再说说一些坐高820算是比较挑人的，170以下的慎重考虑，否则挪车会很痛苦。发动机还是比较烫的，马上夏天了，会是比较痛苦的事儿。车子最好每2000公里以内检查一下螺丝的松紧还有检查机油容量及时补充机油。
总结，这辆车会是一个很好的玩具，有激情，有操控，想入手的就大胆入手吧！