先说大家最最最关心的价格：东区某二线城市，4S去年底的库存车，灰色，159900的先锋版，优惠45000，全款落地13万，送贴膜，送脚垫，就这样吧，应该买贵了，后面估计还要降价，或者补贴，懒得等了。 下面是选车历程，不感兴趣的可以关贴了。     选车时先看了某宗教998神车，不吹不黑，就评测和实际体验来看，的确还可以，国货越做越好，是好事。否掉的原因在于近期有车主反馈纯电模式发动机自动启动烧油、动力受限、自燃、私自涨保养费，这些问题如果我作为车主，的确是像吃苍蝇一样，太难受，太恶心，也许等几年，宗教神车稳定后，制造品质提升，成为一款多边形战士后，还是会考虑的，所以别质疑我的爱国性（狗头）。     后来又看了某牛头，22款的1198混动，裸车91000（汽贸价），落地10左右，讲真其实挺好的，L2驾驶辅助，对比23款，没有颗粒捕捉器，后悬架没有简配、气囊没有简配。否掉的原因在于动力差点，加速时，发动机声音挺大也没有思域混动这种动力跟脚的感觉，另外内饰的确不是特别喜欢，。    7月时听闻上汽的id3和名爵木兰降价，又跑去研究电车。后面发现id3的电池出事故时活性高易燃，pass，后看了木兰，也试驾了，综合是满意的，425豪华23年4月车，落地也就11.8，安全性、车身框架、高速质感等等，各方面都是满意的，但是销量太差，直接会导致保值性问题。最后看了宗教某元，外观满意，车机满意，内饰一言难尽，家人直接否了。我居住在市区，没有固定车位，后又听闻充电价格未来还要涨，不想成为待宰羔羊，而且电车等充电桩这种事我是拒绝的，所以本次选车，纯电车全部PASS。当然，我的下一辆车必然是纯电的，几年后我相信电车会做的非常成熟，安全性、智能型、充电便捷性都将极大提升。   6月份时试驾了型格混动，动力的感受和电车一样样的，发动机介入声音也不短，说实话，同价位型格的配置更高，但是外观真的不喜欢，所以看了一圈，权衡手中的银子，最终就选了思域低配混动。    快结尾了，首先感谢各位老板看到最后，作为一名已经奔三的90后， 提炼一下整个文章，目前大部分年轻人选车对燃油经济性很看重，毕竟现在哪都要花钱，养车成本越低越好，但我认为省钱固然重要，但是省钱不是我们买车最主要考量的因素，我认为买车时要考虑的因素是：补能便捷、驾驶乘坐舒适、油耗适中、安全性高、质量稳定，有这些就足够了。什么内饰豪华，大品牌，高配置，外放电、大彩电，自动驾驶等等，在预算有限的情况下，有这些更好，没有的话，也不是必需品。普通人选10来万的小车，最主要的工作是帮你安全舒适的从A点送到B点，老板，您说呢？

思域车友圈

5个月，90后最终定了思域混动1599