简介：这个人很懒，什么都没写~
青涩溪水15t
这可能只是蝴蝶翅膀的第一次煽动，更大的风暴还在后面，永奥是多米诺骨牌的第一块，汽车4s销售模式有可能走向终结，卖车搞个富丽堂皇的店面，靠价格信息不对称收割购车者、厂家销量返点、勾结银行套取金融收益、重复抵压套取资金、加装伪劣配件周边产品、缩短保养周期变相增加保养维护项目、勾结汽配城用副厂配件冒充正厂、勾结保险公司在事故修理中套取高额配件更换修理费用，坑蒙拐骗无所不用其极，老百姓真是傻瓜吗？现在过了质保基本很少有人去4s被宰了，社会汽修店填补了这块空白，他们价格实惠、服务相对较好，4s已经吃足三十年汽车销量高速增长的红利，随着市场趋于饱合、销量增长放缓、经济不景气引发消费降级从而导致销量萎缩，再加上新能源车崛起，传统燃油车市场被蚕食，传统4s模式受冲击是必然结果，首当其冲的就是高负债经营、盲目扩张、摊子搞得过大的企业，永奥就是标准这样的公司，时也、势也，时势造英雄，时势同样也击倒伪装的英雄，潮水过后，才看到谁在裸泳，只可惜那些企业员工、那些给了钱没提车还有提了车没上牌的购车者，受伤的总是弱势群体
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