认证:冒险家车主·车龄4年
简介:林肯冒险家车主
木又木又2020
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林肯展厅很大~人流也蛮多~今年主打新一代航海家发布会»但现场冒险家展车是最多……
最近很火的:和我在~成都~的街头走一走……
可可的新手奶爸
🙋🏻♂️ 情况介绍 2017年,提了第一辆车,十代思域。动力好操控好油耗低,如果不是因为味道太大,四年多都不能散去,或者我还不会这么快换车。三年多的时候单位出行,有个女同事坐我车,说车太臭晕车,吐的稀里哗啦…我妈也不愿意坐我车,说一上车闻到很臭,两个小时的车程也吐的天昏地暗,从此有阴影,很多时候宁愿不出行也不坐我车…真是非常尴尬😅 因为车太臭的问题,对这车也没啥感情,说卖就卖。但车还是很保值的,当年13.99的裸车价,四年半,8.2万公里,在瓜子卖了10万整。 2021年,准备迎接父亲的新角色,为了给宝宝更好的乘坐体验,换车就提上了日程。有了前车之鉴,选新车第一个考虑的就是味道问题,在懂车帝对比的时候,一度认定沃尔沃xc40就是我想要的车,最主要的理由就是环保内饰。但后来去现场看了车之后,连试驾的欲望都没有…不说因为芯片问题涨价,以环保标榜的内饰还是觉得有味,而且网面布看起来很掉价,后排太直,一点都不舒服,后排车门几乎成三角形,开口太小,上下车不便利。就算xc60的后排也一样不舒服,只能pass。 后面还看了昂科威plus。昂科威的后排也是不能调节的,即使把座椅设计成凹陷来增加舒适度,还是不舒服。毕竟有了小孩后,老婆就主要坐后排了,所以必须考虑这个。又pass掉。 最后看到冒险家,内饰真的能给人豪华的感觉,而且配置又很高。但很大的问题是,还是觉得有味!后来还是觉得试驾一下先,才发现展车的是尊享版,座椅不是真皮,所以多少有点味道。试驾车是尊雅,就没有那种新车的塑料味了。 试驾过程中,才真正让我动心,驾驶质感很好,操控也并没有比思域差很多,毕竟是suv。其中印象最深的是驾驶模式的切换,并不只是动力的区别,还有悬挂的变化,节能模式下过减速带都会明显舒适一些。 💰费用明细 坐标广州,二雅,落地28.6,送全车玻璃贴膜,镀膜,行车记录仪,脚垫,后备箱垫(都选的展车那种非全包的,因为没味)储物箱。20次含工时基础保养。 📉能耗分享 日常上班,单程20公里高速+10公里市区,油耗在8.5左右,加满一箱92在400块左右,基本上能跑700公里左右。日常都喜欢用节能模式+自适应巡航。因为自适应巡航下搭配标准模式急加速会很多,没那么舒服。 ✏️新车初体验 一、很有必要专门说一下自适应巡航这个在我们方向盘上占了7个按键的功能。 1、自适应巡航真的能降低油耗。 2、市区缓慢行驶的路段也可以用,而且不用一直踩着刹车。但是复杂路段、加塞频发路段、路口转弯、掉头等情况下不要用不要用! 3、算法有一定缺陷,亲测两次正常行驶,有车切线过来,如果车速跟我们一样或更快,无论两车距离多少,无论设定跟车距离多少,系统不会自动刹车以保持足够安全距离。我亲测两次,车速50-60,前车切线进来后间隔五六米,两三米,车还在加油,因为前车也在加油。还有一次在下坡路段莫名自动加速到与前车五六米的距离。实在没有信心,老老实实踩刹车。 二、关于刹车。试驾的时候就感觉刹车前段没有力,等踩到一定程度上又有很快的制动反馈,感受并不好,想着到时再适应一下就好。到提车之后,开了三百多公里吧,突然发现刹车已经很跟脚了,很平顺,各种情况下刹车都能是想要的那种感觉。所以,各位试驾后如果觉得刹车不好的,完全不用担心。 💔爱车吐槽 车无完车,吐槽几个点。 1、倒车后视镜自动下翻是假的,只是半自动。 2、自动雨刮是智障,而且,雨刮上的雨量调节是在自动雨刮档位才有效,手动选择雨刮只有快慢两档,这才是最智障的! 3、我的黑色漆面摸着光滑,但是肉眼看又有密密的波浪纹,引擎盖没有,侧面都有。 上牌后回来4s贴膜,在等待的过程中唠唠叨叨地把这些感受都写了下来,感谢看到最后的车友。 最后,感谢圈主木又木又2020推荐精华!