简介：这个人很懒，什么都没写~
骑上我心爱的自行车
10月18日24点2000小定自动转大订就无法退款了，准车友们退订了吗？昨天厂家的迷之操作，寒了经销商、车评人、客户的心，难道赛力斯就不知道企业失信的后果吗？ 厂家为什么会这样定价？ 个人猜测： 1.为了清老款E5库存后，E5plus价格下调？ 2..厂家不在乎蓝电品牌，仅保留产品线，爱咋咋地？ 3.蓝电品牌不盈利，故意作死改个名字重新再来？ 4.知道补贴可能快用完了，瞄些补贴定价，不在乎现在的销量，看你们买还是不买？ 5.厂家营销是友商派去的卧底？ 还有什么原因大家一起想想…… 我下了小订，幻想着今天厂家会调整上市政策，如果厂家还没动作就退订吧。
人海尽头遇你
试驾车和165的配置估计不是一个配置，试驾车副驾是电动，还有主副驾座椅通风加热，165的估计没有，然后也没有L2，车机智能化这方面还行，大部分都能语音控制，充电口是慢充的口。只有一个充电口，快充是通过转接头来快充的，也不能算快充 ，只能说比慢充要强那么一点点。试驾过程中感觉动力很充沛，随叫随到，路感清晰，但FSD我是真没感觉出来有啥特别的。底盘特意趴地上去看了，觉得没有像他们所说的那么突出 就是正常底盘稍微突出一点点。至于5座和7座，第二排空间都是一样的，感觉不出来明显差距，第三排坐人的话，第二排可以往前移，这样就很好的照顾第三排空间 ，但不能往后移！只能往后倾。个人觉得。如果没有座椅通风加热和副驾电椅L2这些，这车没啥可亮点的，11.98确实大概率是低配。感觉没有UNIZ性价比高，至于这个大电池，可以去看看UNIZ的纯电续航测试，达成率要超于标称的120。目前唯一的优势就是七座，但为了个七座，牺牲这么多 ，不知道值不值，个人感觉不太划算。最后说一下价格，2000抵1w大家都知道这个不用说了，分期没有任何优惠也没有返息比全款要贵，所以我选的全款，赠品只有全车膜和脚垫充电枪。保养也只有首保，和某迪差不多，后续保养都要在4S，不然不给你三电终身质保。
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