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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    今天突然收到短信,既有忧愁也有开心,自家的Ariya是去年12月底购买的,目前为止也正常行驶了接近5000公里,下周就要进行首保咯。对于现在的调价政策,个人还是可以接受的。对于我这个第一批盲定车主,当初购买时优惠力度是真的大,由于我是蓝色,加了差价,加上保险,总价是26W大落地的。当初很多朋友都说我是冤大头,现在每次出去聚会或游玩,都争着坐我的车,具体原因无非就是ariya是一辆家庭买菜车,符合家庭的使用条件,座椅的舒适,较好的隔音,新车几乎没有厚重的气味,内部宽大的空间。这些都是坐过后朋友及亲友给的反馈。 现在厂家给出的优惠政策或许是市场的原因,也或许是自身的原因,这个都是无法避免的,因为现在大部分电车都进行多次降价了,如果车企不能顺应大流,必定也是难以生存的。庆幸的是我们第一批车主还是有相应的补偿,我觉得这个还是值得表扬的。其他厂商不清楚,但是对于轩逸纯电的车主,这一点还是有点超出期望的,具体原因懂的大家都懂哈。 或许Ariya的竞争力在国内来说大部分人会觉得低,这个我还是清楚的,从发布到现在,说实话在路上我还没有见过一辆车,可想而知这辆车的占有量,不过我倒觉得挺好的,起码有回头率,开车回到村里,大家都会多看几眼,还问我是不是杂牌车,搞到我哭笑不得😂。 其实还是那句话,人无完人,车无完车,符合自己的才是最好的。对于中年大叔,已经没有更多的激情去追求速度,可以给家人提供良好的服务才是我需要的。每天上下班跑80公里,一周充一次电,周末带一家人到外面玩,Ariya足够了。适不适合自己,还是需要看自己的需求,希望文章可以给考虑的朋友提供一些帮助。

    要来的还是来了,不过还是有意外收获!图1要来的还是来了,不过还是有意外收获!图1
    要来的还是来了,不过还是有意外收获!图2要来的还是来了,不过还是有意外收获!图2
    要来的还是来了,不过还是有意外收获!图3要来的还是来了,不过还是有意外收获!图3

    今天突然收到短信,既有忧愁也有开心,自家的Ariya是去年12月底购买的,目前为止也正常行驶了接近5000公里,下周就要进行首保咯。对于现在的调价政策,个人还是可以接受的。对于我这个第一批盲定车主,当初购买时优惠力度是真的大,由于我是蓝色,加了差价,加上保险,总价是26W大落地的。当初很多朋友都说我是冤大头,现在每次出去聚会或游玩,都争着坐我的车,具体原因无非就是ariya是一辆家庭买菜车,符合家庭的使用条件,座椅的舒适,较好的隔音,新车几乎没有厚重的气味,内部宽大的空间。这些都是坐过后朋友及亲友给的反馈。 现在厂家给出的优惠政策或许是市场的原因,也或许是自身的原因,这个都是无法避免的,因为现在大部分电车都进行多次降价了,如果车企不能顺应大流,必定也是难以生存的。庆幸的是我们第一批车主还是有相应的补偿,我觉得这个还是值得表扬的。其他厂商不清楚,但是对于轩逸纯电的车主,这一点还是有点超出期望的,具体原因懂的大家都懂哈。 或许Ariya的竞争力在国内来说大部分人会觉得低,这个我还是清楚的,从发布到现在,说实话在路上我还没有见过一辆车,可想而知这辆车的占有量,不过我倒觉得挺好的,起码有回头率,开车回到村里,大家都会多看几眼,还问我是不是杂牌车,搞到我哭笑不得😂。 其实还是那句话,人无完人,车无完车,符合自己的才是最好的。对于中年大叔,已经没有更多的激情去追求速度,可以给家人提供良好的服务才是我需要的。每天上下班跑80公里,一周充一次电,周末带一家人到外面玩,Ariya足够了。适不适合自己,还是需要看自己的需求,希望文章可以给考虑的朋友提供一些帮助。

    要来的还是来了,不过还是有意外收获!图4要来的还是来了,不过还是有意外收获!图4
    要来的还是来了,不过还是有意外收获!图5要来的还是来了,不过还是有意外收获!图5
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    他们是我的粉丝,是车友,是未来的朋友,是兄弟,是姐妹…视频1他们是我的粉丝,是车友,是未来的朋友,是兄弟,是姐妹…视频1
    2023-01-27
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    2022-11-23

    人过30,车也想换一换,所以今年5月就按耐不住内心的冲动,每天在懂车帝上研究,各类车型、论坛看个遍,然后在回老家的时候坐了一下姑姑家的A6L,我擦嘞,那一瞬间,我就觉得不用看了,就是它了!回来之后就去4s店里看车,我换过的车算是比较多,这是我的第四台车,所以在砍价上,还是下了点功夫,同时看了3家店子,互相比了一下价格,最后确定去长沙提车!本来谈的是45四驱,到了店里之后销售小伙告诉我所有的四驱都要订车等车,起步一个月,但是40豪华动感有一台新车在路上,3天就可以提车,而且这批40的发动机是DKW和45同款,所以为了那一瞬间的快乐,想都没想就订了40(这是我现在最后悔的事情,没有上45四驱,也没有20寸轮毂,忧伤!!),果然3天之后销售打电话告诉我去提车,我就开着我可爱的大白雅阁去店里置换,搞了一下午,提车走人,买新车分泌的多巴胺还是够足,爽!谈一下用车感受: 1.动力:我觉得挺好,不是够用,而是很好,很多人不管看到什么车,就是一句话“这动力给狗狗都不开”,一笑而过就可以了,对于普通人来说,这样的动力已经很充沛了,尤其40A6的前段动力我感觉更加充沛,如果觉得不过瘾,可以去刷一介。和我老婆的宝马3GT比,我觉得没啥区别,最让我后悔的是,没有等四驱,两驱暴力起步轮胎会打滑,而四驱的不管怎样起步,都不会打滑,并且起步冲击感会更强一些,如果你会弹射起步,那么四驱会更过瘾! 2.车机系统,哈哈哈,本来我把钥匙上的车辆码顺手丢掉了,没有办法绑定,不过今年7月奥迪开放了那个绑定,可以正常绑定了,奥迪的虚拟座舱匹配上飞机档把,感觉确实很爽,尤其晚上得时候,把地图投屏到仪表盘上,科技感爆棚,另外就是车辆可以联网下载APP,还是很方便的。 3.空间没的说,前排座椅多向调节,尤其是有了腰部调节,这样在长途开车的时候可以多换几个姿势,后排空间很大,唯一要吐槽的就是这个后排座椅,久坐的话,这个座椅角度确实不怎么舒服,但是车子的空间着实是勾搭,不管你用什么姿势,收放自如。 4.油耗 这是我最不适应的,不知道你们能不能体会到一个雅阁车主的用车油耗和一个奥迪A6车主的用车油耗,差了1倍!但是总体来说还是油耗不高,市区11.5,高速8,这个车子在高速行驶的时候,有滑行功能,如果打开智能启停它可以开启滑行功能,长时间跑高速,油耗可以下探到6。我现在每天跑市区上下班,加500块的油开700公里,这个油耗是比较直观的。 5.外观 选择A6L一定有很大的原因是喜欢它的外观,前脸非常有灵性,看后面的话有很方正,线条是比较优美的,再加上全系标配的矩阵大灯,夜间行车的时候真的是帅,远近大灯都可以智能控制,再也不需要去手动开灯,调节远近光了,而且它的远近光切换的逻辑非常好,不会给路人和对向车辆造成亮光伤害,真是科技使人进步! 6.小毛病:目前出现了几个小毛病,第一呢是冷车启动后行走,它会突然加速,问了4S可以做软件升级解决;第二就是过烂路的各种异响,问了车友们,都告诉我买到了正版奥迪,有些车友是自己拆解粘胶带解决了;第三就是踩刹车的时候,刹车踏板那里会嘎吱响,习惯了,已经无所谓,只要不会出现行车安全就好,毕竟人无完人,车无完车。 最后,建议大家,好车不要怕等,我当时就是销售告诉我,四驱起步要等1个月,我又急着想提车。。。现在有点后悔,当然现在最值得欣慰的就是入手算早,6月提的车,现在裸车也已经涨了价了,而且没有现车。后期准备做一下轮毂的改装,目前轮毂是19寸的,准备改成20寸的,待我改完后再和大家分享改装效果。

    用车4000公里,“吐槽”一下我的大A6图1用车4000公里,“吐槽”一下我的大A6图1
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