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30秒懂车：东风日产的e-POWER轩逸，它既有纯电动车型的轻盈质感，又拥有燃油车惯有的便利，可谓兼有两种车型的优点于一身。在我的体验中，用四个字形容最为恰当，那就是快、顺、静、省。动力方面，e-POWER轩逸有着全新设定，搭载全新智能发电系统，该系统由高效内燃机与一台永磁/同步的驱动单电机构成，其中内燃机最大功率为53kW，驱动电机最大功率为100kW、最大扭矩300N·m。这套系统的内燃机并不参与驱动工作，其高效运转的过程，只是为了给驱动电机充电，实现100%的电驱行驶，而转化的电能会根据车辆工况与环境判定，或存入电池、或直接作为驱动电机的能量输入，且内燃机热效率可达43%，其市区综合油耗为3.9L/100km，且与实际体验中的表现较为接近。展现出极好的工作效率。有了以上技术的加持，e-POWER轩逸的行驶特性也更符合电动特性，而在实际体验中，它也表现出顺畅与轻盈的行驶质感，由于全新动力的加成，内燃机只负责电能转换，不与车辆驱动关联，并且会智能匹配启动时机，其启动频次比传统HEV减少了50%，因此车内静谧性更加出色。