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#缤智和本田XR-V谁更好这两款车虽然事实本田的SUV车型，但本田XR-V是东方本田的合资车型，而本田缤智则是广汽本田的合资车型。 本田XR-V的售价为12.78-16.28万，本田缤智的售价则是12.88-18.98万，两款车的售价倒是比较接近。但是东风本田和广汽本田的设计也是不同的，各有各的特色，就看你更喜欢哪个的设计了，除此之外这两款车都属于小型SUV，两车的宽度高度包括轴距都是相同的，不过本田缤智则要略长一些。 新款XR-V和缤智都搭载了本田220TURBO地球梦发动机，且两者的市场售价相差无几。 缤智和XR-V对于中国消费者来说非常熟悉了，两款车源自本田VEZEL车型，基于同一平台打造。缤智与VEZEL几乎保持一致，XR-V则更倾向本土化。从外观方面看，两款新车都采用家族式设计风格，在细节方面有所区别。其中新款XR-V前脸采用大面积黑色塑料材质，呈现运动化的风格。同时，新车增加闪烈黄、丹宁蓝为主打车身颜色。 而缤智的外观设计采用海外版的风格，前脸更宽的镀铬饰条搭配“羽翼式”全LED大灯显得更加沉稳。其中，车身配色采用电音紫为车型专属色。由于两款车型的外观设计呈现差异化，也各有千秋，因此颜值的高低也将由消费者的眼光所决定。 新款XR-V和缤智新增的1.5T动力非常有吸引力，能够带来更激情的驾驶乐趣。不过对于消费者来说，也意味着购车成本的增加，所以1.5T版本的中低配车型也将承担走量的任务。因此，我们选择1.5T入门车型，两者价格几乎一致。从配置上看，缤智多了自动头灯、LED日行灯、语音控制电话、后视镜电动折叠等。而新款XR-V的优势在于前后头部气囊和倒车雷达，更注重安全性。 从产品层面看，XR-V和缤智都是合资小型SUV市场的实力派，凭借本田良好的口碑以及新增1.5T动力，两者竞争力提升显著。如果考虑车型配置，两款车型各有千秋，可满足多元化的需求。而在市场售价方面，XR-V和缤智的差价几乎可以忽略，总体来说，XR-V和缤智在各方面都非常接近。至于如何选择个人认为还是要根据自己喜欢的来选择购买。自己喜欢的才是最好的。
#续航更真实 几何C值得买吗昨天试驾了几何c，把我试驾的一部分信息告诉大家 1.电池离地170mm 2.本人身高180，坐前后位置都不顶脑袋，但是也不富裕多少，不到一拳，毕竟这车才1560得高 3.后座位中间凸起并不大，不影响美观以及中间坐人 4.手套箱是物理按键啦！就在副驾驶位上，但是空间并不大哈 5.车加速真的很可以，推背感极强，6.9没事，不过0-50的确超级快。但是有一个问题，车轮容易打滑。我试驾过程中，猛踩油门两次，打滑一次，有水路段更容易打滑，我咨询了厂家产品经理，他和我说车轻量化的结果，这个问题还需要再斟酌 6.一键泊车功能不是很好用，有那功夫我都能自己停进去了，不过说实话，其他厂家做的也就那么回事，都慢的跟头牛似的 7.关于配置。400配置没有hud，没有自动辅助驾驶，没有boss音响，原因就是400倾向于网约车用户，走量，价格便宜，400大概率可能不会有选装辅助驾驶包。550配置自动驾驶室l2级别，注意，是l2级别，不是几何a的l2+。厂家其实已经有l4能力，但是因为政策原因，后续需要ota升级后再去买配件才能完全实现l4能力。座椅个人试驾是皮革，有织物座椅，不需要加钱。 8.价格。和厂家产品聊的结果是。550配置是这次主打配置，价格可能会有惊喜，有可能是17-18之间。因为aionv70加选配什么的，20的价格外加大空间已经同级别无敌了，几何要再价格上有优势才能卖的出去。 9.开车模式。eco模式下回馈比较明显，轻点刹车，降速很快，不太适应。sport模式下更像燃油车。 以下信息为问厂商产品得出来的： 制动距离37.3m，很优秀 能做到前车停止，50km刹停。前车是静止人，40km自动刹停。鬼探头可能是30km。 总体而言，这个车如果550顶配有17～17.5的价格而言，我会买，空间足够，性能足够，价格合适
