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    第二空降sn

    认证:瑞虎8车主·车龄3年

    简介:一位热爱生活,热爱机械,热爱燃油发动机,喜欢马路上捡螺丝钉的80后虎8车主

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    第二空降sn📒等车日记 因为天天开公司的车,所以一直没有考虑买车,21年初,老婆勉强同意我买了心心念念的UY125后没多久老婆就提议购买家庭用。只有打肿脸充胖子,凑钱买车想购车当初,没有考虑过国产,更没考虑过奇瑞,因为奇瑞那句顺囗溜,流传时间太长。自己买车,动力排量在我考虑的第一位,最不喜欢的感觉就是小马拉大车,偶然刷到奇瑞2.0发动机竟然这么牛,又看懂车帝拆解发动机视频,技术很先进,用了很多黑科技,就下定决心,一定要买2.0T的虎8,我是典型的相中发动机,后相中的车型,快一年了,外形也是越看越喜欢,8plus前脸太成熟,瑞虎8才最具性价比。看到公司埃尔法用的回收棉,拆装前高音喇叭时,看到奇瑞用的全新生态棉,心里更舒服了 📉能耗分享 目前行驶6000多公里,有刚开始的百公里10升多降到9升左右,连着三满箱油耗都在8.5左右,加满油跳枪实测比较精准,同一个加油站,同一把加油枪加满跳枪。最近维持在9升,精准实测,真实油耗比表显油耗还少一点。当地4S店组织的自驾游,全程比较曲折的311国道,油耗清零,测了一百公里多,表显油耗竟然稳定维持在6.5,可见车友分享的超低油耗真实性,也证实,最省油的道路是国道,最省油的车速是80公里,高速风阻太大,一半油都浪费在克服风阻了。 💔爱车吐槽 最大吐槽就是,每次车辆发动着时候,千万不能带着车钥匙下车,检查个轮胎,发动机,路况什么的,那三声,重复两次的提醒钥匙离车的喇叭叫声,真他么的刺耳难听,遇到熟人,尴尬的一批,其二是开车手机没地方放,23款内饰改的都是我想要的,只是没有2.0发动机的加持,所有拥有绝版2.0虎8,也是一种安慰 🤦🏻新车一血 刚上牌没多久,老婆倒车蹭树上,尾部腰线棱角顶了一个坑,嘴上说过车是给人家买的,心疼也不敢多说,还好知道一个手工高超修复能手,二百元,无损免漆给敲回来了,外观完美如初。近一年的行驶,感叹国产车的进步巨大,可以放心入手,不再像以前的只拼内饰。唠叨太多,手工敲了这么多字,主编赏个精华,希望能和广大车友多交流交流

    第二空降sn📒等车日记 因为天天开公司的车,所以一直没有考虑买车,21年初,老婆勉强同意我买了心心念念的UY125后没多久老婆就提议购买家庭用。只有打肿脸充胖子,凑钱买车想购车当初,没有考虑过国产,更没考虑过奇瑞,因为奇瑞那句顺囗溜,流传时间太长。自己买车,动力排量在我考虑的第一位,最不喜欢的感觉就是小马拉大车,偶然刷到奇瑞2.0发动机竟然这么牛,又看懂车帝拆解发动机视频,技术很先进,用了很多黑科技,就下定决心,一定要买2.0T的虎8,我是典型的相中发动机,后相中的车型,快一年了,外形也是越看越喜欢,8plus前脸太成熟,瑞虎8才最具性价比。看到公司埃尔法用的回收棉,拆装前高音喇叭时,看到奇瑞用的全新生态棉,心里更舒服了 📉能耗分享 目前行驶6000多公里,有刚开始的百公里10升多降到9升左右,连着三满箱油耗都在8.5左右,加满油跳枪实测比较精准,同一个加油站,同一把加油枪加满跳枪。最近维持在9升,精准实测,真实油耗比表显油耗还少一点。当地4S店组织的自驾游,全程比较曲折的311国道,油耗清零,测了一百公里多,表显油耗竟然稳定维持在6.5,可见车友分享的超低油耗真实性,也证实,最省油的道路是国道,最省油的车速是80公里,高速风阻太大,一半油都浪费在克服风阻了。 💔爱车吐槽 最大吐槽就是,每次车辆发动着时候,千万不能带着车钥匙下车,检查个轮胎,发动机,路况什么的,那三声,重复两次的提醒钥匙离车的喇叭叫声,真他么的刺耳难听,遇到熟人,尴尬的一批,其二是开车手机没地方放,23款内饰改的都是我想要的,只是没有2.0发动机的加持,所有拥有绝版2.0虎8,也是一种安慰 🤦🏻新车一血 刚上牌没多久,老婆倒车蹭树上,尾部腰线棱角顶了一个坑,嘴上说过车是给人家买的,心疼也不敢多说,还好知道一个手工高超修复能手,二百元,无损免漆给敲回来了,外观完美如初。近一年的行驶,感叹国产车的进步巨大,可以放心入手,不再像以前的只拼内饰。唠叨太多,手工敲了这么多字,主编赏个精华,希望能和广大车友多交流交流

    第二空降sn图2第二空降sn图2
    第二空降sn图3第二空降sn图3

    第二空降sn📒等车日记 因为天天开公司的车,所以一直没有考虑买车,21年初,老婆勉强同意我买了心心念念的UY125后没多久老婆就提议购买家庭用。只有打肿脸充胖子,凑钱买车想购车当初,没有考虑过国产,更没考虑过奇瑞,因为奇瑞那句顺囗溜,流传时间太长。自己买车,动力排量在我考虑的第一位,最不喜欢的感觉就是小马拉大车,偶然刷到奇瑞2.0发动机竟然这么牛,又看懂车帝拆解发动机视频,技术很先进,用了很多黑科技,就下定决心,一定要买2.0T的虎8,我是典型的相中发动机,后相中的车型,快一年了,外形也是越看越喜欢,8plus前脸太成熟,瑞虎8才最具性价比。看到公司埃尔法用的回收棉,拆装前高音喇叭时,看到奇瑞用的全新生态棉,心里更舒服了 📉能耗分享 目前行驶6000多公里,有刚开始的百公里10升多降到9升左右,连着三满箱油耗都在8.5左右,加满油跳枪实测比较精准,同一个加油站,同一把加油枪加满跳枪。最近维持在9升,精准实测,真实油耗比表显油耗还少一点。当地4S店组织的自驾游,全程比较曲折的311国道,油耗清零,测了一百公里多,表显油耗竟然稳定维持在6.5,可见车友分享的超低油耗真实性,也证实,最省油的道路是国道,最省油的车速是80公里,高速风阻太大,一半油都浪费在克服风阻了。 💔爱车吐槽 最大吐槽就是,每次车辆发动着时候,千万不能带着车钥匙下车,检查个轮胎,发动机,路况什么的,那三声,重复两次的提醒钥匙离车的喇叭叫声,真他么的刺耳难听,遇到熟人,尴尬的一批,其二是开车手机没地方放,23款内饰改的都是我想要的,只是没有2.0发动机的加持,所有拥有绝版2.0虎8,也是一种安慰 🤦🏻新车一血 刚上牌没多久,老婆倒车蹭树上,尾部腰线棱角顶了一个坑,嘴上说过车是给人家买的,心疼也不敢多说,还好知道一个手工高超修复能手,二百元,无损免漆给敲回来了,外观完美如初。近一年的行驶,感叹国产车的进步巨大,可以放心入手,不再像以前的只拼内饰。唠叨太多,手工敲了这么多字,主编赏个精华,希望能和广大车友多交流交流

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    第二空降sn图5第二空降sn图5

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    21款虎8逐风+提车一年真诚分享图121款虎8逐风+提车一年真诚分享图1
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    第二空降sn我的瑞虎8逐风+2.0T去年12月份提车,到现在才跑了6557公里,总结分享一下快一年的心得体会吧。 首先说说油耗,车平时老婆开的多一些,每次都是她开表显油耗十个,我开几次把表显油耗降到8个多点,每次这样重复,通过每次加油跳枪数除公里数,发现奇瑞真的是反向虚标,每次测得的油耗都比表显油耗低0.3L左右,作为开车去过北京、上海、天津、杭州、南京的老司机,我平时开车红灯排第一车位时,从来都是把后车甩的远远的,不像有些马路三大妈那样,吝啬着为了最低油耗,不舍的加油门,龟速行驶,影响整个车道的后车 昨天,我们平顶山本地4s店组织的镜中风景自驾游,去往4A景区墨子古街游玩 早上在4s店集合以后,17台车就浩浩荡荡从鹰城大道出发了,我在群里倡议大家都把此前的百公里油耗清零,来个百公里最低油耗比赛,结果都忙着和车友分享经验,没几个车友响应,我的百公里油耗清零以前,表显9.1,因为是车队行驶,头车压着速度跑不快,车速比较均衡,最好时速也没超过80,全程国道311,道路绵延曲折,坡度到也不大,车流量较少,油耗也有一开始的龟速行驶十多个油耗,到后来一路稳定在6.5的油耗,自己觉得也低的不可思议,回程单车,随性驾驶,但每一脚重油门,都把能量完全释放,尽量避免一脚重油门超车后来个重刹车,就这样一路超龟车,到家表显6.7 ,后期市区正常通勤,估计还会到8个多,作为254匹马力的动力,油耗控制在9个以为我就很满意 提车近一年,除了发现换挡时候异响,感觉是传动轴或半轴的问题,到4s店发现是左侧车轮半轴没拧紧,拧紧以后换挡再无异响,我的是逐风+线控刹车,没有网上反映的油门踏板震动,蜂鸣声等问题,动力充沛,随叫随到,强烈建议买车直接上2.0T 真的是强动力,低油耗 我们当地的4s店服务也不错,购车没有套路,提车,直接官网价格降一万,七万两年免息,手续费2000,保险两千当然羊毛出在羊身上,手续费咱们当然要当利息算,算了一下,年利率才1.4% 分期这七万拿手里,当应急,理财还是很划算的 看23版的音响提升不错,就是可惜没有了2.0T的版本,21版的逐风车友,可以自己买两个高音喇叭装上,音质提升非常明显,歌声不在糊成一片,层次分明,真的可以高音悦耳,低音澎湃 最后再说一下这个车的品牌,一般不给朋友吹嘘动力,油耗,操控,因为都知道奇瑞以前的顺口溜, 只会让他们试驾一下,感受一下,254匹马力,390扭矩的动力,就知道现在已经是奇瑞奇瑞,好车不贵的时代了

    第二空降sn我的瑞虎8逐风+2.0T去年12月份提车,到现在才跑了6557公里,总结分享一下快一年的心得体会吧。 首先说说油耗,车平时老婆开的多一些,每次都是她开表显油耗十个,我开几次把表显油耗降到8个多点,每次这样重复,通过每次加油跳枪数除公里数,发现奇瑞真的是反向虚标,每次测得的油耗都比表显油耗低0.3L左右,作为开车去过北京、上海、天津、杭州、南京的老司机,我平时开车红灯排第一车位时,从来都是把后车甩的远远的,不像有些马路三大妈那样,吝啬着为了最低油耗,不舍的加油门,龟速行驶,影响整个车道的后车 昨天,我们平顶山本地4s店组织的镜中风景自驾游,去往4A景区墨子古街游玩 早上在4s店集合以后,17台车就浩浩荡荡从鹰城大道出发了,我在群里倡议大家都把此前的百公里油耗清零,来个百公里最低油耗比赛,结果都忙着和车友分享经验,没几个车友响应,我的百公里油耗清零以前,表显9.1,因为是车队行驶,头车压着速度跑不快,车速比较均衡,最好时速也没超过80,全程国道311,道路绵延曲折,坡度到也不大,车流量较少,油耗也有一开始的龟速行驶十多个油耗,到后来一路稳定在6.5的油耗,自己觉得也低的不可思议,回程单车,随性驾驶,但每一脚重油门,都把能量完全释放,尽量避免一脚重油门超车后来个重刹车,就这样一路超龟车,到家表显6.7 ,后期市区正常通勤,估计还会到8个多,作为254匹马力的动力,油耗控制在9个以为我就很满意 提车近一年,除了发现换挡时候异响,感觉是传动轴或半轴的问题,到4s店发现是左侧车轮半轴没拧紧,拧紧以后换挡再无异响,我的是逐风+线控刹车,没有网上反映的油门踏板震动,蜂鸣声等问题,动力充沛,随叫随到,强烈建议买车直接上2.0T 真的是强动力,低油耗 我们当地的4s店服务也不错,购车没有套路,提车,直接官网价格降一万,七万两年免息,手续费2000,保险两千当然羊毛出在羊身上,手续费咱们当然要当利息算,算了一下,年利率才1.4% 分期这七万拿手里,当应急,理财还是很划算的 看23版的音响提升不错,就是可惜没有了2.0T的版本,21版的逐风车友,可以自己买两个高音喇叭装上,音质提升非常明显,歌声不在糊成一片,层次分明,真的可以高音悦耳,低音澎湃 最后再说一下这个车的品牌,一般不给朋友吹嘘动力,油耗,操控,因为都知道奇瑞以前的顺口溜, 只会让他们试驾一下,感受一下,254匹马力,390扭矩的动力,就知道现在已经是奇瑞奇瑞,好车不贵的时代了

    第二空降sn我的瑞虎8逐风+2.0T去年12月份提车,到现在才跑了6557公里,总结分享一下快一年的心得体会吧。 首先说说油耗,车平时老婆开的多一些,每次都是她开表显油耗十个,我开几次把表显油耗降到8个多点,每次这样重复,通过每次加油跳枪数除公里数,发现奇瑞真的是反向虚标,每次测得的油耗都比表显油耗低0.3L左右,作为开车去过北京、上海、天津、杭州、南京的老司机,我平时开车红灯排第一车位时,从来都是把后车甩的远远的,不像有些马路三大妈那样,吝啬着为了最低油耗,不舍的加油门,龟速行驶,影响整个车道的后车 昨天,我们平顶山本地4s店组织的镜中风景自驾游,去往4A景区墨子古街游玩 早上在4s店集合以后,17台车就浩浩荡荡从鹰城大道出发了,我在群里倡议大家都把此前的百公里油耗清零,来个百公里最低油耗比赛,结果都忙着和车友分享经验,没几个车友响应,我的百公里油耗清零以前,表显9.1,因为是车队行驶,头车压着速度跑不快,车速比较均衡,最好时速也没超过80,全程国道311,道路绵延曲折,坡度到也不大,车流量较少,油耗也有一开始的龟速行驶十多个油耗,到后来一路稳定在6.5的油耗,自己觉得也低的不可思议,回程单车,随性驾驶,但每一脚重油门,都把能量完全释放,尽量避免一脚重油门超车后来个重刹车,就这样一路超龟车,到家表显6.7 ,后期市区正常通勤,估计还会到8个多,作为254匹马力的动力,油耗控制在9个以为我就很满意 提车近一年,除了发现换挡时候异响,感觉是传动轴或半轴的问题,到4s店发现是左侧车轮半轴没拧紧,拧紧以后换挡再无异响,我的是逐风+线控刹车,没有网上反映的油门踏板震动,蜂鸣声等问题,动力充沛,随叫随到,强烈建议买车直接上2.0T 真的是强动力,低油耗 我们当地的4s店服务也不错,购车没有套路,提车,直接官网价格降一万,七万两年免息,手续费2000,保险两千当然羊毛出在羊身上,手续费咱们当然要当利息算,算了一下,年利率才1.4% 分期这七万拿手里,当应急,理财还是很划算的 看23版的音响提升不错,就是可惜没有了2.0T的版本,21版的逐风车友,可以自己买两个高音喇叭装上,音质提升非常明显,歌声不在糊成一片,层次分明,真的可以高音悦耳,低音澎湃 最后再说一下这个车的品牌,一般不给朋友吹嘘动力,油耗,操控,因为都知道奇瑞以前的顺口溜, 只会让他们试驾一下,感受一下,254匹马力,390扭矩的动力,就知道现在已经是奇瑞奇瑞,好车不贵的时代了

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    虎8逐风2.0,我也跑到了传说中的油耗图1虎8逐风2.0,我也跑到了传说中的油耗图1
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    柠檬精431【购车经历】 结婚了,离丈人家有些远,考驾照买车就成了小家庭奋斗目标了,我先学的驾照,看看口袋空空,买车对我来说有些缥缈,从年初努力搬砖,始终觉得有些力不从心。后来老婆不知道那根筋膨胀了,边上班边考驾照,3个月以后拿到驾照,她就手痒了,想开车得很,关键是我小妹自己有车,跟老婆有时斗嘴,有意无意伤到老婆,还有疫情回家坐车总还是担心人多,我工作地点又不稳定,东跑跑西跑跑于是老婆就决定买车了,刚结婚虽然很穷,老婆却很有志气的,她说不怕的我们两个一起努力就是,趁现在我们还没有小孩。 为什么会选择虎8呢?之前也有在懂车帝上看过10来万左右的车,村子里面那时候也有3台奇瑞,一台虎八 一台艾瑞泽 还有一台捷途,口碑也还行,到现在始终有种感觉,奇瑞车主好像都比较狂热啊,都是年轻人,奶奶个熊,坐上他们车他几爷子各种秀,秀动力秀外观,麻蛋然后我也就魔怔了。老婆拿驾照的当天就带老婆去奇瑞四s店看实车,加上平时和老婆讨论了10-20这区间的车时说了这车还阔以,看到实车试驾一圈回来我老婆也魔怔了😂 2.0虎八刚上市,当时试驾感受一下推背,加速是真的猛真的很狂野,座椅也比较舒服,空间不用说真的大,当时我两考虑的是7座的,想着家里人口多,打算提一个2.0 中配就好了, 奈何过几天下定决心了去订车的时候7座的川内无现车,量子灰现车只有两台,一台1.6 一台2.0高配,然后呢?没得选,就是最好的选择,2.0高配量子灰10月的攀内最后一台现车我们开走了。 【空间表现】 空间很大的,随便放,中间搬过一次租房,我两的所有东西一车带走, 【舒适性】 这里只说缺点了,开到现在7000多公里了,别家说顿挫几乎没有,我明确感受到的有3次,就像有人追我尾一样,堵车刹车跟车的时候没踩油门的时候发生的,后来发现一个细节,这车降档会自动补油门😂。冬天早上车内中控有异响滋滋的,首保的时候看过,售后有解决的态度,拆了屏幕,我当时就不乐意给他拆,反正那点异响我能接受,不用处理也行。 我是开挖机的,天天走烂路,这车不拉胯,别的车能去的地方咱也能去,别人去不了的我也不会傻啦吧唧冲着去。 【提车价格】 当时订车时我和老婆都是傻子,决定要买就冲着去了,没叫个懂砍价的去 裸车优惠6000 +1000的赠品(脚垫 记录仪 吸尘器 抱枕四件套 还有几个香薰包) 贷款99999 手续5000 保险8000多 我们保险绝对被坑了惨了 整车落地17.5 估计是落地贵了好几千 但是也抵不住提车的喜悦。家里老人看了日子方向,提车当天老婆和她小姑子去提的,没能及时参与很遗憾。 【油耗】 7000公里了现在来谈油耗应该算真实吧,市区9-10.5 春节期间回了一趟丈母娘家,1箱油650公里是没得问题的,全程国道,车速比较高,春节期间大家都上高速,国道很畅通啊, 油耗酸死了身边的吉利长城车主了 朋友1.8t吉利喝95油市区11-13 咱们92油10个左右很香滴 新车落地第二天老婆拿走一血,右前轮一条胎,轮毂花了,就当做是虎八的胎记吧。 【亮点配置】 首保的时候自己仔细看过底盘,没有生锈痕迹,正面看这车前脸 各位车友有没有觉得虎拉吧唧的,虎八p感觉有点像大花猫哈哈 今年虎年了,我家,我小妹属虎 我老婆属虎 嗯~还有一台虎8。祝大家虎年平安顺利,虎虎虎生威。感谢各位看官老爷能看完我的流水账。

    2022-02-23

    第二空降sn抖音上偶尔看到介绍瑞虎8鲲鹏动力后 就迷恋上了奇瑞2.0的发动机,一直关注 网上也看了2.0发动机的拆解视频,确实牛 试驾员那个提速,把我这个十多年的老司机都整晕车了 80公里时候,猛加油门,推背感太强了 特别是自己试驾2.0以后,觉得所有车都是渣渣, 包括常开4.8排量,百公里23个油的凯宴(修个气囊减震都要2W)和埃尔法(公司接待用车) 提车时,销售还一直推荐1.6的,说家用够用 我想说的是,十多万,给你2.0排量,高功率,大扭矩的家用SUV,也只有奇瑞了,当时就觉得要是买了1.6,以后肯定会后悔莫及 现在觉得2.0特别适合跑高速,自己虽然平时代步上班,不跑高速,到也觉得2.0的动力,用不上也要有 因为不喜欢棕色座椅所以选择的逐风+ 一切都很满意,就是车载四喇叭的音响,实在是不堪入耳 每次老婆听歌,只要音量超过4,我就血压上升,烦躁不堪,声音那个闷,糊成一片,车都开不成了 没考虑升级音响,看网上升级音响的,把驾驶位,中控台拆的面目而非,新车不舍的让拆 说半天,跑题了 后来淘宝买了两个A柱原厂高音,装上去以后,一耳朵的提升,立马音质飙升,音场层次分明,觉得分离度,解析力也明显大不一样 也终于可以,大音量试听歌曲了 强烈推荐原厂四喇叭的,自己动手升级加装两个高音喇叭 第一次弄这个,安装两个小时 等都搞定装好,成师傅了,失业了

    抖音上偶尔看到介绍瑞虎8鲲鹏动力后 就迷恋上了奇瑞2.0的发动机,一直关注 网上也看了2.0发动机的拆解视频,确实牛 试驾员那个提速,把我这个十多年的老司机都整晕车了 80公里时候,猛加油门,推背感太强了 特别是自己试驾2.0以后,觉得所有车都是渣渣, 包括常开4.8排量,百公里23个油的凯宴(修个气囊减震都要2W)和埃尔法(公司接待用车) 提车时,销售还一直推荐1.6的,说家用够用 我想说的是,十多万,给你2.0排量,高功率,大扭矩的家用SUV,也只有奇瑞了,当时就觉得要是买了1.6,以后肯定会后悔莫及 现在觉得2.0特别适合跑高速,自己虽然平时代步上班,不跑高速,到也觉得2.0的动力,用不上也要有 因为不喜欢棕色座椅所以选择的逐风+ 一切都很满意,就是车载四喇叭的音响,实在是不堪入耳 每次老婆听歌,只要音量超过4,我就血压上升,烦躁不堪,声音那个闷,糊成一片,车都开不成了 没考虑升级音响,看网上升级音响的,把驾驶位,中控台拆的面目而非,新车不舍的让拆 说半天,跑题了 后来淘宝买了两个A柱原厂高音,装上去以后,一耳朵的提升,立马音质飙升,音场层次分明,觉得分离度,解析力也明显大不一样 也终于可以,大音量试听歌曲了 强烈推荐原厂四喇叭的,自己动手升级加装两个高音喇叭 第一次弄这个,安装两个小时 等都搞定装好,成师傅了,失业了

    逐风+的车载四音响终于不再不堪入耳了图1逐风+的车载四音响终于不再不堪入耳了图1
    逐风+的车载四音响终于不再不堪入耳了图2逐风+的车载四音响终于不再不堪入耳了图2
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    鲲鹏2.0逐风+2000公里感受与问题图1鲲鹏2.0逐风+2000公里感受与问题图1
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