认证:凡尔赛C5 X车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
哞哞凡尔赛
凡尔赛本身是没有带行车记录仪的,需要自己加装。而现在不仅仅高速,许多停车场也开始支持etc支付,所以加装一个etc也是必要的。凡尔赛前面的玻璃很通透,如果加装传统的贴在前档的行车记录仪与etc会影响美观,这里分享下我的加装方案,我主要是考虑美观。 行车记录仪现在市场上有3种,我都用过。传统的就是贴前档玻璃上的,有的带个小屏幕有的没屏幕,功能OK,缺点就是明线不美观。然后第二种就是挂在后视镜上的一个大一些的屏,这种优点就是直观,录没录很清楚,前后切换也方便,缺点也很明显,用过的人都知道,这种晚上开车后面的人一开远光灯,刺的你是啥也看不到,只能把屏关了当镜子用,他还没有原来的后视镜亮,并且凡尔赛的后视镜是带手动防眩光的,你绑上这个屏也就用不了了。还有种说法,因为这个屏有点重量,其实是影响后视镜使用寿命的,要是后视镜那边断了,据说只能换,要1000多,这个我是看别人的帖子说的,自己是没见过。最后一种就是我这次加装的隐藏式行车记录仪,他是直接安装在车子阅读灯前面那个盒子里,他会给你两块和原车形状一样的塑料件,把原车的拆下来,把塑料件和记录仪一起装上去,看上去和原来的外观是没有差别的,效果见图。这种优点就是没有线,好看,缺点就是没有屏,录没录要通过指示灯亮不亮来看。看视频有两种方式,塑料件会预留一个插卡口,可仪直接取卡下来读,或者手机连记录仪wifi信号,就可以用过app看和下载视频,更改记录仪设置。还有个缺点就是如果你想要前后双录,后录是需要走线的,就不能自己完成安装了,我考虑到自己10年记录仪都没派上用场,而且事故判定主要是需要前面的影像,新车没有添加后录。 各大记录仪品牌都有隐藏式行车记录仪,这里就不推荐了,大家根据需要选择,记录仪主要的参数很多,但是大品牌的同价产品基本都大差不离,可以根据录制角度,像素,品牌力,性价比做选择。 etc我原来用的是插卡式的,这次我替换成了无卡的并且买了隐藏式的,有人会说银行插卡的etc会比无卡的折扣多,其实现在都是95折,根据当地政策浮动,没有区别。无卡etc顾名思义就是不用插卡,体型会比原来插卡的etc小很多,支持typec充电,而隐藏式的无卡etc,太阳能充电版是在etc侧面的,这种贴在前档玻璃上反而不能太阳能充电,需要放在中控上太阳能充电,中控屏后或者中控台子上都可以,不建议放后视镜后面,容易粘不牢掉下来。 如果不想放在这些部位,可以像我一样买一个etc支架,就是一个塑料片,直接沾在etc后面,再绑上固定带,etc就可以到处移动,不会松动导致需要重新激活了,支架的另一半是用来粘在需要固定etc的位置的,需要的时候可以把etc插上去,我没有需要固定的位置,所以另一半我没有使用。 重点来了,无卡的etc都是支持充电的,而凡尔赛的扶手箱是有充电口的,如果你不想把etc 放在外面,可以像我一样直接放在扶手箱里充电,充电一次可以使用2,3个月。 放在扶手箱过杆能不能识别呢?这个每个人买的etc不一样,贴的车膜也不一样,还真不能保证,只能说有的可以,有的不可以。我为了防止不能识别的情况出现,在我的etc下面沾了一块防滑垫,平时在城市内我就直接放扶手箱不拿出来,停车场识别不识别影响不大,真过高速不放心,就直接拿出来放在中控台子中间,那肯定是能识别的。 这样加装了行车记录仪和etc,也没有任何明线,清空了前档玻璃和中控台,比较美观,这只是我分享的方案,嫌麻烦或者功能不够的,勿杠,放过。
新车到手,大部分人还是会选择给车窗贴个膜,主要是为了隐私和隔热,还有防爆的效果。有些帖子会说防爆会导致不安全,其实是不存在的,防爆针对是外面,内部是可以打碎窗户的。这篇帖子结合我自己的经历,分享下我选择车膜的个人观点,不保证全面和准确哈。 车膜部位包含前档和侧后挡,后方小三角窗也算侧挡,天窗不包含,如需贴膜要额外购买。因为天窗玻璃本身就具有一定隔热效果,而且享不凡天窗下是有隔热板的,天窗贴膜没有必要,我没有选择贴天窗部位。 那么车膜应该如何选择呢?为了后面方便说明,先做个小小的科普,车膜随着技术发展,分为5代。第一代染色膜,极易褪色,只遮光不隔热,采用工业胶,高温后易挥发甲醛。第二代金属反光膜,隔热,清晰度差,高反光不安全安,甲醛超标,金属膜影响车内信号,隔热主要靠反光。第三代陶瓷吸热膜,陶瓷膜不影响信号,隔热效果好,但是吸热的原理导致隔热效果不持久,吸热满了之后反而开始散热。第四代磁控溅射金属膜,非吸热原理隔热效果稳定,溅射低反光,缺点同样是金属膜影响车内信号。第五代非金属多层磁控溅射膜,高隔热高稳定,更低反光,非金属不影响车内信号。 因为导航和etc的信号主要受前档影响,从上面不难看出,全车五代膜,或者前档五代膜搭配侧后挡四代膜是现在较优的选择。 四儿子店送的全车贴膜可以用么?如果你对车膜要求不高,或者打算用个2,3年后换,我觉得用用也是可以的。我自己是没有要,因为送的车膜没有品牌,即使指定品牌,也是品牌的1,2代车膜,属于淘汰产品,车膜这东西一般贴了不会再贴,一次弄好省的折腾。 车膜主要看什么指标?1.透光率,即可见光穿过玻璃的百分比,前档的重要指标,越高越通透。2.总隔热率或者叫太阳能阻隔率,隔热的重要指标,越高隔热效果越好。3.紫外线阻隔率,现在好一点的5代膜这项指标都在99以上,区别不大。 车膜是实体店购买还是线上购买?我这次换车仔细做了功课去了解,车膜在实体店和线上的价格差距是很大的,而且同一个品牌,线上和实体都是卖不同系列的车膜,防止你比价。然而我们结合上面的3个参数看下,比如某M的线上系列某瞻,和线下系列某色,某瞻前挡76透光,64隔热,某色前挡74透光,38隔热,侧后档某瞻24透光,60隔热,某色19透光,51隔热。某瞻的数据几乎是碾压,价格还比某色便宜一些,更何况还有更有性价比的某清系列,看线上活动1300左右就可以搞定全车。这点是可以理解的,实体店有场地人工等费用,车膜费用肯定比线上要高,但是从性价比考虑,线上购买车膜,性价比更高。 另外,车膜这个东西是很容易作假的,贴个标没有任何难度,如果没有靠谱的熟人,不建议在实体店购买,线上也一定要选择在天猫或者京东的品牌旗舰店购买,才能保证买到正品。 线上买的车膜,线下贴会不会遇到刁难?这种情况是肯定存在的,因为线上膜现在都是包安装,你去贴,线下店只赚一个辛苦钱,这肯定是不高兴的,我看评论什么推销自己产品,冷落来贴膜的顾客这些都有。不过这些都是某些店铺的个例,毕竟现在做生意不易,顾客的口碑还是重要的,要防止这种情况,在分配好贴膜店后最好查一下口碑。我的车膜贴膜时候就没有遇到刁难,线上店铺帮忙安排了口碑较好的店铺,无尘车间操作,老板也很实在健谈,退一步说,你怕遇到刁难,直接给老板加1,200安装费好了,肯定给你好好贴,也比线下便宜。 实体店惯用套路,和你说什么牌子的膜都可以贴,某M,某龙,某生都可以,只字不提是什么系列,第几代产品,具体参数,或者直接和你说2代搭配3代就很好了之类,忽悠只认牌子的人。 车膜侧后档,选深色还是浅色,侧挡前面要不要留三角窗?首先建议,不管是深色还是浅色,都不要留三角窗,太丑了,4,5代车膜都是外隐内清,从里面看外面是很清晰的,贴膜的老板也很实在,和我说只有送的膜或者比较差的膜,可见度不高才需要留窗。侧挡浅色更通透,光线不好的环境开车更安全,深色隔热和隐私更佳,想要兼顾还可以选择前浅后深。从外观考虑,我认为前浅后深不太协调,不是很好看,我的凡尔赛是鎏金绿色,车窗A柱B柱都是熏黑的,要体现一体化的效果深色车膜效果更佳,而且同样价格,深色的隔热效果更佳,隐私效果更好是实打实的,我也很少在光线那么差的路开车。 品牌推荐?从性价比考虑,5代入门款已经很够用了,毕竟车子也就10万出头,这里推荐3个品牌一共4个系列,都是1000到1500的水平搞定全车。我自己贴的某基品牌,某10系列,陶瓷5代膜,比上不足比下有余的中档膜,最大优势就是终生质保出个事故或者质量问题都免费再发,1400左右。某生,某石系列和某域系列,大品牌品质有保证,前者是5代结合4代,性价比高1000左右,后者全5代1500左右,而且老板说某生的深色比我贴的某基颜色更深,在我的车上效果会更好。某M,某清系列,5代膜,前挡隔热稍差但是特别通透,透光率84,喜欢通透的可以选,1300左右。
新车到手之后,肯定是要折腾一下,满足自己的不同需求,这篇帖子就先分享下我对23款享不凡车机方面的小小改造。 享不凡作为凡尔赛的一级车,功能上肯定还是有一些小小的缺失,尤其是车机方面,只支持有线的carlife,这太跟不上时代了哈,而如果竖一个手机来导航,又浪费了这个屏幕。上网看了多个方案,又在某宝上看了多个产品,我决定加装一个hicar盒子来解决这个问题。当然这个盒子的选择有很多,我是华为手机选择hicar,如果是苹果手机就选择carplay盒子,还有两种都支持的盒子,价格稍微高一些。因为享不凡的车机只支持carlife通道,所以选择盒子的时候一定要和客服确认清楚,某些品牌比如某某易的hicar盒子就是只支持走carplay通道的,这就用不了哈,我根据销量口碑,最后选择了某用的盒子。 盒子到手根据说明启动,一切OK,功能主要就是把你手机上的hicar应用投屏到了车机的屏幕上,可以在车机上使用导航,听音乐,或者放个动画片给小朋友看也是没问题的。车机上的应用主要是看你手机上装了哪些应用,和hicar本身是否支持这个应用,主流的高德地图、百度地图、QQ音乐什么都是没问题的,导航和音乐是双声道控制,按住方向盘的语音键,可以语音控制hicar的应用,方向盘上的音量键和音乐切换键也都是可以用的。 车机页面的切换还是通过原来的一些物理按键操作,点原来屏幕上的carlife就进入hicar的应用界面。第一次手机和hicar连接后,以后每次上车启动后默认自动连接。 但是第一次我选的盒子我退货了,虽然功能没有问题,但是我选择了用线连接的hicar盒子,享不凡只有一个数据口是在车机屏幕下方,是个typec口,有线连接后,一不小心碰到拿东西或者别的啥情况碰到那个线,hicar的连接就断开了,需要重新点开hicar界面,然后用手机扫码连接,这要是导航的时候断了怎么行,而且有线真的丑啊,1.0有线版本盒子,放弃。 因为功能实际上是没问题的,于是我继续选择了某用盒子的U盘版本来解决这个问题,思路一个是没有线好看很多,另外U盘插上去是悬空的,不存在我没事碰到他的情况。实物到手安排上,测试没问题,2.0版本get!然而后来还是遇到了状况,原因是我忽略了原车只有typec数据口,而某用支持carlife通道的U盘hicar盒子只有U盘版并且只有直插,路况好的时候好用,过个大坑一颠簸,那个转接口是卡不紧的,一样断。 这时候已经没有什么别的产品可以选择,只能在这个U盘盒子上做文章,思前想后,我买了一个typec转USB母的直角转弯OTG转接头,把直插U盘变成了横插,然后用无痕胶直接把U盘盒子粘在了车上,这样转接头不受力,卡的就非常紧了,颜值也非常过关,3.0版本一直用到现在,一切正常。