简介:这个人很懒,什么都没写~
猫叔观车
车辆概况:2019款宝马5系,提车2年多,行驶3.8万公里左右,无事故、无维修。故障描述:车主准备调节方向盘的时候,发现方向盘不能自动升降了。...查看全文
Gemisakura
偶然找到一处漂亮的艺术空间,给XT6拍几张照片
辣嘴评车
成绩这种事,你只管努力,其他的交给天意。近日,凯迪拉克拿出了第一季度的销量成绩单。58200辆,同比增幅128.6%,创历史同期销量纪录。...查看全文
南北Gh
“你”虽不完美,但亦是我心中的“他”。——XT6青甘自驾深度感受 作为一名15年驾龄的“老司机”,多年一直有每天看新闻跟汽车类APP的习惯,大多开篇都是选车经历,太多太多我就不在这里多做赘述了(毕竟本身也算不上多么懂车)。最想表达...查看全文
西行001
凯迪拉克XT6是选择四驱还是两驱? 经常看到有圈友问买车是选择4驱好还是2驱好?答案也是不尽相同,包括车评界大V也是各有说法,也说说个人体会吧。 XT6的车四驱和两驱都有销售,就说明肯定都是有需求,没有什么好与不好之分;同等价位选择,有带四驱的车肯定比不带四驱的车安心些,这点无疑。但高配置的两驱车,比如带ACC(自适应巡航系统)的车在高速路,市区跟车驾驶非常省心,达到L2自动驾驶级别。略不同的是两驱车是拉着走,四驱车是抬着走的驾驶感觉。 车有四驱,也许到你卖车的时候甚至没有用过或只是偶尔用用,就好比你的车险,年年都买,一直没有用过一样的道理,这是好事。宁愿用不上。 凯迪拉克XT6的四驱车(智能适时四驱)需要传动轴分配给四轮动力,增加车的重量,油耗也会有所增加。保养的东西也多一些;价格也比同样配置的两驱车高2万元左右。 同样的预算,花同样的钱,在功能与配置上如何选择,是一个永恒的话题,选择四驱车有后悔的,选择两驱车也有后悔的;没有标准答案。有四驱同时高配置,那是不差钱,不做探讨。 拿XT6这款车来说(其它品牌不做比较),发动机均是2.0T排量,以动力分析,四驱、两驱一样,驾驶模式两驱有舒适、运动、防滑(雪地)模式;四驱有舒适(2驱)、AWD(4驱)、运动、越野模式;也就意味着四驱车比两驱车选择的驾驶模式更多。稳定性及通过性自然更强。 有人说,XT6只是一款城市SUV,底盘又低,我又不越野玩车,我在南方,又不会下雪,平时都是铺装路行使,相比四驱车,两驱车重量轻,百公里加速快,油耗也低,为什么要花2万元多个四驱?换其它配置不香吗?这观点绝对没有错,谁的钱都不是捡来的。 有四驱就可以越野了吗?并不是,能越野(哪怕是轻度越野)的车有几个先接条件,非承载式车身(俗称有大梁)、分动四驱、带锁(分配4轮动力),底盘高,;而带四驱的XT6(比如豪华四驱型)没有一个符合条件。 不适合越野,那么XT6的四驱是不是就没有意义呢?其实不然,XT6车身较高,自身重量2吨左右,又是前置两驱,加上原车轮胎偏窄(235/55R20),高速路上遇到下雨天,路面湿滑,总会感觉不稳,开启四驱模式可以有效提升驾驶感觉,增加信心。 市区开车,也可以开启四驱模式,车子起步明显快,扭矩增加,超车、变道得心应手,停车如果需要上马路牙子,四驱明显比两驱优秀;过减速带的舒适感觉也不同。 有四驱的XT6,开启四驱行走山路与两驱车相比,驾驶感觉更佳,既然买了XT6,不可避免的会带上家人去呼吸大自然的空气,出个远门,回趟家乡,在非铺装路面,四驱还是比两驱有优势;一般的小坡,小坑,泥泞路,都不是问题。 那两驱的XT6车就只能在铺装路面,市区开了吗?当然不是,四驱车被困,而两驱车却顺利通过的事例常有,与驾驶水平及路面选择非常有关系,开两驱车会注意力集中,而开四驱车有时候就会有依赖性而放松警惕。这个深有体会,当年开吉利豪情(三缸,0.9排量)照样进藏,同一个路段遇到开东风产的猛士(民用版,6缸,4.0排量),够牛叉的车,可却把底盘刮坏,我却顺利通过;猛士的底盘高度可是300mm,而我的吉利豪情底盘高只有9mm,就是太依赖车性能了,大意导致。 XT6的四驱车在下雪的时候有的时候不如带有防滑链或雪地胎的两驱车(轮胎的重要性另外细述)。但同等条件下,雪地行使四驱车与两驱车对比,两驱车在雪地挣扎之时,四驱车也许已经到家了;优势不言而喻。另外说个题外话,XT6的变速箱是9AT手自一体的,MD挡在特殊路段还是可以发挥大作用的,尤其是两驱车,别忘了这个手动挡作用。 2万元,是选择四驱车还是选择更高配置的两驱车?没有标准答案,个人的车是四驱豪华运动型(20.5款),顺便说下,XT6豪华型四驱与豪华运动型四驱是有区别的,悬挂系统也不一样(见图片2); 当时购车的时候4S的销售极力推荐2驱尊享安全版,配置高,有ACC(自适应巡航系统),价格也低,没有动摇,仍然坚定选择豪华运动四驱型,主要与个人对车的需求相关,因为我喜欢自驾车远行,多一份保障,多一份安心。 以上是根据个人对两驱车,四驱车(针对XT6)的优劣真实体会,至于您,选择四驱还是两驱,他人的意见只能参考,要问内心的答案,遵从内心的选择;考虑对车的需求。人无完人,车也无完车,决定权在您。
ams车评
别克昂科旗上市已有一段时间了,另人感到惊喜的是它的销量依旧是持续增长状态,其实这也不难解释,同级中宽大的空间优势以及越级的科技配置搭载,再加上目前经销商会有着不错的价格优惠,整体来看这款车性价比是超高的,而今天我们试驾的这款昂科旗艾维亚版本...查看全文
熊猫哥哥音乐
2019年6月的某天,在经历过试驾了相同定位中型城市SUV的:某迪Q5L 2.0T高功版,某马X3 28i 运动型;此处省略几千字,各位看官可以自行脑补。鄙人非专业车评大咖,也不是凯迪拉克的公关,也没有收取任何宣传费,这里只客观说几点,近一...查看全文