2020-08-02发布于:凯迪拉克XT6车友圈
“你”虽不完美,但亦是我心中的“他”。——XT6青甘自驾深度感受 作为一名15年驾龄的“老司机”,多年一直有每天看新闻跟汽车类APP的习惯,大多开篇都是选车经历,太多太多我就不在这里多做赘述了(毕竟本身也算不上多么懂车)。最想表达的是15年的驾驶经历,前后开了4个品牌的车(06年第一代尼桑轩逸,11年第一代起亚智跑,11年雅阁,17年保时利Macan),XT6作为第5辆家庭成员,真的是让人“耳目一新”让人又爱又恨…… 从来没有过准新车遇到这么多小问题小毛病,车辆落锁失灵问题,胎压监测问题,发动机故障灯突然亮了,中控屏突然变黑失灵等等……自我安慰的是可能是汽车的升级换代,各种黑科技的介入,所以相对比一些不算问题的小问题就额外多了?反正挺闹心的真的…… OK,说完“恨”再来说说“爱”,首先外观真的是大爱!跟媳妇一眼就相中了,这就是“罗布青菜,各有所爱”吧,真的是越看越喜欢,越看越觉得得儿劲儿的那种哈哈。 车内:虽然算不上“惊艳”(有的车友喜欢称为高级感?),个人感觉符合这个价位该有的样子,丰富的配置更是让人“欲罢不能”。干嘛非要预算30-50万,但是盯着的却是百万以上级别车才有的样子?没有最好的车,只有最适合自己而自己又恰巧喜欢的车!XT6对我来说就完美符合这句话。6座能拉人,坐着也舒服(本人身高172,体重145)二排座椅调好,腿部一拳半,坐第三排依然很舒服,腿部还有一拳的距离! 动力:完完全全够用!!(之前开过的车两台2.0自吸,一台2.4自吸,一台2.0涡轮增压。在这也应该算是有资格简单聊一下XT6的动力了吧?)我开车属于能快就快,该慢的时候就慢,瞪着眼注意不违章的那种。市区内超车变道轻轻松松,高速120,瞬间提速到140+动力也依然足够。杠精非要去对比性能车那我无话可说。 转回来再说一下青甘自驾的感受,6月15号提车,7月22号开始自驾(青岛——青海——甘肃——银川——青岛)全程用时9天行程6550公里。带着老人孩子所以抛去了非铺装路面的行程,其实也是因为一个月的感受,XT6完全不适合越野,甚至“轻度”越野也很让人担心……通过性只能说比轿车好一丢丢。即使运动版的四驱性能更好,我依然是没有任何信心哈哈。 九天时间大西北热门打卡地也都跑到了。失望总是与惊喜并存,图片里看到的跟现实不会一样,但是旅行的意义更多的是沿途的风景以及亲自的体验感受。一路下来累是肯定的,不过大西北是一个神奇的地方,有草原,有山路,有公路,有湖泊,有戈壁,有沙漠……人生本就是一场绚丽多彩的旅行,不过是给自己的多添了一笔而已。调好座椅,开着XT6惬意的行驶在路上看各种景色地貌的变换,听着BOSE音响传出的美妙音乐……远离城市的喧嚣,暂时忘记工作的烦恼,心情瞬间平静下来。 好吧,文采本来就不咋滴的我竟然也能班门弄斧的写这么多哈哈,有不好的地方各位看客谅解一下。最后上点自驾的图,再会!
说说油耗多少,是最主要的
我的纯市区平均13-15,高速9-10
谢谢,你在哪里用车,13到15个油,就得一元多一点
@南北Gh:我的纯市区平均13-15,高速9-10
感觉凯迪拉克做suv的思路有问题,离地间隙和前唇做的这么低,不知道是作何考虑?
这些都是城市SUV考虑操控安全重心多一些,再加上防行人卷入机构,前唇就特别低了
前唇低刮底盘啊,感觉失去了suv的意义
@高原6317:这些都是城市SUV考虑操控安全重心多一些,再加上防行人卷入机构,前唇就特别低了
想问一下这车的市区真实油耗
如果不急加速急减速,市区比较堵的情况12。我郊区开的多,偶尔堵车,一半高速,基本7个多不到8
纯市区,我这个一般都是13个。郊区加高速不超9个
高速天籁2.5的才5.7的油耗
你拿轿车和suv比高速油耗?你怎么不说特斯拉一滴油都不烧的
车重不一样,按车重比例5.7乘以1.5差不多。
这车要换了轮毂才帅一B,但是刹车真的是个问题。刹车距离长,而且辅助刹车特别灵敏,稍稍没有把控好安全距离直接给你两个急刹车!
确实,需要适应一段时间。被辅助刹车吓了两回了,我现在直接调到最短距离
能调的吗?请教一下你,是怎样调至最短距离的呢
@南北Gh:确实,需要适应一段时间。被辅助刹车吓了两回了,我现在直接调到最短距离
入门级的落地多少钱
32
哪里可以提
@用户7867458620828:32
越野这么不行? 粗糙一点的路都不敢过?
地盘太低,真的是比轿车好一点而已,虽然有四驱,但是通过性不行,所以没敢尝试
轿车底盘一般是多少?还有麻烦问一下起步时候有迟疑吗?跟探险者在纠结,喜欢福特的动力,喜欢这个品牌
@南北Gh:地盘太低,真的是比轿车好一点而已,虽然有四驱,但是通过性不行,所以没敢尝试
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