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    最后的最后2020

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-07-02
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    宝马3系 2020款 购车1个月 口碑评价: 1 关于价格,这价格个人觉得还行 但是12800的强奸包很扯淡,当时没问清楚行车记录仪是不是原厂的,付款以后发现是接在点烟器的,导致盖板放不下来 看着很low,非常不爽 然后现车选装了娱乐套装 没办法!谁让我只要现车,4s比较坑 都说悬浮轮毂2000是原厂加装,最后发现其实都是4s自己装的,坑!!全部办下来37万多了 38不到 2 关于空间,本人180 坐姿很靠后,半躺开车,座位调整以后后排腿部空间也就是刚好够用顶不到膝盖。二郎腿什么的想都别想,感觉比迈腾帕萨特腿部空间还差一点点。说标轴空间够用的最好还是自己根据驾驶情况去试试! 3 关于舒适,是真的舒服,隔音虑震好!特别隔音,真的非常好!!悬挂6分软,3到4分硬,感觉也没有车评人说的那么软趴趴。舒适度同级第一应该是问题不大了 4关于驾驶,动力感觉还行,日常超车加速足够用,但是要激情感觉还差点,地板油还没舍得踩,但是就日常加速体感,比不了帕萨特2.0t 变速箱匹配挺好,就是收油门拖拽感确实明显,当时试驾车我仔细体会没有感觉到,怎么新车买回来就有!郁闷。转向精准,但是方向轻的有点假,路感隔绝太多。 5关于内饰和车机,内饰确实比上一代香太多,跟奔驰c的油腻相比个人更喜欢目前的3系,车机id7操作方式逻辑不像38说的混乱,只是操控方式太多,学习成本要的很大,但是学会以后还是容易操作! 6关心槽点,这个不得不说 一次半路车机系统死机,整个黑屏 过一分钟重启好了,还有一次手刹放不下来,重新启动车辆解决,另外最影响体验的是,快40万的车了,每次抬脚刹起步,刹车总是咣一声异响,是每一次!!!还有就是无论如何,不管开不开启停和自动驻车,都没有办法平稳刹停,最后总是要点头一小下,这两个想当影响驾乘质感! 最后小赞一下迎宾光带,开门之前确实给足你逼格

    灵七七的车图1灵七七的车图1
    灵七七的车图2灵七七的车图2

    【花很多钱买地下停车位,划得来吗?】 现在很多地区的小区停车位都不便宜,要买一个停车位少则几万,多则数十万,相当要花多一辆车的钱买一个停车位。加上这几年国内汽车的增长速度实在是太快了,很多家庭都拥有一辆甚至是更多的家庭用车,这就使得许多地方的停车位变得十分紧张。 车位和房子一样,都是占用土地资源的,所以,未来的车位肯定会越来越稀缺,从当前的停车位情况就可以看出,停车难的问题与买房难同样严重。所以,买停车位和买房子一样,都具备一定的价值增长潜力,转手之后获得增值收益。 一般来说,地下车库的车位是用来买卖的,道路上的划线车位多用于出租。露天停放的车辆面临着风吹雨打日晒,冬凉夏热等对爱车造成的损耗,还会有刮蹭划伤等风险,如果造成道路堵塞或者挡住了其他车辆的行驶路线,还得时刻准备着去挪车。 买车位停车库的话,这些风险就可以避免,而且因为车库有专门的管理人员,车辆的安全也更有保障。 至于需不需要买车位我觉得还是看个人需求决定的。 如果自己认为小区停车位售价相对还能够接受,那么买一个停车位也未尝不可。而如果这笔巨款实在拿不出手,很多小区都还是能够提供出租的形式,在小区停车位相对充裕的情况下,租一个车位用于停放车辆也是个不错的选择。

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    没有更多了~