本人80后，2008年拥有人生第一辆车，铃木雨燕，2013年新添置别克君越。2018年开了9万多公里的别克君越因为线路故障造成偶发性全车断电，在高速险些酿成事故，多次检查无果决定换车。2018年10月购买了Q5L荣享时尚，到现在已经行驶了43000多公里。

奥迪Q5L车友圈

2018款荣享时尚2年4万公里用车分享

独省1

奥迪Q5L原车选装bo音响，

溪下小筑123456

先说说油耗吧，因为q5这一代我觉得真挺省油的。主要说是之前的全时四驱换成了适时四驱了，算是一种减配吧，但是我觉得非得要全时四驱的话也没什么用，跑轻微的烂路完全用不到那么好的，玩越野吧又玩不了。而且适时四驱有个好处就是省油，一般跑市区的话那都是前轮驱动的状态，就跟轿车一样的，所以开到现在油耗基本上8~9个左右，在suv里面算是相当省油了。当然我也不是洗地，每个人看法不同

然后q5虽然看着并不是很大吧，但是内部空间表现是真挺不错的，毕竟也是加长过的，所以这块不用担心。后排包括头部还有腿部空间都挺宽裕的，坐个1米8的大个子也没什么压力。后备箱也是其实挺大的，放点东西够用了，平常出去玩放一两个行李箱还有别的杂碎物品完全没问题

就是有两个问题，感觉奥迪车一直都存在两个问题。首先还是后排中间地板的凸起比较高，尽管说我后来知道了是为了放传动轴，但是不管是因为什么他的确也挺高的，也的确影响到了中间乘客的乘坐体验。偶尔凑合凑合那倒是能坐，但是真要时间长了的话肯定是累的。所以说我觉得中间这个座倒也挺适合八九岁10多岁的小孩子，身高还没那么高，然后体型也比较小，坐中间勉强没问题

然后q5这个后排舒适度也挺一般的，座椅偏硬，并不像日系车还有美系车的一些座椅，它们的说实话挺舒服的。而且觉得大众集团旗下的车子座椅啊都是这个德行，不知道是为了什么？是为了好看还是为了模块化生产？

本来就喜欢了很久的q5，当时的q5还是那种圆润的造型，看着跟个熊猫一样，特别可爱。内饰的用料也不错，基本上摸哪哪都是软的。就是那会儿还没有用车需求，也没那么多闲钱。这两年需要车的地方越来越多了，购车也就成了提上日程的事情了。喜欢了这么久，准备买车的时候基本看都没怎么看，直接就定了q5l，相信自己的感觉

现在这一代q5首先造型上比上一代更硬朗了，应该更受男生的喜欢。内饰上也比上一代看着更舒服更简约一些，同时也更上档次了，包括中控屏还有仪表盘等等。关键是优惠还大，所以非常值得推荐

至于说烧机油啊还有双离合不可靠啊这些那些的，其实那都是很久以前的事情了。现在都已经2020年了，早就成熟下来了

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