英雄天龙1217

驰鹏车谈：上汽大通“领地”即将上市，搭载柴油发动机加轻混系统

不吃羊的灰太狼：只说缺点吧，优点没啥好讲的，内饰做工不行旋钮已经掉漆，后排通风口调整的2个都断了，车机系统bug相当的多，之前系统无法升级，然后所谓的自动驾驶在高速路行驶的时候居然突然自动变道越线很吓人，其次自动紧急刹车功能前几个月正常，现在一直都无法使用了不知道怎么回事。车道跟随的自动驾驶真的很拉胯不像特斯拉的是在固定在中间而且斑马线也可以跟前车走，这个w6就是左边压线了往右边打一点很傻感觉很差，到斑马线没左右车道线了就自动关闭了。还有亏电，冬天我正常驾驶基本上就是百公里19~23kwh，夏天是14~22kwh，开高速我一般开的快基本120时速然后经常超车，平均23~28kwh，总共64度的电标注的520km，我很少能开到350km以上吧我只能说，冬天基本就200多续航。图片先上几张免得说我故意黑。反正南方市区开开上下班马马虎虎，长途和北方用不得行哈。之前我开这个车去辽宁开到中途就租油车了，还没到北方，开的高速嘛，基本200km就要充电一次，你时时刻刻还要计算着下个充电的位置，跑过头就麻烦了，后面我看了到辽宁最后一段路300多km没充电桩就放弃了，租了油车，另外这样也快一点。总之用了一年，我表示很后悔，当初应该多考虑下的，整个车子下来加利息也花了23w多。如果是家里有2台车的话买台纯电的这种还是可以，唯一我当时选电动车选这个的想法有一点还正确就是这台车空间大，不然其他牌子那么多电动车这个价位我也没必要选这个。

川商贸：购车几天空调不行了

川商贸：一连串的问题，唉，烦死了，买车6月9号，过了几天，导航转圈不显，再过几天，钥匙感应不行，但检索正常

川哥哥：买车20天出现三次问题，现在告知更换零部件，

悟觉之：好看的绿色 先提回来本周上牌 开了20公里回来刹车还没有习惯和ex5不太一样 车机人性化了很多最起码支持多人人脸识别方便了不少车辆配置跟随不同驾驶者而设置很人性化不过事先需要车主授权 先随便发一个空了来个外整得

懂车帝原创：在四千多米海拔喝茶是什么体验？6月19日来看一万公里定律揭晓答案

震在忙：我的实际跑到400公里都困难

不寻常的搞笑：自从上次到店里看了威马W6后，威马服务大使给我打了好几个电话，约我到店里进行试驾。因为工作忙都推迟了，今天终于有时间来感受一下威马W6的魅力了。试驾是检验一辆好车的唯一标 准，现在就讲讲试驾的感受！ 试驾车是一辆白色的中配车，钥匙在身上，靠近车辆自动解锁，后视镜自动打开，门把手也会弹出来。开启也很简单，踩刹车按电源键就通电了，可通过旋转按钮进行换挡，操作便捷。 服务大使介绍到这是520KM续航，电池组容量为66kW，配备前置永磁同步单电机，电机的最大功率为160kW，峰值扭矩为225N·m，百公里加速时间为7.9s。车辆的驾驶感觉上，由于拥有电动机特性 ，车辆的动力反应十分敏捷，加速很快，很有劲道，0-60km/h的表现尤其像一辆2.0T排量的车，因此市区驾驶特别带劲。底盘的表现对于这款车来说，无论快速路上的坑洼，还是低速路 段的减速带，烂渣路，个人觉得减震效果稍微差一点。隔音方面，个人认为高速行驶时候的风噪占据主要来源。至于转向与刹车方面的表现，认为其转向属于比较舒适一类。据介绍，该车刹车系统也采用了博世的iBooster和ESP 9.3搭配，系统拥有能量回收强弱/关等选项，可以延长续航。 并且威马W6配置的360全景泊车辅助系统，具备“上帝视角”的高清全景影像不仅可以在泊车时在大屏上带来更好的泊车体验，另外系统中实现的安心起步、安心避障和安心转向功能中，在低 速行驶时的狭窄车道、避障、转向场景下，中控大屏及时出现的全景鸟瞰图、标注的车身辅助线、车道线，并及时进行避障和碰撞预警提示等等都大大提升了行车安全，这对新车手来说是非 常实用的功能，具有全视角的眼睛，再也不怕车辆盲区，再也不怕狭窄车道了。 在行驶过程中，通过威马WIMI 语音助手可以实现15秒内的连续自然语音对话和指令，比如说完「打开车窗」之后，你可以在系统反馈的时候马上下达“空调温度调低”，随后还可以要求小威 播报一下天气预报，测试了一下，反应速度和准确度都非常流畅，语音控制操作，解放了双手，驾驶更安全，这是一个非常实用的功能。 通过这次试驾，总体感觉还是不错的。驾驶过程中很舒服，威马W6没有让我失望。

成都旭日酷车音响改装：一顿饭钱换一套喇叭，用来升级现代汽车音响的音质

英雄天龙1217：准备入手全能版，出厂没有充电柴油加热，在咋们四川这地方，有没有必要加装？谢谢大家！