简介：没啥好介绍的随便看看吧
宜春领克中心
目前，自主品牌的基础正在逐步夯实，终于具备了对抗合资品牌的实力。在长城推动WTV后不久，吉利与沃尔沃共同开发的领克也随之而来。 从正面看，领克01的“潮”是有目共睹的。发动机盖前面两侧的垂直大灯让人过目不忘，与行车灯相结合。进气格栅与日间行车灯打通的做法相当高级。 对于国内消费者来说，分体式大灯可能过于复杂，因此他们的声誉也出现了两极分化。从目前来看，这种大灯布局还属于小众。领克01的设计优于市面上大部分偏向“学习”一些造型设计的主流品牌。至少在领克01的车头设计上，并没有出现“模仿”市面上主流车型的迹象。对于一个正在崛起的自主品牌来说，这本身就是一个突破。 领克01的车头美不美，众说纷纭。车尾的好看指数比较高。线条勾勒出现代简约的设计风格。足以见其设计师的功力。其实这款领克01的设计师团队不小。 它是一个由来自全球20多个国家的200多名设计师组成的设计团队。其核心成员曾为宾利服务。阿斯顿马丁、沃尔沃、捷豹路虎、通用汽车等国际汽车品牌，他们所创造的“城市对立美学”的设计语言也首次应用于量产车领克01。 领克01的车尾造型非常漂亮，我个人认为是吉利汽车所有车型中最漂亮的车尾，主流的液晶仪表盘有多种不同的款式，清晰度非常好。 动力方面，领克01搭载VEP4 2.0T发动机，事实上，领克01的2.0T发动机来自于沃尔沃S60L上T4发动机的低功率版本。实际驾驶中，领克01起步轻快，油门响应非常灵敏。不过与竞品的2.0T发动机的高功率版本相比，这台最大功率140千瓦的领克01在中低速时都非常快。表现还是比较“克制”的，尤其是在低转速区间，动力输出并没有想象中那么快。领克01采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，整体调整偏向舒适性。在通过减速带时，可以明显感受到领克的工程师团队想要打造高级的驾乘感。路面潮湿时，最大程度过滤掉路面上的小碎石，这也符合其城市SUV的定位。并且整车的NVH指标相当不错。 总的来说，领克01确实能带给人们高端品牌所覆盖的内容，内饰质感和驾驶品质很容易让人联想到沃尔沃。 对于追求小众、对品质有一定要求的消费者来说，领克01确实是一款难得的产品。 #出行方式#领克#这很领克#SUV#设计#设计师品牌#领克01#全新领克领克01
领克06耀有手表吗
用户1864081338691：领克06耀有手表吗
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