简介:这个人很懒,什么都没写~
凉山佐先生
这款捷途大圣首先在驾驶体验方面很注重安全,在安全配置上,前方碰撞预警(FCW)、盲点监测系统(BSD)、主动刹车(AEB)、等丰富的主动安全科技配置,360度全景影像、等丰富的全新科技配置也可以让用户尽享轻松出行。捷途大圣智能语音系统也是其人性化设计体现之一,可以语音控制其打开空调或者音乐之类操作,减去在开车时需要手动操作的琐,很时尚流行。主驾驶侧旁边除了有销票据盒之外,还有卡槽,每次上高速的时候放通行卡再合适不过了!第二排座椅两侧有单独的储物槽,放手机很方便;方向盘采用“双D”造型,同样偏向运动设计,上下都是平底的。两侧传统的方向按键都被一颗滚轮替代。左侧的滚轮上下滚动调整空调温度,左右调整风量大小;在ACC启动后上下调整设定速度,左右调整跟车距离。右侧的滚轮上下调节音量,左右调节曲目;捷途大圣怀档还能开启自动巡航,车辆行驶中向下拨动两下即可。透过方向盘的空隙,正好能看见一块8英寸的全液晶仪表,界面不能调整,但显示内容足够丰富。动力也够强劲,上坡起步和超车加速很非常的得心应手。
1、改变出行场景是捷途汽车努力想做的事,它的到来恰逢中国汽车市场的增长拐点,行业进入深度存量竞争阶段,可生不逢时并不代表无路可走,基于拥有950万+用户验证、拥有强大技术实力和掌握关键核心技术的奇瑞集团赋能,围绕以用户中心的原点,捷途汽车在汽车行业是第一个以打造“旅行+”出行生态作为品牌战略的汽车品牌。 2、有它在的新旅途 3、当汽车摆脱掉单一的工具属性,进化为连接用户生活、工作的第三空间,用场景定义汽车成为了用车生活的新浪潮。在“新捷途 新旅途——捷途汽车品牌之夜”发布会的活动现场,有4辆基于不同用户使用场景打造的改装车型潮味十足。从纵横职场的单身精英到共创美好生活的情侣,从寄情山水的垂钓一族到纵享天伦的亲子出游,捷途大概想说:有我的地方就有风景。 4、捷途汽车从多维度践行“旅行+”战略,首创车机、出行、服务生态融合,为客户创造惊喜,提供更智能、更健康的全场景化出行体验。 5、面对越发年轻的消费市场,捷途找准了人群还不行,必须用自己的打法吸引他们主动参与,自发传播,形成流量池。 6、驾驶捷途去寻找旅行的意义,并在感受有它在的新旅途中,或许也能像行走40国那样从骨子里爱上走在路上的自己。生活并不一定要轰轰烈烈才能抒写不同于别人的样子,人们赋予每辆车不一样的灵魂与生命,而车也在赋予我们千姿百态的生活。 7、今年 1 月,代号 X-1 的全新 SUV,历经 38 天创意征名活动后,已正式定名为 " 大圣 "。 8、捷途之所以自称为 " 旅行+" 品类的开创者,是因为其在 " 路上 " 花的时间比任何车企都更多。 9、这个产品矩阵最大的特点就是专注 " 旅行 +" 细分市场,持续打造 " 旅行 +" 产品特点,成为那些喜欢假期出行的用户绕不开的选择。