认证：宝马3系车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户6403316798669
有一说一，这个方向盘设计的真丑，
叮叮当95863
想在奥迪a4l 和宝马三系里选一款，目前宝马三系优惠太少了，价格有点硬，年后不知道还会降价吗，不降价的话就提A4l了😔😤😤😤
国家特级保护
兄弟萌 求问原车不带360想加一个360 后期改装360会不会影响车辆的三大件质保
彼dj
怕后期用车小问题多，刚刚看到林肯可靠性排倒数第一，很纠结...查看全文
1249998723
作为一名林肯z二雅的准车主，我希望在即将量产上市的版本能增加后排隔音玻璃、电尾门这些小成本的“面子”配置（可以适当加价，但更希望价格保持不变甚至能优惠些，这得看厂家诚意了）。 还有就是芯片问题，作为一款主打智能运动的车型，用820A的芯片属实有些拉胯，8155的算力是820A的3倍，在网上查了下8155芯片价格大约250美元，人民币2000元不到就能提升3倍性能想必大多数人是可以接受的，希望能给换上。 改动虽小成本虽低，但能使z的豪华感又提升一个台阶，在市场更具有吸引力！
茂菻修竹
又是一年广州车展 这种主场优势必须要利用好 周日和周一连着去了两天 走走看看坐坐 虽然本人是一名CT5驾驶员 但对其它类型的车还是很感兴趣 同时我也曾是13款福特新蒙迪欧2.0T豪华版的车主 听说同为福特家的林肯又重新复活了轿车 于是就特地...查看全文
辉员外
这个图表还是挺直观的，林肯Z的起售价和最高价在豪华品牌阵营里几乎都是最低。
百万符文厉害
我是关注这辆车很久很久，我一开始目标是锁定冒险家，但是冒险家的中控台和网兜确实显得有点廉价，而航海家是老平台比较丑，经费上也难以够着，后来知道林肯要出轿车一直等。发布会以来，我发现有几点疑问，想请教大家。 1懂车帝配置显示这辆车是喝95号汽油，但是林肯其他车辆包括飞行家都是92的，不知道是不是搞错，不要说什么买得了这辆车还在乎92还是95，我们买了车肯定希望后续费用越低越好。 2这辆车可以加个四驱的版本，且不论北方雪地需不需要，单纯提高这辆车价值高度还是很重要的，毕竟买林肯是不在乎品牌，但逼格高点总归是好。 3不知道这辆车刹车怎么样？毕竟冒险家不行，听说主要是轮胎问题。我觉得这个问题很重要，因为这辆车车头全是灯，随便撞一下都可能几千上万，但是现在也没法确定，等车测评后才知道。 4这辆车零百是6.9s，但实际驾驶感受上能不能好，毕竟车比较长比较重，就怕起步比较 慢，是不是有轻混会比较好。隔壁evos官方零百数据也不错，但是实际测评起步轮胎打滑严重，希望这辆车不要有这种情况。还有一点就是这辆车是麦弗逊，那操控会不会比较差，这个有待试驾。 5对于我来说，大屏很多功能其实没啥用，例如点外卖，订酒店，看视频都比较花哨，反而更重要是驾驶感受。就不知道大屏除了这些功能之外，还有啥比较实用的？ 6如图所示，发布会说的这辆车有一些智能辅助驾驶订阅包之类，和别的车是有什么根本区别？是不是很实用的？还是只是个噱头？ 7看介绍说，配置主动降噪，那有没有双层玻璃呢？听冒险家圈友说，改版冒险家把主动降噪换成双层玻璃，这样比较好。因为主动降噪会影响音响音质，不如双层玻璃，这辆车难道又重走冒险家老路？ 目前想到的只有这些，以后想到了再补充。
珍惜一切v
这个车被外界误解很深 因为他们真的没有体验过 我提车到现在整整6-7个月了 个人感觉还有我们车友感觉都是非常棒的 油耗真心低 车子目前最高开过180 感觉很稳 在高速上行驶随便一踩踩油门120-130的 不过个人感觉这个车不是说没有缺点 唯一缺点减震过硬 座位生硬了一点 其他动力还是质量都没有一点问题的 科技感十足的 反正用车半年没有让我失望过
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