疫情阻隔了人们，却也让人们放慢脚步，让环境得到休整（第一次在这闹市觉得海如此的蓝如此的让人流连忘返）……事情不会只有坏的一面，换个角度它就是好的开始……改善环境从你我做起，我们也更应该响应国家政策，优先选择新能源，摩卡DHT-PHEV出行0焦虑值得你拥有！        回归摩卡DHT-PHEV的话题，提车快满月了😄，是时候说点啥了（其实是应标题，5.1终于有点拿得出手的照片了🤣），先和BBA大哥来张合照🏖️……如果抹掉车标，两者不分高下😤……        回想交车时的惊喜与荣重感，真的使虚荣心足足的满足了；再加长城魏派厂家提供的满油满电交付，真的很不错很贴心……         我虽然驾照已经6年了，但是驾龄还只是个新手，摩卡DHT-PHEV却让我意外的操控得心应手，主要得益于她的：1、底盘调教不错，朋友是个老司机，出于家庭二胎考虑不得已选择了理想one，他试驾了我的几次，验证了我的感受没错。2、配置拉满，这么大的车，说实话刚开始开压力挺大的，但是她拥有5个摄像头，12个超声波雷达，5个毫米波雷达，让我完全敢让360全景作为我的第三只眼，无死角监控盲区。3、辅助驾驶（高速智慧巡航真的很牛逼），听说已经获奖🏆了👍……               驾驶了1000多公里了，路上回头率很高哦，虚荣心再次得到了满足（不过总有人说你这车真好看，是林肯吗？颜色也很nice“蓝山蓝”，过没过百W😅，价格只能尬答，品牌我如实回答长城魏派摩卡DHT-PHEV，可以理解为中国林肯😆）。        最后来提点个人建议：1、安全带未寄应该改为语音提示，档次感瞬间飙升（主要目前这个提示音我是问4S店才知道是安全带提示）。2、自带导航经常到红绿灯刚红灯的时候说请直行，对于我这种新手来说，感觉有点危险PS已经闯红灯两次了，感觉应该把红绿灯也加入识别。3、保电功能，点过之后应该记忆，还有模拟行人的声音，每次开机都得从新设置（我看好多人提了这个建议，我也觉得应该改进）。4、主副驾驶的座椅加热通风等好像不能语音控制。       一直未体验亏电行驶，亏电油耗暂无数据。暂时就这么多，还有很多功能不熟练，待熟练后再分享。

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