简介：这个人很懒，什么都没写~
不如怀念24
汽油2.5进取真实车主发言，关于机油增多及机油盖乳化问题！！！首先声明一下：本人所描述均真实存在，大家请理智对待，个人所反馈问题只代表个人车辆所出现问题，因此而造成其他个人及厂商利益受损可以凭此文章追究本人法律责任，本人以下描述问题保证真实存在绝无谎言，本人愿意承担任何相关法律责任。 2020年3月2日，亚洲龙微信群有人反馈机油增多及乳化问题，本人对自己车辆机油尺进行了记录，并发现机油盖的确存在乳化情况。3月7日，进行了检查发现机油的确存在增多情况，去4S店经维修人员测量与本人测量高度一致，下边有图详细记录请参照。7日换完机油至15日检查又发现存在增多情况，其中行驶不到300公里，而且有200左右的高速路段，店里免费更换的机油机滤，店里服务态度本人较满意。但后期丰田对店内部发表回复感到十分不理解，给店里传达机油增多及机油盖乳化为正常现象，另外不增加2.5厘米及发动机无报警均为正常。我想请问2.5厘米的高度机油容量增加量具体为多少？因为以前看过相关机油质量问题的报告，只要不增加7%基本不会影响机油性能，但丰田所谓2.5厘米是指多少容量？另外发动机不报警就认为是正常的，我想问，发动机在什么条件下会报警？机油增多对发动机的伤害是持久的，随着时间的推移会给发动机带来不可修复的伤害，这些难道都由我们消费者自己承担吗？请问丰田是否能拿出十分之一的专业态度来对待我们出问题的车主呢？一直抱着推诿，搪塞，忽悠的态度难道是为了做一锤子的买卖不准备持续发展了吗？希望丰田能真正重视我们出问题的车主给中国消费者一个合理态度，只有这样我们才会继续信任并买单，如果真的做到像某众那样我觉得想扭转消费者的想法就为时已晚了吧！ 本人有正式工作，不是所谓的车黑，水军，希望大家口下留德。我只是以为真正遇到问题的车主，不想得到同情，因为我不是弱者，我只是把问题真实的反馈给大家，因为我正亲身经历着。希望丰田有真正做大，做好企业的心理，能诚实的面对问题，解决问题，我觉得问题那个企业都会有，但是如何去处理解决善后才是体现一个大企业应该有的一面。大家理性对待，我现在涉及亚洲龙群8个，3000左右人，反馈机油增多，机油盖乳化主要为北方地区，机油增多比例比机油盖乳化的多，但这应该说是小概率事件。我会持续更新自己车辆问题，已联系店里这个周日暂定去检查沟通，3月22日待定。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
