简介：这个人很懒，什么都没写~
我是溜溜哥
转子真的是因为牛X才被禁赛吗？...查看全文
懂车帝原创
我们用国内最一流的场地、最一流的设备、最顶尖的安全技术人员，给大家奉上全新节目《懂车试验场》，揭示车辆真实的安全性能...查看全文
阿喵汽车
很多朋友都考虑购买车载充气泵，所以要求喵哥做一期比较完整的评测，所以阿喵汽车喵哥就买了三款不同的充气泵回来，实际测试一下给大家做一个完整的评测，测试完之后，喵哥只想说只选对的不选贵的...查看全文
主试角
亚洲龙中保研碰撞视频来了，三G一P，这样的成绩大家满意吗？...查看全文
白宁的爱车时光
在挥别这辆陪伴我们近两年的雷克萨斯RX350前，和大家聊聊这辆车带给我的使用感受。开不坏的美誉是否名副其实？大排量自然吸气发动机日常使用中有哪些优势和槽点？更多精彩内容尽在本期《白话汽车》。...查看全文
灵犀车谈
#灵犀车谈# 这几天车圈最大的新闻，就是中国车市的B级车销量冠军全新帕萨特，在中保研的25%正面小角度碰撞测试中得了一个“差”Poor的成绩，以64公里/小时的装上不可溃缩的障碍物后，帕萨特A柱和车顶梁弯折，发动机和变速箱侵入驾驶舱，驾驶位气囊引爆后，向右侧漂移导致假人根本没撞上气囊。帕萨特也由此成为中保研开始测试以来，25%小角度碰撞测试项目成绩最差的车型。（图2到图5） 结果公布，车圈哗然。帕萨特在中国的影响力就不用说了，这个事件更重要的影响是大众品牌的信用崩塌。以往大家愿意花更多的钱买大众，是相信大众车物有所值，尤其是德系车坚固安全的口碑，而这一次最新最重要的车型，却得了最差成绩，这还让人怎么相信这个品牌呢？ 车子的安全性好坏，简单说，成本因素高于技术因素，上一代帕萨特在美国参加同样的测试，成绩是G（优秀），见图6。进一步说明并非大众的技术水平不行，而是在中国市场推出的换代全新车型，并没有采用更安全的车身结构设计。被区别对待，这其实是最伤中国消费者心的！ 那么接下来上汽大众该怎么做呢？这事产生的影响显然不是仅靠公关能搞定的，请拿出诚意吧。 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
一鹿有车
质量不可靠，修车却很昂贵！沃尔沃，你要善良！...查看全文
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